Велозамок

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая 212.26.255.114 (обсуждение) в 22:18, 8 декабря 2008 (м, оформление). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску

Велосипедный замок - устройство, служащее для защиты велосипедов, мотоциклов, колясок, моторных лодок и пр. от кражи. Есть несколько типов велосипедных замков, но их общий принцип — привязать защищаемое средство передвижения к какому-либо неподвижному предмету (дерево, столб, перила и т. п.)


По способу запирания велосипедные замки также делятся на:

  • кодовые (количество кодовых ячеек обычно равно 3-5 по 10 цифр каждая);
  • запирающиеся ключом (английский, финский, перфо).



U-образный замок

U-образный замок

U-образный замок, имеет жесткую конструкцию. При помощи такого замка можно прикрепить колесо велосипеда к раме, либо раму к неподвижной конструкции. Достоинством данных замков является их хорошая стойкость к разрушающим методам вскрытия, а минусом ограниченность применения, таким замком не получится приковать транспортное средство к широкому столбу или дереву.

Замок с цепью

Замок с цепью

Представляет собой цепь длинной около метра, на концах которой крепится запирающее устройство. Запирающим устройством может служить, как обычный замок запирающийся ключом, так и кодовый. Достоинством такого замков считается их достаточная сопротивляемость к силовым методам вскрытия. Недостаток — большой вес.

Замок с тросом

Замок с тросом

Более широкое распространение получил велосипедный замок с тросом. Он лёгкий, компактный и имеет достаточную длину (до 2х метров). Замок следует покупать такой длины, чтобы она позволяла охватывать не только раму велосипеда, но и колеса.