Ил-76МД-90А

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая LMS901 (обсуждение | вклад) в 18:14, 4 апреля 2022 (Литература). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Ил-76МД-90А
Ил-76МД-90А на авиасалоне МАКС-2013
Ил-76МД-90А на авиасалоне МАКС-2013
Тип Военно-транспортный самолёт
Разработчик Россия КБ Ильюшина
Производитель Флаг России Воронежский Авиационный завод
Первый полёт 2007
Начало эксплуатации 2012
Статус эксплуатируется
Эксплуатанты Индия ВВС Индии
Годы производства 2012- н.в.
Единиц произведено 14
Стоимость единицы 5 млрд руб.
(2017 год)
[1]
Базовая модель Ил-76МД
Варианты Ил-76ТД-90ВД
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ил-76МД-90А — российский тяжёлый военно-транспортный самолёт, модификация Ил-76.

История

Ил-76МД-90А в аэропорту Раменское.

Ил-76МД-90А (Изделие-476) — глубокая модернизация самолёта Ил-76[2]. Предназначен для межрегиональной перевозки войск, тяжёлой крупногабаритной техники и грузов, а также десантирования личного состава, техники и грузов парашютным и посадочным способом. Самолёт транспортирует весь перечень ВВТ, применяемой воздушно-десантными войсками России. Также этот самолёт может использоваться для перевозки больных и раненых и тушения пожаров[3]. Строится Ульяновским авиационным заводом «Авиастар-СП»[4], входящим в состав ОАК.

Летно-технические характеристики

Габариты:

    • Длина самолёта: 46,6м
    • Размах крыла: 50,5 м
    • Высота самолёта: 14,7 м
  • Площадь крыла: 300 м²
  • Масса:
    • Максимальная взлётная масса: 210 т (фактически по реестру 195 т)
    • Масса пустого: 88,5 т[5]
    • Грузоподъёмность: до 60 т[6]
  • Объём топлива: 109 000 л
  • Топливная эффективность : 187 грамм/тонну /км при дальности 3700 км (2000 морских миль)
  • Цена: 30.5 центов — тонна/км при дальности 3700 км (2000 морских миль)
  • Двигатели: : 4 × ПС-90А3
  • Тяга максимальная: 4 × 156кН
  • Скорость:
    • Крейсерская скорость: 780—850 км/ч
    • Минимальная скорость: 220 км/ч
  • Дальность полёта:
    • с нагрузкой 60 т: 4000 км
    • с нагрузкой 48 т: 5500 км
    • с нагрузкой 40 т: 6500 км
    • с нагрузкой 20 т: 8500 км
    • без нагрузки: 9700 км
  • Длина бетонной ВПП — 2150 м
  • Экипаж: 5 человек
  • Количество десантников на борту: 126
  • Размер грузовой кабины:
    • Длина грузовой кабины: 24,54 м
    • Ширина: 3,45 м
    • Высота: 3,4 м
    • Объём: 321 м³
  • Ресурс самолёта: 30 лет/10000 посадок/30000 часов

Производство

Первый полет Ил-76МД-90А

Первый экземпляр построен в декабре 2011 года, его первый полёт состоялся 22 сентября 2012 года[7]. Заводские испытания прошли в 19 полётов, с 18 марта по май 2013 года. С июля 2013 года проходит первый этап ГСИ (3 полёта).

Самолёт Ил-76МД-90А имеет новую конструкцию крыла, новые пермские двигатели ПС-90А-76 тягой 14,5 т каждый, усиленное шасси, изменённые радиоэлектронный и навигационный комплексы с ПрНПК «Купол-III-76М(А)»[8],бортовой комплекс обороны, защищающий от зенитных ракет[9] с постановкой помех в инфракрасном, ультрафиолетовом, лазерном диапазонах, а также радиолокационных помех[10]. 5 октября 2012, в присутствии В. В. Путина, между «Авиастаром» и Министерством обороны РФ подписан контракт на 39 единиц до 2020 года с поставкой двух первых бортов в 2014 году. Стоимость единицы около 3,5 млрд руб[11]. Первый этап ГСИ начат 10 июля 2013 года[12].

Первый полёт серийного самолёта прошёл 3 октября 2014 года. 2 апреля 2019 года первый серийный Ил-76МД-90А (серийный номер 0109) передали Минобороны РФ. По состоянию на 9 апреля 2019 года собраны 3 серийных самолёта[13].

22 декабря 2018 года произвёл первый полёт Ил-76МД-90А с серийным номером 0110, 16 мая 2019 был передан Минобороны РФ[14][15].

13 июня 2019 года совершил первый полёт Ил-76МД-90А с заводским номером 0202,[16] 30 августа 2019 года поступил на вооружение 235-го военно-транспортного авиаполка 18-й гв. втад, базирующегося в Ульяновске.

Литература

  • Светлана Сулейманова. Ил-76МД-90А самолёт большого будущего // Гражданская авиация. — М., 2012. — № 11. — С. 8—11.

Примечания

  1. Ил-76 меняют полётное задание
  2. Транспорт войны и мира // НВО НГ, 17.04.2020
  3. avia.pro Ильюшин Ил-76
  4. Первые 3 самолёта Ил-76МД-90А Минобороны получит в 2014 году
  5. Транспортные | Атлас авиации. Авиационный портал
  6. Радио ЭХО Москвы :: Арсенал, 04.03.2013 22:12 Что происходит с авиационной отраслью?: Виктор Ливанов
  7. Первый глубоко модернизированный Ил-76 построен в Ульяновске. Взгляд (21 декабря 2011).
  8. Первый серийный самолёт Ил-76МД-90А выкатили в Ульяновске // Авиатранспортное обозрение
  9. Новый военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А защитили от ракет
  10. Военный эксперт рассказал о новых российских комплексах защиты самолетов
  11. Минобороны РФ Анатолий Сердюков и президент ОАО «Объединённая авиастроительная корпорация» подписали государственный контракт на поставку военно-транспо …
  12. ЦАМТО: Начался первый этап государственных совместных испытаний военно-транспортного самолёта Ил-76МД-90А // armstrade.org
  13. Российская газета — издание Правительства Российской Федерации «Третий серийный транспортник Ил-76МД-90А передали на покраску» 09.04.2019
  14. Источник: десятый серийный Ил-76МД-90А совершил первый полёт. ТАСС. Дата обращения: 17 июня 2019.
  15. АО «Авиастар-СП» передало заказчику очередной транспортный самолёт Ил-76МД-90А. Авиастар. Дата обращения: 17 июня 2019.
  16. Очередной Ил-76МД-90А, построенный в АО «Авиастар-СП», приступил к лётным испытаниям. Авиастар. Дата обращения: 17 июня 2019.