Участник:Ultrakiz/Независимые работники
Независимые работники — это самозанятые, фрилансеры, работники онлайн платформ, работники по вызову, временные работники, независимые подрядчики. Независимые работники иногда заключают временные трудовые соглашения с компаниями на представление услуг клиентам компаний.
Во многих странах юридическая классификация таких работников все еще обсуждается: компании классифицируют своих работников как «независимых подрядчиков», в то время как защитники профсоюзов лоббируют, чтобы их классифицировали как «сотрудников», что по закону требует от компаний предоставления полный набор гарантий для сотрудников (оплату переработок, больничных, декретных отпусков, заключение трудового договора и выплаты при увольнении — среди прочего). В 2020 году избиратели в Калифорнии одобрили Калифорнийское предложение 2020 года 22, в соответствии с которым была создана третья классификация рабочих, в соответствии с которой водители, работающие в платформенной экономике, классифицируются как подрядчики, но получают некоторые гарантии (минимальная заработная плата, оплата ГСМ и другие). )
Этимология
В английском языке независимые работники называются словом gig-worker. Слово gig имеет различные значения в английском языке, в том числе разновидность лодки и раздвоенного копья, но имеет два основных, современных, неформальных значения: любая оплачиваемая работа или роль, особенно для музыканта или исполнителя, и любая работа, особенно временная. . [1]
Происхождение слова "gig" неизвестно. Самое раннее использование слова "gig" в значении «любая, обычно временная, оплачиваемая работа» взято из статьи Джека Керуака 1952 года о его работе в качестве тормозного мастера с неполным рабочим днём, на южно-тихоокеанской железной дороге. [1] [2]
Предыстория
В 2000-е годы цифровая трансформация экономики и промышленности развивалась быстрыми темпами благодаря развитию информационных и коммуникационных технологий, таких как Интернет и смартфоны. В результате онлайн-платформы, основанные на цифровых технологиях, создали рабочие места и формы занятости, которые отличаются от традиционных, уровнем доступности, удобства и конкурентной ценой.[3] Традиционная “работа” подразумевает полный рабочий день, в установленное время, включая обеденный перерыв. Но изменение экономических условий и продолжающийся технологический прогресс, привёл к появлению работников, работающих по временным трудовым договорам.[4]
Уберизация или уберизация — это неологизм, описывающий коммерциализацию существующей индустрии услуг новыми участниками, использующими вычислительные платформы, такие как мобильные приложения, для агрегирования транзакций между клиентами и поставщиками услуги, часто минуя роль существующих посредников. Эта бизнес-модель имеет другие эксплуатационные расходы по сравнению с традиционным бизнесом. [5] Термин происходит от названия компании « Uber ». Уберизация также вызвала озабоченность по поводу государственного регулирования и налогообложения, поскольку формализованное применение экономики совместного потребления привело к спорам о том, в какой степени поставщик услуг через убер-платформу должен нести ответственность перед корпоративными правилами и налоговыми обязательствами. Уберизация предполагает использование онлайн платформы, прямое взаимодействие, без дополнительных посредников, между поставщиком и потребителем услуги, а так же использование системы рейтинга.
