Мол
Мол (итал. molo от лат. moles — масса, насыпь), Мо́ла — насыпь, вал, плотина, пересыпь, свайная забойка с засыпкой, прикрывающая гавань от волн[1], внешнее портовое сооружение[2], гидротехническое оградительное сооружение для защиты акватории порта от волнения, примыкающее одним концом к берегу.
Волнолом или больверк (брекватер[3]), в отличие от мола, не примыкает к берегу[4][5].
История
С развитием морского дела в мире развивалось и гидротехническое дело. Так для защиты судов (кораблей), от внешнего воздействия ветра и волнения, в нужном месте берега, избранного для стоянки судов (кораблей) прибрежной части моря, люди стали возводить защитные сооружения, одним из них и стала пересыпь, насыпь, вал, плотина для ограждения пространства воды, обыкновенно из каменной насыпи или обделанный камнем, которую стали называть молами или дамбами[6]. Одновременно мол может служить для размещения причалов и перегрузочных устройств.
В портах, расположенных на открытом берегу, сооружают два сходящихся или параллельных мола с воротами между ними (парные молы). Если порт расположен в бухте, берега которой частично защищают акваторию от ветра и волн, обычно ограничиваются одним молом. Конструкция и тип мола в основном определяются гидрологическим режимом и геологическими условиями района расположения порта.
Виды и типы
Различают молы:
- откосного типа, сооружаемые наброской из камня или бетонных массивов;
- вертикального типа в виде стенок, возводимых из каменной кладки, бетонных или железобетонных массивов;
- комбинированного типа (сочетание первых двух типов).
Головная (выдвинутая в море) часть мола делается на 1—1,5 метров выше остальной, и на ней устанавливают сигнальный огонь или маяк.
Примечания
- ↑ Мол // Толковый словарь живого великорусского языка : в 4 т. / авт.-сост. В. И. Даль. — 2-е изд. — СПб. : Типография М. О. Вольфа, 1880—1882.
- ↑ Мол // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
- ↑ Внешние портовые сооружения // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
- ↑ Энциклопедия «Техника». — М.: Росмэн. 2006 на Glossary.ru
- ↑ http://samlib.ru/t/tonina_o_i/wolnolom_01.shtml Техническая энциклопедия (1927)
- ↑ Внешние портовые сооружения // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
Литература
- Внешние портовые сооружения // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
 | |
|---|---|
| В библиографических каталогах |
