Щ-311

Щ-311 «Кумжа»
История корабля
Государство флага	СССР
Награды и почести
Основные характеристики
Тип корабля	Средняя ДПЛ
Обозначение проекта	«Щука», серия V-бис-2
Скорость (надводная)	13,5 узлов
Скорость (подводная)	8,5 узлов
Рабочая глубина погружения	75 м
Предельная глубина погружения	90 м
Автономность плавания	20 суток
Экипаж	37 человек
Размеры
Водоизмещение надводное	593 т
Водоизмещение подводное	705,7 т
Длина наибольшая (по КВЛ)	58,8 м
Ширина корпуса наиб.	6,2 м
Средняя осадка (по КВЛ)	3,9 м
Вооружение
Артиллерия	2 45-мм орудия 21-К, 1000 выстрелов
Минно-торпедное вооружение	Носовые ТА: 4x533 мм, кормовые ТА: 2x533 мм Боекомплект (торпед): 10
ПВО	2 пулемёта
Медиафайлы на Викискладе

«Щ-311» («Кумжа») — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка времён Второй мировой войны, принадлежит к серии V-бис 2 проекта Щ — «Щука». Находилась в составе Балтийского флота, самая результативная в ходе советско-финляндской войны.

Служба

«Щ-311» в Таллине. 17 мая 1941 года

Советско-финляндская война — 1 боевой поход, потопила 2 судна:

1. Финский пароход «Вильпас» (775 брт) — 28 декабря 1939 года, в Ботническом заливе
2. Шведский пароход «Фенрис» (484 брт) — 5 января 1940 года

Также предположительно повредила 1 транспорт (по докладу командира — уничтожила артиллерийским огнём).

Командиру подводной лодки «Щ-311» «Кумжа» капитан-лейтенанту Ф. Г. Вершинину 7 февраля 1940 было присвоено звание Героя Советского Союза, а подводная лодка в тот же день награждена орденом Красного Знамени.

Великая Отечественная война — 4 боевых похода.

15 ноября 1941 года у маяка Каппельудден были обнаружены ходовые огни, затем показался одиночный транспорт. Подводная лодка атаковала его 4 раза, выпустила 5 торпед, но атаки закончились безуспешно. После этого «Кумжа» всплыла и открыла артиллерийский огонь, выпустив 20 45-мм снарядов. Однако через 4 минуты лодка попала под обстрел шведской береговой батареи. Результат атаки транспорта неизвестен.

Краснознамённая подводная лодка «Щ-311» «Кумжа» погибла в 1942 году, при совершении перехода из Кронштадта на свою боевую позицию в район островов Готланд и Эланд. Попав в немецкое противолодочное поле, получила повреждения и совершила аварийное всплытие. В момент взрыва лодку засекли на финской гидроакустической станции, после чего на место был послан бомбардировщик лейтенанта Эркки Палосуо, который и нанес фатальный удар.

Летом 2012 года — была найдена на дне Балтийского моря в Финском заливе и обследована.

Командиры

• с 1935 по 1938 год — капитан 3 ранга Лопухин А. Г.;
• с 1938 по 1940 год — капитан-лейтенант Вершинин Ф. Г.;
• с 1940 по 1942 год — капитан-лейтенант Сидоренко П. А.,
• с 1942 — капитан 3 ранга Пудяков А. С.,

Литература

• Евгений Чирва. Подводная война на Балтике. 1939—1945 .-М.: Яуза, Эксмо, 2009.
• Морозов М. Э., Кулагин К. Л. «Щуки». Легенды Советского подводного флота. — М.: Яуза, Эксмо, 2008. — 176 с. — (Арсенал коллекция). — ISBN 978-5-699-25285-5.

Ссылки

• Вершинин, Фёдор Григорьевич  (рус.). Сайт «Герои страны».
• Великая Отечественная под водой// Щ-311
• deepstorm.ru // Щ-311