В 2018 году 36% американских рабочих вовлечены в платформенную экономику в качестве основной работы или подработок. [6] Согласно опросу, в Европе в 2017 году 9,7 процента взрослого населения из 14 стран ЕС было задействовано в платформенной экономике. Между тем, количество независимых работников, составляет от 20% до 30% экономически активного населения в Соединенных Штатах и Европе.[7]
Исследование, проведенное в 2016 году Глобальным институтом McKinsey показало, что в Америке и Англии в общей сложности 162 миллиона человек трудились в качестве платформенных работников со сдельной оплатой труда.[8]
Поскольку большая часть сдельной работы может выполняться через онлайн-платформы независимые работники со всего мира вынуждены конкурировать друг с другом на мировом рынке труда.[9]
Отличие от штатных и временных работников
На получение желаемой работы влияет множество факторов, и работодатели сосредотачиваются на тех аспектах работы, которые наиболее привлекательны для сегодняшней все более конкурентоспособной и изменчивой рабочей силы.[10]
Штатные работники заключают трудовой договор между работником и работодателем, получая почасовую или ежемесячную заработную плату. Без трудового договора или с временным трудовым договором обычно работают временные или проектные работники, которых нанимают для выполнения конкретной задачи или на определенный период времени. Предоставление рабочих мест онлайн-платформами, имеет ряд преимуществ и позволяет работникам более гибко подходить к вопросам выбора места работы и графика рабочего времени.[11][12]
Контракты нулевого часа
Важно отличать занятость в платформенной экономике от найма по контракту нулевого часа - термин, который в основном используется в Великобритании. Работа в платформенной экономике предполагает получение оплаты за один ключевой показатель эффективности, например, количество доставленных посылок или принятые заказы, в такси. При этом сотрудники могут отказаться брать заказ. А при работе по КНЧ сотрудник получает почасовую оплату, не зависящую от показателей, связанных с бизнесом, и также может отказаться от выполнения заказа. При этом работодатель не обязан предоставлять работнику какое-либо минимальное количество рабочих часов. Для работодателя это намного выгоднее, чем работнику, который должен быть доступен в течении рабочей недели, независимо от того, есть работа в данный момент или нет.[13]
Преимущества и недостатки
У независимых работников более гибкий трудовой график, меньше контроля со стороны работодателя, они могут заниматься более сложными и/или разнообразными задачами.[14]
Но платформенная экономика имеет и ряд ключевых недостатков. Во-первых, эти рабочие места обычно предоставляют мало социальных гарантий (или не предоставляют вообще). Работник никак не защищён от увольнения. Во-вторых, изменяются сами юридические определения терминов «работник» и «работодатель», становясь более размытыми, что было труднопредставимо, когда в США действовали такие правила занятости, как Закон Вагнера 1935 года и трудовое законодательство, действующее с 1938 г.[15] Эти механизмы контроля могут привести к низкой оплате труда, социальной изоляции, асоциальной работе и ненормированному графику, переутомлению, недосыпанию и истощению.[16]
Согласно отчету Всемирной организации здравоохранения и Международной организации труда за 2021 год, расширение платформенной экономики можно рассматривать как один из значительных факторов увеличения смертности среди тех, кто работает более 55 часов в неделю (по сравнению с теми, кто работает 35 -40 часов), увеличившись с 600 000 смертей в 2000 году до 750 000 в 2016 году. [17] В отчете установлено, что в 2016 году 9% населения мира работали более 55 часов в неделю, что более распространено среди мужчин, а также среди работников в регионах Западной части Тихого океана и Юго-Восточной Азии.[17] Отчёт также свидетельствует об ухудшении психического здоровья работников.[18]
Законодательные органы приняли нормативные акты, призванные защитить работников платформенной экономики, в основном за счет принуждения работодателей предоставлять социальные гарантии, обычно предоставляемые штатным сотрудникам. Критики утверждают, что эти обязательства имеют негативные последствия, поскольку работодатели почти неизбежно сокращают заработную плату, чтобы компенсировать возросшие затраты, или даже прекращают сотрудничество, когда у них нет возможности уменьшить заработную плату.[19]
Гендерное соотношение
В США, женщины в платформенной экономике составляют 55% от общего числа работающих.[20]
Пол и тип работы
Среди независимых работников наблюдается такое же гендерное разделение, как и в традиционной работе. Платформенная экономика особенно привлекает работниц-женщин своей гибкостью. Например, 80% женщин на DoorDash[21] заявили, что гибкость — это главная причина, по которой они выбирают подработку. Одна из причин этого заключается в том, что многим женщинам необходимо совмещать работу с семейными обязанностями, и поэтому они чаще, чем мужчины, берут такие подработки из-за гибкости графика.
В последнее время наблюдается рост числа женщин, участвующих в доставке. Сейчас женщины составляют чуть менее половины курьеров на платформе Uber Eats.[22] Менее охотно женщины работают в качестве водителя такси, по соображениям безопасности. Были различные сообщения о сексуальных домогательствах, поданных женщинами-водителями Uber.[23]
Пол и оплата
Некоторые исследования показывают, что в платформенной экономике, женщины по-прежнему зарабатывают меньше мужчин.[24][25]
Дальнейшее развитие
Измерение численности рабочей силы, независимых работников, затруднено из-за различных определений того, что представляет собой "независимая работа"; ограничений в методах, используемых для сбора данных с исследований домохозяйств, по сравнению с информацией, полученной от предприятий; и различных юридических определений работников в соответствии с налоговой, трудовой и другой государственной политикой.[26]
Самое главное, появление 'независимой работы"— не частный случай, а связано с глобальными изменениями в экономике. Достижения в области глобализации и технологий заставляют компании быстро реагировать на изменения рынка. Наём независимых работников, позволит компаниям быстро регулировать размер своей рабочей силы, что ведёт к увеличению прибыли компаний. С этой точки зрения свободная подработка является фундаментальной составляющей сегодняшней экономики и вряд ли исчезнет в ближайшее время.
