Лившиц, Александр Маркович

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая InternetArchiveBot (обсуждение | вклад) в 03:52, 29 апреля 2022 (Спасено источников — 1, отмечено мёртвыми — 0. Сообщить об ошибке. См. FAQ.) #IABot (v2.0.8.7). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Александр Маркович Лившиц
Рождение 1902
Смерть апрель 1967
Награды
орден Ленина
Сталинская премия 3-й степени

Алекса́ндр Ма́ркович Ли́вшиц (1902 годапрель 1967 года) — советский хозяйственный деятель[1][2], директор Горьковского автозавода (1942—1943 гг.). Лауреат Сталинской премии (1948).

Биография

Под руководством Лившица предприятие перешло на выпуск военной техники. Завод выпускал не только знаменитую «полуторку», но и лёгкие танки. Началась разработка более мощного танка Т-70. ... Была усилена мощность двигателя, танк вооружался минометом и 40-миллиметровой пушкой. ...в короткий срок были сконструированы и изготовлены сварочные головки, внедрение которых позволило решить технологически сварку важных узлов и деталей. 25 раз немцы бомбили автозавод. Но рабочие, плохо одетые, плохо накормленные, за 100 дней восстановили гигантский завод.

  • 1943 год — главный инженер Ульяновского автозавода;
  • 1945 год — главный инженер Ярославского автозавода.
  • 1948 год — лауреат Сталинской премии за руководство работой по организации производства быстроходного автомобильного двигателя.
  • 25 марта 1950 года — репрессирован (см. Аресты на Ярославском автомобильном заводе).
    • 6 сентября 1950 года — был приговорён к 7 годам лишения свободы ОС МГБ по обвинению по 58-10 ч.1, 58-11.
    • Заключение отбывал в лагере под Карагандой.
    • 20 августа 1954 года — дело прекращено, был освобождён.
    • 20 августа 1954 года — реабилитирован Прокуратурой ЯО за отсутствием состава преступления.
  • В том же году поступил на работу на Ярославский моторный завод; работал:
    • помощником начальника цеха,
    • начальником дизельного цеха,
    • начальником управления капитального строительства.
  • 1960 год — работал в институте «ГипроАвто» (Ярославский филиал) инженером проекта,
    • затем — начальником технологического отдела.

Скончался в апреле 1967 года в Ярославле.

Награды

  • 1948 — Лауреат Сталинской премии.
  • Награждён Орденом Ленина[3][когда?].

Примечания

  1. Лившиц Александр Маркович // Промышленно-хозяйственная элита Нижегородской области. 1917-1996 : научно-справочное издание. – Н. Новгород, 1996. – С. 81-82
  2. Судьба человека : [о А. М. Лившице, директоре ГАЗа в 1942-1943 гг.] // Автозаводец. – 2007. – 21 апр. — С. 2
  3. Творцы истории ОАО «ГАЗ» // Аллея Славы. Дата обращения: 1 мая 2019. Архивировано 25 февраля 2020 года.

Ссылки