Sikorsky S-69

S-69/XH-59
S-69/XH-59
	; XH-59A
Тип	Экспериментальный вертолёт
Разработчик	Sikorsky Aircraft
Производитель	Sikorsky Aircraft
Первый полёт	26 июля 1973
Эксплуатанты	NASA; * Армия США Авиация США;
Единиц произведено	2
	Медиафайлы на Викискладе

Отпатрулированная версия этой страницы, проверенная 18 мая 2022, была основана на этой версии.

Sikorsky S-69 — экспериментальный вертолёт соосной схемы, построенный американской фирмой «Сикорский» (Sikorsky Aero Engineering Corporation) в 1972 году, когда компания выиграла контракт на две опытные машины.

Описание

S-69 был создан в рамках программы ABC (Advancing Blade Concept — Концепция опережающей лопасти). Суть предложения состояла в том, что на больших скоростях отступающая лопасть двигалась со скоростью близкой к скорости потока и таким образом не могла производить подъёмную силу. Этот эффект и ограничивает скорость полёта вертолётов. Для борьбы с этим явлением было предложено ввести два соосных винта с двумя автоматами перекоса, которые бы изменяли угол атаки отступающих лопастей. Симметричная схема нивелировала эффект падения подъемной силы на отступающих лопастях, а основную подъемную силу создавали опережающие лопасти.^[1]

Машина, кроме того, была снабжена двумя толкающими ТРД.

Испытания были признаны неуспешными, главным образом из-за неопытности разработчика в создании вертолётов соосной схемы. Но при этом S-69 успел поставить рекорд скорости для вертолётов, разогнавшись с помощью ТРД до 500 км/ч. Однако сама концепция не была заброшена, вертолёт такой схемы конкурировал с будущим V-22 Оспри, которому и проиграл, рассматриваясь в рамках программы LHX (оставлен из-за изменения техзадания).

Впоследствии данная схема успешно развивалась в рамках экспериментальной программы X-2.

Технические данные

экипаж: 2,
силовая установка: 1 x ГТД Pratt Whitney of Canada PT6T-3 Turbo Twin Pac мощностью на валу 1360кВт и 2 х ТРД Pratt & Whitney J60-P-3A тягой по 1350 кг,
диаметр несущих винтов: 10,97 м
длина фюзеляжа: 12,42 м
высота: 4,01 м
взлётный вес: 4960 кг,
максимальная скорость: 518 км/ч,
крейсерская скорость: 185 км/ч,
потолок: 4570 м

Примечания

↑ Эволюция скоростных вертолетов Архивная копия от 19 апреля 2010 на Wayback Machine // vpk.name

Литература

Young, Harvey R. Advancing Blade Concept Flight Research Program. // Army Research, Development & Acquisition Magazine, May-June 1980, v. 21, no. 3, pp. 8–10.

Ссылки

Sikorsky S-69 / XH-59

[1] Эволюция скоростных вертолетов Архивная копия от 19 апреля 2010 на Wayback Machine // vpk.name

[1]

Авиатехника Sikorsky
Самолёты (фирменные обозначения)	S-1 S-2 S-3 S-4 S-5 S-6 S-7 S-8 S-9 S-10 S-11 S-12 S-13 S-14 S-15 S-16 S-17 S-18 S-19 S-20 S-21 S-22 S-23 S-24 S-25 S-26 S-27 S-28 S-29-A S-30 S-31 S-32 S-33 S-34 S-35 S-36 S-37 S-38 S-39 S-40 S-41 S-42 S-43 VS-44 S-45
Самолёты (военные обозначения)	C-6 C-28 JRS JR2S PS RS XBLR-3 XPBS XSS XV-2
Вертолёты (фирменные обозначения)	VS-300 (S-46) S-47 S-48 S-49 S-50 S-51 S-52 S-53 S-54 S-55 S-56 S-57 S-58 S-59 S-60 S-61 S-61L/N S-61R S-62 S-63 S-64 S-65 S-66 S-67 S-68 S-69 S-70 S-71 S-72 S-73 S-74 S-75 S-76 S-80 S-92 S-97 S-100 S-300 S-333 S-434
Вертолёты (военные обозначения)	SH-3 HH-3E/F R-4 H-5 H-6 H-18 H-19 H-34 CH-37 XH-39 HH-52A CH-53 CH-53E CH-53K MH-53 CH-54 UH-60 HH-60G HH-60J/MH-60T MH-60R/S SH-60B/F H-60J/K VH-60 RAH-66 VH-92 CH-124 CH-148 HLH
Экспериментальная авиатехника	Cypher/Cypher II Firefly Raider Raider X SB-1 X2 XBLR-3 XV-2

Sikorsky S-69

Содержание

Описание

Технические данные

Примечания

Литература

Ссылки

Навигация

S-69/XH-59
XH-59A
Тип	Экспериментальный вертолёт
Разработчик	Sikorsky Aircraft
Производитель	Sikorsky Aircraft
Первый полёт	26 июля 1973
Эксплуатанты	NASA * Армия США Авиация США
Единиц произведено	2
Медиафайлы на Викискладе

Sikorsky S-69

Описание

Технические данные

Примечания

Литература

Ссылки

Навигация

Поиск