В своей книге «The Gig Economy» Вудкок и Грэм обрисовывают четыре основных плюса для работников в развитии платформенной экономики : повышение прозрачности, лучшее регулирование, более сильная коллективная организация работников и платформы, которые могут работать как кооперативы или общественные структуры.[27]
По местоположению
Европа
Когда дело доходит до работников платформ в Европе, между странами существуют значительные различия. В Великобритании наибольшее число независимых работников. Другими странами с высокими относительным количеством, являются Германия, Нидерланды, Испания, Португалия и Италия. Напротив, Финляндия, Швеция, Франция, Венгрия и Словакия показывают очень низкие значения по сравнению с остальными. Типичный европейский независимый работник — молодой мужчина, у которого есть семья и дети. Как правило, независимо от возраста, он имеет меньший трудовой стаж. Большинство независимых работников предоставляют более одного типа услуг и работают на двух или более платформах. Несмотря на то, что гибкость и автономия часто упоминаются в качестве мотивации для работников платформ, зачастую у человека просто нет другого выбора из-за отсутствия альтернатив.[28]
Одним из спорных вопросов, хотя и не уникальных для Европы, является это статус занятости работников платформ. В большинстве случаев люди, работающие на онлайн платформах, формально являются независимыми подрядчиками, а не наемными работниками, однако опросы показали, что 75,7% работников платформ считают себя наемными работниками (68,1%) или являются самозанятыми (7,6%). Статус работников платформ на рынке труда неясен даже самим работникам, а также отражает неопределенность, связанную с этим вопросом в политических и юридических дебатах по всей Европе. В то время как работа на платформе может снизить входные барьеры на рынок труда и облегчить участие в работе за счет более эффективных процедур согласования и облегчения условий труда определенных групп, этот тип работы часто зависит от рабочей силы независимых работников, чьи условия занятости, представительства и социальной защиты неясны и часто неблагоприятны.[29]
В большинстве государств ЕС правила, регулирующие взносы и права на программы социальной защиты, по-прежнему в значительной степени основаны на бессрочных контрактах на полный рабочий день между работником и одним работодателем. В результате остальные работники часто не имеют такого же уровня дохода и социальной защиты. Современные системы социальной защиты должны быть адаптированы к более частой смене работы и разнообразии карьерных позиций, чему может способствовать увязка прав с отдельными лицами, а не с работой, способствуя при этом мобильности и снижая социальные издержки корректировок на рынке труда. [30][31]
Южная Корея
В Южной Корее независимые работники занимаются в основном доставкой и мелкими подработками. Главной на местном рынке является компания Kakao, которая включается в себя службу такси, собственный мессенджер, музыкальный, игровой сервис и др. Есть платформа, которая объединяет как профессиональных фрилансеров и квалифицированных специалистов, так и людей, ищущих подработку. Она предлагает десять видов услуг, включая дизайн, маркетинг, программирование, перевод, написание документов и репетиторство. Однако в Корее независимая работа пока не очень приветствуется. Это связано с тем, что многие независимые работники конфликтуют с существующими службами и демонстрируют отсутствие социальной и правовой подготовки.[32]
Великобритания
В некоторых юрисдикциях судебные постановления классифицировали фрилансеров, работающих полный рабочий день на одного основного работодателя платформенной экономики, как обычных работников, с предоставлением им тех же прав и социальных гарантий. Примером может служить принятое в октябре 2016 года решение против Uber по делу Uber BV v Aslam, которое поддержало иск двух водителей Uber о том, чтобы они были классифицированы как штатные работники и получили соответствующие рабочие права и льготы. [33] В 2019 году Верховный суд Великобритании дал рекомендации о том, как правильно классифицировать работников платформенной экономики. Лондонская компания Pimlico Plumbers проиграла апелляцию против аргумента о том, что один из ее сантехников был «рабочим», то есть не наемным работником, но обладающим некоторыми «трудовыми» правами, такими