Ту-141

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Wolkodlak (обсуждение | вклад) в 09:05, 11 марта 2022 (отмена правки 120571589 участника Beauty spike (обс.) вандализм, ВП:ВОИ, см. СО). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Ту-141 «Стриж»
Тип разведывательный БПЛА
Разработчик Союз Советских Социалистических Республик ОКБ им. Туполева
Производитель Союз Советских Социалистических Республик ХАЗ
Главный конструктор Г. М. Гофбауэр
Первый полёт 1974 год
Начало эксплуатации 1979 год
Статус эксплуатируется[1]
Эксплуатанты Союз Советских Социалистических Республик ВВС СССР (бывший)
Россия ВВС России (бывший)
Украина ВВС Украины[1]
Годы производства 1979 — 1989
Единиц произведено 152
Базовая модель Ту-123
Варианты Ту-143
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ту-141 «Стриж» — многоразовый советский оперативно-тактический разведывательный беспилотный летательный аппарат разработки ОКБ им. Туполева, входил в состав комплекса ВР-2 «Стриж».

История

Предназначался для ведения разведки на глубину в несколько сотен километров от линии фронта на трансзвуковых[2] скоростях. Оснащался средствами фото- и инфракрасной разведки, что позволяло использовать его при любых условиях и в любое время суток. Посадка самолёта Ту-141 осуществлялась с помощью парашютной системы, расположенной в хвостовой части.

Комплекс выпускался на Харьковском авиазаводе, состоял на вооружении ВВС СССР с 1979 по 1989 годы, преимущественно дислоцировался на западной границе СССР.

Также разрабатывался вариант самолёта-мишени на базе Ту-141.

В вооружённых силах РФ снимаемые с вооружения БПЛА этого типа использовались в качестве воздушных мишеней[3].

После начала весной 2014 года боевых действий на востоке Украины министерством обороны Украины было принято решение о повышении эффективности ведения авиаразведки. Одним из запланированных мероприятий стало открытие опытно-конструкторских работ по модернизации оставшихся в наличии беспилотных летательных аппаратов ВР-2 «Стриж»[4].

10 марта 2022 года один из украинских Ту-141 предположительно разбился в столице Хорватии Загребе[5][6]. Предполагается также, что ещё один беспилотник был сбит 8 марта.

Конструкция

Ту-141 имел цельнометаллический планер, низкоплан, с компоновкой типа «бесхвостка». Максимальный диаметр носовой части фюзеляжа — 950 мм. Нос — конусообразный. Треугольное крыло с двухсекционными элевонами и трапециевидное вертикальное оперение было выполнено со значительными углами стреловидности, по передней кромке равными 58° и 41° соответственно. Воздухозаборник ТРД над фюзеляжем — дозвуковой[7], в том числе из-за этого максимальная скорость полёта была конструктивно ограничена нижним трансзвуком.

Ту-141 имел один турбореактивный двигатель со статической тягой, равной 2000 кгс.[7]

Для запуска самолёта использовался твердотопливный ускоритель, размещаемый под хвостовой частью фюзеляжа.[7]

Основные характеристики

  • Экипаж: беспилотный
  • Длина: 14,33 м
  • Размах крыльев: 3,88 м
  • Полная масса: 5 370 кг
  • Двигатель: 1 × ТРД КР-17А со статической тягой 19,6 кН
  • Максимальная скорость: 1110 км/ч
  • Крейсерская скорость: 1000 км/ч
  • Дальность полёта: 1000 км
  • Практический потолок: 6000 м

Сохранившиеся экземпляры

Модификация Бортовой номер Местонахождение Изображение
Ту-141 21 Военно-исторический музей воздушных сил Вооруженных Сил Украины, Украина, г. Винница
Ту-141 н/д Авиационно-технический музей (Луганск)
Ту-141 н/д Государственный музей авиации (Киев)
Ту-141 05 Центральный музей Военно-воздушных сил РФ
Ту-141 н/д Музей боевой славы (Ярославль)
Ту-141 н/д Технический музей имени Г. К. Сахарова
Ту-141 н/д Центральная площадь УГАТУ
Ту-141 68 Музей партизанской славы "Спадщанский лес"
Ту-141 н/д Центр беспилотных летательных аппаратов

На вооружении

Состоит на вооружении

  •  Украина — некоторое количество Ту-141 в составе комплексов ВР-2 (на 2017 год)[4].

Из БПЛА этой модели была сформирована 321-я отдельная эскадрилья беспилотных самолётов-разведчиков (пос. Рауховка Березовского р-на Одесской обл.).

Состоял на вооружении

  •  СССР — состоял на вооружении вплоть до распада страны в 1991 году.
  •  Россия

Примечания

  1. ↑ 1 2 Повітряні Сили України
  2. ↑ См. классификацию самолётов по скоростям.
  3. ↑ майор Константин Гагарин. "Боевое содружество-2005". Ракетами - по "Стрижам" и "Пищалям" // журнал "Армия", № 5, 2005. стр.22-26
  4. ↑ 1 2 С. В. Скороход. Стан та перспективи подальшого розвитку озброєння та військової техніки розвідки Повітряних Сил Збройних Сил України // "Обґрунтування доцільних шляхів вирішення проблемних питань експлуатації та застосування новітніх (модернізованих) зразків озброєння та військової техніки військовими частинами (підрозділами) Повітряних Сил Збройних Сил України, підготовки для їх використання". Науково-практична конференція. Тези доповідей. Частина 1 (25-27 жовтня 2017 р.). Харків, 2017. стор.20-21
  5. ↑ Tyler Rogoway. Tu-141 "Strizh" Missile-Like Drone From The War In Ukraine Looks To Have Crashed In Croatia (англ.). The Drive. Дата обращения: 11 марта 2022.
  6. ↑ VIDEO U Zagrebu se srušio dron Tu-141 Strizh? Pogledajte zašto je sličniji krstarećoj raketi nego bespilotnoj letjelici (хорв.). Dnevnik.hr. Дата обращения: 11 марта 2022.
  7. ↑ 1 2 3 Статья «Ту-141 Стриж» сайта www.airwar.ru

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Ту-141&oldid=120571597