Ferrari 599 GTB Fiorano
Ferrari 599 GTB Fiorano | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Ferrari |
Годы производства | 2006—2012 |
Сборка | Италия |
Класс | Суперкар |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 2-seat berlinetta |
Компоновка | передняя среднемоторная, заднеприводная |
Двигатель | |
6.0л F140 C V12 (620/7600 5999 см³) | |
Трансмиссия | |
6-скоростная ручная 6-скоростная 'F1' секвентальная |
|
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4665 мм |
Ширина | 1962 мм |
Высота | 1336 мм |
Колёсная база | 2750 мм |
Колея задняя | 1618 мм |
Колея передняя | 1690 мм |
Масса | 1580 кг |
Динамические характеристики | |
Разгон до 100 км/ч | 3,7 сек |
Максимальная скорость | 330 км/ч |
На рынке | |
Похожие модели |
Aston Martin Vanquish Mercedes-Benz SLR McLaren |
Другая информация | |
Расход топлива | 21,3 л |
Объём бака | 105 л |
Дизайнер | Фрэнк Стефенсон[англ.] и Pininfarina[1] |
Медиафайлы на Викискладе |
Ferrari 599 GTB Fiorano — спортивный заднеприводный двухместный малосерийный автомобиль с бензиновым V-образным 12-цилиндровым двигателем. Он стал новой флагманской моделью Ferrari и был представлен на Женевском автосалоне 28 февраля 2006 года. Разгон до 100 км/ч занимает 3.7 секунды. Максимальная скорость около 310 км/ч. Стоимость составляет около 300 000 евро.
599 Handling GT Evoluzione (для Китая)
Для китайского рынка Ferrari разработала эксклюзивную версию 599 GTB Fiorano HGTE, созданную совместно с художником Лю Хао. Лю Хао подготовил два варианта дизайна. В одном из них суперкар окрашен в стилистике фарфора Гэ династии Сун. Создан в единственном экземпляре и продан в начале ноября на благотворительном аукционе. Во втором варианте суперкар получит кузов, окрашенный в красный и серый цвета. Такие машины планируется выпустить ограниченным тиражом в 13 экземпляров. В оформлении салона использован старинный китайский шрифт, которым заменены цифры на тахометре и надпись на кнопке запуска двигателя, поменявшей свой цвет с красного на зелёный. Также, покупателям автомобиля будут предлагаться кожаные сумки с вышитым маршрутом «Шелкового пути». Техническая начинка суперкара не изменится.[2]
599 GTB HY-KERS Concept
В конце декабря 2009 года представители Ferrari официально заявили о том, что проект первого авто марки с гибридной силовой установкой находится на завершающей стадии. Стало известно, что «гибрид» будет построен на базе модели 599 GTB Fiorano, V-образный 12-цилиндровый двигатель в новинке будет работать параллельно или вместо электродвигателя.
Концептуальный Ferrari 599 GTB HY-KERS был представлен в марте 2010 года на женевском автосалоне. Основным двигателем для прототипа является позаимствованный у базовой 599 GTB Fiorano бензиновый мотор объёмом 5999 куб.см, вспомогательная силовая установка — 100-сильный (74 кВт) электродвигатель. Моторы могут работать как параллельно, так и независимо друг от друга, применяется и система рекуперации энергии при торможении KERS. За счёт одного только электродвигателя и запаса энергии в батареях Ferrari 599 GTB HY-KERS Concept способен проехать до 4,8 км.
На Женевском автосалоне 2010 года представители Ferrari заявили, что серийное продолжение гибридного концепта заменит базовую 599 GTB Fiorano в ближайшие годы, а к 2018 все авто марки получат версии с аналогичными силовыми установками.
599 SA Aperta
Открытый вариант спорткара 599 GTB Fiorano представленный на Парижском автосалоне 2010 года.
Примечания
- ↑ 2006 Ferrari 599 GTB Fiorano . Supercars.net. Дата обращения: 20 ноября 2007. Архивировано из оригинала 2 марта 2012 года.
- ↑ Компания Ferrari разработала суперкар специально для китайцев . Лента.ру (6 октября 2006). Дата обращения: 7 октября 2009. Архивировано из оригинала 2 марта 2012 года.
Для улучшения этой статьи желательно:
|