как отпускные и пособие по болезни. [34] Апелляционный суд по трудовым спорам постановил, что курьеры Hermes являются «работниками» с определенными законными льготами, включая минимальную заработную плату, периоды отдыха и отпускные. [35] В 2018 году Uber проиграл судебный процесс, в котором утверждалось, что водители являются рабочими и, следовательно, имеют право на рабочие права, включая национальную минимальную заработную плату и оплачиваемый отпуск. [36] Еще одна британская компания, вовлеченная в судебные дела о статусе рабочего, — CitySprint . [37] 19 февраля 2021 года Верховный суд вынес решение в пользу 25 водителей Uber, имеющих «статус рабочих»; публикация Personnel Today предполагает, что этот случай устанавливает «раз и навсегда, что в Великобритании модель самозанятых водителей на основе приложений больше нежизнеспособна». [38]
Многие независимые работники не смогли получить финансовую поддержку во время эпидемии коронавируса.[39]
Соединенные Штаты
В 2015 году почти каждый десятый американец (8%) в той или иной степени был задействован в платформенной экономике. Почти каждый пятый американец (18%) зарабатывал деньги, продавая что-то в Интернете, а 1% сдавал свою недвижимость в аренду на сайте совместного проживания. Суммируя всех, кто занимался хотя бы одним из этих трех видов деятельности, около 24% взрослых американцев заработали деньги в платформенной экономике в 2015 году.[40]
Калифорния
В 2019 году законодательный орган Калифорнии принял закон (AB 5), требующий, чтобы все компании переклассифицировали своих независимых работников в "сотрудников". (В США есть две взаимоисключающие классификации сотрудников; следующая инициатива голосования создала третью в Калифорнии. ) В ответ на AB 5 компании Uber, Lyft, DoorDash, Instacart и Postmates, занимающиеся совместными поездками и доставкой, создали избирательную инициативу ( 2020 California Proposition 22 ), которая победила с 60% голосов и освободила их от предоставления полного набора обязательных льгот для сотрудников (оплату переработок, больничных, декретных отпусков, заключение трудового договора и выплаты при увольнении), вместо этого предоставляя водителям новые меры защиты:
- 120 процентов местной минимальной заработной платы за каждый час, проведенный водителем за рулем (с пассажиром или в пути), без учёта времени ожидания поездки.
- 0,30 доллара США за каждую милю, пройденную с пассажиром или в пути
- медицинская страховка для водителей, которые в среднем проводят за рулем более 15 часов в неделю
- требует, чтобы компании оплачивали медицинские расходы и больничный для водителей, получивших травму во время вождения или ожидания.
- запрещает дискриминацию на рабочем месте и требует, чтобы компании: разработали политику в отношении сексуальных домогательств, провели проверку криминального прошлого и обязали водителей пройти обучение технике безопасности [41] [42] [43] [44]
Африка
В странах Африки ситуация с независимыми работниками неоднородная .На страны Африки к югу от Сахары приходится 13% мировой рабочей силы, и более 85% занятости в Африке считается неформальной. [45] Тем не менее, по сравнению с другими развивающимися рынками, такими как Юго-Восточная Азия, количество такой работы ограничено.
Юго-Восточная Азия
Количество независимых работников в Юго-Восточной Азии быстро растет с 2010 года; по оценкам Всемирного банка в 2019 году, есть стабильный рост на 30% в год.[46]
Хотя во многих странах Юго-Восточной Азии уже существует большой неформальный сектор, растущее число независимых работников, означает повышенный спрос на трудовое законодательство для защиты работников от несправедливых трудовых отношений.[47] Пандемия усилила эту тенденцию. В частности, в Индонезии водители ojek (мототакси) остались без социальной защиты и медицинской страховки. [48] В соответствии с действующим трудовым законодательством независимым работникам в Индонезии не разрешается создавать официальные профсоюзы, а их организации рассматриваются как неформальные сообщества, что затрудняет отстаивание их требований.
- ↑ 1 2 Gig. Wiktionary. Дата обращения: 23 января 2022. Ошибка в сносках?: Неверный тег
<ref>: название «WiktionaryGig» определено несколько раз для различного содержимого - ↑ Geoffrey Nunberg. Goodbye Jobs, Hello 'Gigs': How One Word Sums Up A New Economic Reality.
