Автомобиль на топливных элементах

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая KYKYPY3OB (обсуждение | вклад) в 22:41, 4 августа 2022. Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Honda FCX Clarity , около 100 автомобилей, построенно с 2007 по 2015 год.[1]

Автомобиль на топливных элементах — это тип электромобиля, который использует топливный элемент для производства электроэнергии. Топливные элементы в водородных транспортных средствах вырабатывают электричество для работы электродвигателя, используя водород или углеводородное топливо и кислород из воздуха.

Автомобиль на топливных элементах отличаются от автомобилей с водородным двигателем.

Эффективность

Эффективность топливных элементов ограничена, поскольку требуется энергия для выделения водорода из природных соединений (таких как вода, природный газ, биомасса и т. д.), а также для его концентрации либо сжатием, либо сжижением, плюс потери энергии при его преобразовани на электричество топливными элементами, оставляя только 25% практического использования.

Другими проблемами эффективности транспортных средств на топливных элементах, работающих на сжатом водороде, являются, хранение и транспортировка. Помимо производственных потерь, большая часть электроэнергии, используемой для производства водорода, вырабатывается за счет сжигания угля, что создает выбросы углекислого газа.

Примечания

  1. [1]Honda FCX Clarity: Красота ради красоты, Los Angeles Times, 13 февраля 2009 г.