Бояринова, Екатерина Витальевна
 |
 | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
 Екатерина Бояринова | |
|---|---|
| Файл:Boyarinova RCRS.jpg | |
| Общая информация | |
| Пол | женский |
| Имя при рождении | Екатери́на Вита́льевна Боя́ринова |
| Гражданство |
 Россия |
| Дата рождения | 31 июля 2000 (24 года) |
| Место рождения | Смоленск, Смоленская область, Россия |
| Спортивная карьера | 2015—н. в. |
| Российская серия кольцевых гонок | |
| Дебют | 2020 |
| Текущая команда | Sofit-Racing Team |
| Персональный номер | 18[П 1] |
| Бывшие команды |
Boyarinova Racing Team |
| Старты | 15 |
| Победы | 0 |
| Поулы | 0 |
| Быстрые круги | 1 |
| Лучшее место в чемпионате | 7[П 2] в 2022 |
| Предыдущие серии | |
| 2015—2020 | Чемпионат России по автокроссу |
| Чемпионские титулы | |
| 2019 | Чемпионат России по автокроссу |
| Награды | |
 |
|
 Медиафайлы на Викискладе | |
Екатери́на Боя́ринова (род. 31 июля 2000, Смоленск, Россия) — Российская Федерация) мастер спорта, Чемпионка России по автокроссу (Д3-спринт) — (2019). Двукратная вице-чемпионка России по автокроссу (Д3-спринт) — (2017, 2020). Участник СМП РСКГ 2020—2021 в классе «Супер-продакшн», автомобиль Mazda 3. Пилот команды Sofit Racing Team в сезоне 2022, класс «Супер-продакшн», автомобиль Subaru BRZ
Карьера
Автокросс
Большую часть своей карьеры Екатерина провела за рулем машины для автокросса. Первым автомобилем для кросса стала Лада 1111 Ока за рулем которой Екатерина дебютировала в гонках. Помимо Оки, у Екатерины была и LADA Kalina раней версии, в фирменных цветах Boyarinova Racing Team, также под номером 88. За рулем багги Д3 она стала двукратной вице-чемпионкой России по автокроссу в 2017 и 2020 годах, а в 2019 взяла титул чемпиона России по автокроссу. В соревнованиях по автокроссу Екатерина выступала под своим постоянным номером 88. В 2021 Екатерина объявила о завершении участия в соревнованиях по автокроссу, и о переходе в кольцевые асфальтовые гонки.
Российская серия кольцевых гонок
Супер-продакшн
2020
Дебют Екатерины в Российская серия кольцевых гонок прошел на финальном этапе СМП РСКГ 2020 в Грозном, за рулем Mazda 3. Этот этап был для Екатерины дебютом в кольцевых асфальтовых гонках на машине с передним приводом (FWD).
2021
В сезоне 2021 Екатерина проехала 6 гонок, где сразу показала довольно высокие результаты по меркам класса «Супер-продакшн». Этап в Грозном сезона РСКГ 2021 выдался для Кати не очень удачным, но зрелищным. В первой гонке столкновение с машиной Александра Гармаша, и как следствие сход. Во второй гонке машина Кати загорелась, и пришлось вновь сойти. Открытое пламя было даже в салоне её Mazda 3. В итогов протоколе класса «Супер-продакшн» в сзоне РСКГ 2021, Екатерина заняла 12 строчку, опередив пилотов команд Sofit-Racing и RHHCC Racing.
2022
В 2022 году Екатерина вошла в состав команды Sofit Racing Team, заменив Дмитрия Лебедева. Выступать Катя будет на автомобиле Subaru BRZ в классе супер-продакшн. А напарниками по команде стали Самвел Искоянц и Ирина Сидоркова.