Добро пожаловать, Ultrakiz!
.От имени участников Википедии приветствую вас в её разделе на русском языке. Надеемся, вы получите большое удовольствие от участия в проекте.
Обратите внимание на основные принципы участия: правьте смело и предполагайте добрые намерения.
Полезные для вас страницы:
Так можно подписаться Статьи в Википедии не подписываются (список авторов формируется автоматически и доступен в истории правок статьи); в обсуждениях при редактировании кода, пожалуйста, ставьте после сообщения четыре тильды (
~~~~): они будут автоматически преобразованы в подпись и дату.На своей личной странице вы можете сообщить некоторые сведения о себе — например, владение языками или интересы.
Если у вас возникли вопросы, воспользуйтесь справочными материалами. Если вы не нашли в них ответа на ваш вопрос, задайте его своему наставнику через «Домашнюю страницу» или через панель помощи при редактировании статьи. Также можно обратиться на форуме помощи.
Если вы не можете создать статью одной правкой и намерены вернуться к её написанию позже, поставьте в начало текста шаблон
{{subst:Редактирую}}для уведомления об этом других участников.И ещё раз, добро пожаловать! Fresh Air
Hello and welcome to the Russian Wikipedia! We appreciate your contributions. If your Russian skills are not good enough, that’s no problem. We have an embassy where you can inquire for further information in your native language. We hope you enjoy your time here!
Добро пожаловать, Ultrakiz!
(11 января 2016)..От имени участников Википедии приветствую вас в её разделе на русском языке. Надеемся, вы получите большое удовольствие от участия в проекте.
Обратите внимание на основные принципы участия: правьте смело и предполагайте добрые намерения.
Полезные для вас страницы:
Так можно подписаться Статьи в Википедии не подписываются (список авторов формируется автоматически и доступен в истории правок статьи); в обсуждениях при редактировании кода, пожалуйста, ставьте после сообщения четыре тильды (
~~~~): они будут автоматически преобразованы в подпись и дату.На своей личной странице вы можете сообщить некоторые сведения о себе — например, владение языками или интересы.
Если у вас возникли вопросы, воспользуйтесь справочными материалами. Если вы не нашли в них ответа на ваш вопрос, задайте его своему наставнику через «Домашнюю страницу» или через панель помощи при редактировании статьи. Также можно обратиться на форуме помощи.
Если вы не можете создать статью одной правкой и намерены вернуться к её написанию позже, поставьте в начало текста шаблон
{{subst:Редактирую}}для уведомления об этом других участников.И ещё раз, добро пожаловать! NPR
Hello and welcome to the Russian Wikipedia! We appreciate your contributions. If your Russian skills are not good enough, that’s no problem. We have an embassy where you can inquire for further information in your native language. We hope you enjoy your time here!
- ↑ Choi, Gisan (January 2019). "Global Gig Economy Status and Implications". International Economy Focus (кор.).
- ↑ Dokko, Jane; Mumford, Megan (9 декабря 2015). "Workers and the Online Gig Economy". The Hamilton Project.
- ↑ Taking uberization to the Field - Disruption is coming for Field Marketing (9 мая 2016).
- ↑ Mcfeely, Shane; Pendell, Ryan. What Workplace Leaders Can Learn From the Real Gig Economy. Gallup (16 августа 2018).
- ↑ Choi, Gisan (January 2019). "Global Gig Economy Status and Implications". International Economy Focus (кор.).
- ↑ Independent work: Choice, necessity, and the gig economy. McKinsey & Company.
- ↑ Graham, Mark; Anwar, Mohammad Amir (April 2019). "View of The global gig economy: Towards a planetary labour market?". First Monday. doi:10.5210/fm.v24i4.9913. S2CID 108292032.
{{cite journal}}: Википедия:Обслуживание CS1 (не помеченный открытым DOI) (ссылка) - ↑ Mcfeely, Shane; Pendell, Ryan. What Workplace Leaders Can Learn From the Real Gig Economy. Gallup (16 августа 2018).
- ↑ Donovan, Sarah; Bradley, David; Shimabukuru, Jon. "What Does the Gig Economy Mean for Workers?". Cornell University ILR School.
