Proton Arena

Proton Arena
Proton Arena
Общие данные
Производитель	Proton Edar Sdr Holding
Годы производства	2002—2009
Сборка	Шах-Алам, Селангор
Класс	Ют
Иные обозначения	Proton Jumbuck
Дизайн и конструкция
Тип кузова	2‑дв. купе
Компоновка	переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула	4 × 2
Двигатель
	1.5 L 4G15 I4
Трансмиссия
	5-скор. МКПП
Массогабаритные характеристики
Длина	4455 мм
Ширина	1690 мм
Высота	1420 мм
Колёсная база	2600 мм
Масса	1045 кг
На рынке
Связанные	Proton Wira
	Медиафайлы на Викискладе

Отпатрулированная версия этой страницы, проверенная 8 марта 2022, была основана на этой версии.

Proton Arena/Jumbuck — переднеприводный среднеразмерный пикап, выпускающийся малайзийской компанией Proton Edar Sdr Holding с 2002 по 2009 год^[1].

Впереди автомобиля установлена подвеска Макферсон, задняя — торсионная^[2]. Ведущая ось — передняя, со стабилизатором поперечной устойчивости. Задние тормоза барабанные, тогда как передние тормоза — дисковые. В разработке автомобиля принимала участие компания Lotus Cars.

Автомобиль оснащён 4-цилиндровым инжекторным бензиновым двигателем внутреннего сгорания японского производства Mitsubishi 4G15 объёмом 1,5 литра, экологический стандарт — Евро-2.

За основу автомобиля Proton Arena был взят седан Proton Wira. Модификации:

В Австралии автомобиль получил название Proton Jumbuck GLi/GLSi^[3].

Безопасность

Краш-тест автомобиля Proton Arena оценён на одну звезду^[4].

↑ Login - Automotive Information Platform MarkLines (неопр.). www.marklines.com. Дата обращения: 28 февраля 2022.
↑ Pelantar Sistem (неопр.). web.archive.org (14 февраля 2003). Дата обращения: 28 февраля 2022.
↑ Proton Jumbuck (англ.).
↑ PROTON JUMBUCK (model family) - How Many Left? (неопр.) www.howmanyleft.co.uk. Дата обращения: 28 февраля 2022.