Сезон РСКГ 2022 для Екатерины Бояриновой был открыт на "домашней" трассе Смоленское кольцо, под Дорогобужем. Свой дебютный сезон за рулём заднеприводной Subaru BRZ Екатерина открыла весьма неудачно. Сначала 7 позиция в квалификации из 8 машин на стартовой решетки класса Супер-Продакшн. В первой воскресной гонке Екатерина пришла на последней позиции класса Супер-Продашкн, уступив обоим напарникам по команде. Вторая гонка для Екатарины Бояриновой закончилась на прогревочном круге, а если быть точнее, то на стартовой решетке второй гонки уик-энда. На машине №18 вышла из строя турбина. Это стало причиной для команды снять машину Екатерины с гонки и вернуть её обратно в боксы.
Статистика выступлений
Результаты выступлений в кроссе
Первенство России
Автомобильный кросс
| Год | Заявитель | Дисциплина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Бояринов Виталий |
Д2-юниор |  ВОР1 |
ВОР2 |
[П 3] ТОР |
 КУР |
ВОР3 |
[П 4] ЗЛА |
 БУГ |
ВОР4 |
ВОР5 |
15 | 22 |
| НУ | 11 | 12 | 10 | 7 | О | О | НУ | О | |||||
| 2016 | Бояринов Виталий |
Д2-юниор | ВОР1 |
ВОР2 |
ВОР3 |
КУР1 |
КУР2 |
ВОР4 |
8 | 139 | |||
| НУ | НУ | 6 | 4 | 4 | НУ | ||||||||
| 2017 | Бояринов Виталий |
Д2-юниор | ВОР1 |
[П 5] ИСТ |
КУР1 |
 НИС |
КУР2 |
ВОР2 |
2 | 268 | |||
| 1 | 2 | 2 | О | 2 | 4 | ||||||||
| Источники:[1][2][3] | |||||||||||||
Ралли‐кросс
| Год | Заявитель | Дисциплина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Место | Очки | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Бояринов Виталий |
Д2-юниор | ВОР1 |
 РЯЗ 1 |
ВОР2 |
КАЗ |
РЯЗ 2 |
ВОР3 |
6 | 25 | ||||||||
| Х
НУ |
Ф
НУ |
Х
7 |
Ф
8 |
Х
НУ |
Ф
НУ |
Х
НУ |
Ф
НУ |
Х
6 |
Ф
НУ |
Х
6 |
Ф
6 | |||||||
| 2016 | Бояринов Виталий |
Д2-юниор | РЯЗ 1 |
ВОР 1 |
КАЗ 1 |
РЯЗ 2 |
ВОР 2 |
КАЗ 2 |
ВОР 3
|
8 | 43 | |||||||
| Х
12 |
Ф
НУ |
Х
6 |
Ф
7 |
Х
НУ |
Ф
НУ |
Х
6 |
Ф
5 |
Х
5 |
Ф
6 |
Х
НУ |
Ф
НУ |
Х
НУ |
Ф
НУ | |||||
| Источники:[4][5] | ||||||||||||||||||
Примечания
Комментарии
- ↑ Предыдущий номер 88.
- ↑ Сезон продолжается.
- ↑ В каком из населённых пунктов Торопово был заезд в итоговом протоколе не отображено, надо уточнить.
- ↑ В каком из населённых пунктов Златоуст планировался заезд в итоговом протоколе не отображено, надо уточнить.
- ↑ В каком из населённых пунктов Истра был заезд в итоговом протоколе не отображено, надо уточнить.
Источники
- ↑ Первенство России 2015 года по автомобильному кроссу. Спортивная дисциплина Д2-юниор. Итоговый протокол. РАФ.
- ↑ Первенство России 2016 года по автомобильному кроссу. Спортивная дисциплина Д2-юниор. Итоговый протокол. РАФ.
- ↑ Первенство России 2017 года по автомобильному кроссу. Спортивная дисциплина Д2-юниор. Итоговый протокол. РАФ.
- ↑ Первенство России 2015 года по ралли‐кроссу Спортивная дисциплина Д2‐юниор. Итоговый протокол. РАФ.
- ↑ Первенство России 2016 года по ралли‐кроссу Спортивная дисциплина Д2‐юниор. Итоговый протокол. РАФ.