- ↑ Hagan, Jean. IFTF: Voices of Workable Futures. Institute For The Future (сентябрь 2016).
- ↑ Distinguishing employment under zero-hour contracts and the gig economy (17 мая 2017).
- ↑ Distinguishing employment under zero-hour contracts and the gig economy (17 мая 2017).
- ↑ Dokko, Jane; Mumford, Megan (9 декабря 2015). "Workers and the Online Gig Economy". The Hamilton Project.
- ↑ Dokko, Jane; Mumford, Megan (9 декабря 2015). "Workers and the Online Gig Economy". The Hamilton Project.
- ↑ 1 2 Pega, Frank; Náfrádi, Bálint; et al. (17 мая 2021). "Global, regional, and national burdens of ischemic heart disease and stroke attributable to exposure to long working hours for 194 countries, 2000–2016: A systematic analysis from the WHO/ILO Joint Estimates of the Work-related Burden of Disease and Injury". Environment International. 154: 106595. doi:10.1016/j.envint.2021.106595. ISSN 0160-4120. PMC 8204267. PMID 34011457.
The population prevalence of exposure to long working hours increased substantially between 2010 and 2016. If this trend continues, it is likely that the population exposed to this occupational risk factor will expand further. Potential reasons for this include expansion of the gig economy, the uncertainty introduced, and new working-time arrangements (e.g., on-call work, telework, and the platform economy).
- ↑ Gross, Sally-Anne. Well-Being and Mental Health in the Gig Economy : [англ.] / Sally-Anne Gross, George Musgrave, Laima Janciute. — University of Westminster Press, 2018-08-08. — ISBN 978-1-911534-91-4. — doi:10.16997/book32.
- ↑ "Opinion: Legislation should help rather than hinder the gig economy". The Globe and Mail. 13 февраля 2020.
- ↑ "Opinion: Legislation should help rather than hinder the gig economy". The Globe and Mail. 13 февраля 2020.
- ↑ DoorDash (англ.) // Wikipedia. — 2022-03-10.
- ↑ Pandey, Erica. The rise of women in the gig economy.
- ↑ Female drivers feel abandoned by Uber and Lyft after reporting a sexual assault. The Guardian (19 июня 2019).
- ↑ Working Conditions on Digital Labour Platforms: Evidence from a Leading Labour Supply Economy. IZA Institute of Labor Economics (март 2019).
- ↑ Liang, Chen; Hong, Yili; Gu, Bin; Peng, Jing (1 октября 2018). "Gender Wage Gap in Online Gig Economy and Gender Differences in Job Preferences" (англ.). Rochester, NY. SSRN 3266249.
{{cite journal}}: Cite journal требует|journal=(справка) - ↑ Weil, David (Dec 2019). "Understanding the Present and Future of Work in the Fissured Workplace Context". RSF: The Russell Sage Foundation Journal of the Social Sciences. 5 (5): 147–165. doi:10.7758/rsf.2019.5.5.08. S2CID 211388126.
- ↑ Woodcock, Jamie. The gig economy : a critical introduction. — Cambridge, UK, 2020. — ISBN 978-1-5095-3635-1.
- ↑ Pesole, A., Urzí Brancati, M.C, Fernández-Macías, E., Biagi, F., González Vázquez, I. "Platform Workers in Europe" (PDF). JRS Policy for Science Report.
{{cite journal}}: Википедия:Обслуживание CS1 (множественные имена: authors list) (ссылка) - ↑ Pesole, A., Urzí Brancati, M.C, Fernández-Macías, E., Biagi, F., González Vázquez, I. "Platform Workers in Europe" (PDF). JRS Policy for Science Report.
{{cite journal}}: Википедия:Обслуживание CS1 (множественные имена: authors list) (ссылка) - ↑ Pesole, A., Urzí Brancati, M.C, Fernández-Macías, E., Biagi, F., González Vázquez, I. "Platform Workers in Europe" (PDF). JRS Policy for Science Report.
{{cite journal}}: Википедия:Обслуживание CS1 (множественные имена: authors list) (ссылка) - ↑ Heikkilä, Melissa (22 октября 2020). "On the job but unprotected — why European welfare is failing gig workers". Politico.
- ↑ '새벽배송' 그것이 뭐시 문젠디!?···새로운 근로 패러다임, '긱 워커'와 '플랫폼 워커'가 뜬다 (кор.). Pressman (2 апреля 2019).
- ↑ Gingell, Matt (1 августа 2017). "Gig economy: How workers' rights may be about to change". The Independent.
- ↑ Evans, R. and Dennehy, A. "False" Self-Employment and the Gig Economy - Where are We Now? (4 июля 2018).
- ↑ "False" Self-Employment and the Gig Economy – Where are We Now? | Jul - 2018 | A&L Goodbody.
- ↑ Uber loses appeal over driver employment rights. The Guardian (20 декабря 2018).
- ↑ Moss, R. "CitySprint loses third worker status case". 5 August 2020.
- ↑ McCullooch, A. (23 февраля 2021). "Uber ruling: what happens next?".
- ↑ "Coronavirus: Gig economy workers 'fall between cracks'". BBC News. 28 мая 2020.
- ↑ Aaron, Smith. The Gig Economy: Work, Online Selling and Home Sharing (амер. англ.). Pew Research Center: Internet, Science & Tech (17 ноября 2016).
- ↑ EXEMPTS APP-BASED TRANSPORTATION AND DELIVERY COMPANIESFROM PROVIDING EMPLOYEE BENEFITS TO CERTAIN DRIVERS.INITIATIVE STATUTE - ANALYSIS OF MEASURE. California Legislative Analyst's Office (15 июля 2020). Дата обращения: 7 января 2021. Архивировано 29 августа 2020 года.
- ↑ Siddiqui, Faiz (26 октября 2020). "Uber and gig companies spend nearly $200 million to knock down an employment law they don't like — and it might work". The Washington Post.
Uber says 91 percent of its drivers across the country work fewer than 40 hours per week. Uber CEO Dara Khosrowshahi said in a blog post this week that if the company were forced to make all drivers across the country employees, for example, it could only support 260,000 full-time roles. That compares to 1.2 million active drivers the company was hosting on its app before the coronavirus pandemic.
- ↑ Dickey, Megan Rose (14 августа 2020). "Human Capital: A timeline of Uber and Lyft's fight against AB 5 and Pinterest's fall from grace". TechCrunch (англ.). Архивировано 17 августа 2020.
November 2020: Californians will vote on Prop 22, a ballot measure majorly funded by Uber, Lyft and DoorDash. Prop 22 aims to keep gig workers classified as independent contractors. The measure, if passed, would make drivers and delivery workers for said companies exempt from a new state law that classifies them as W-2 employees. The ballot measure looks to implement an earnings guarantee of at least 120% of minimum wage while on the job, 30 cents per mile for expenses, a healthcare stipend, occupational accident insurance for on-the-job injuries, protection against discrimination and sexual harassment and automobile accident and liability insurance.
{{cite news}}:|archive-date=/|archive-url=несоответствие временной метки; предлагается 17 августа 2020 (справка) - ↑ Hepler, Lauren (21 августа 2020). "Uber, Lyft and why California's war over gig work is just beginning". CalMatters. Архивировано 23 августа 2020.
At the same time, Uber CEO Dara Khosrowshahi is pleading his case in Washington, calling in a New York Times op-ed this week for a "third way" for gig workers, between full-time employment benefits and contract work with "almost no safety net." ... This month, Khosrowshahi's op-ed called for ongoing "benefits funds which give workers cash that they can use for the benefits they want, like health insurance or paid time off," rather than employer-sponsored health care or state-mandated paid leave.
{{cite news}}:|archive-date=/|archive-url=несоответствие временной метки; предлагается 23 августа 2020 (справка) - ↑ A new kind of company is revolutionising Africa's gig economy. World Economic Forum (май 2019).
- ↑ Gig economy in SE Asia is keeping the lights on: who is helping them? DigiconAsia (16 июля 2021).
- ↑ https://openknowledge.worldbank.org/bitstream/handle/10986/31803/The-Digital-Economy-in-Southeast-Asia-Strengthening-the-Foundations-for-Future-Growth.pdf?sequence=1&isAllowed=y
- ↑ Rachmawati, Riani (2021). "Urban gig workers in Indonesia during COVID-19: The experience of online 'ojek' drivers". Work Organisation, Labour & Globalisation. 15 (1): 31–45. doi:10.13169/workorgalaboglob.15.1.0031. ISSN 1745-641X.
