Катастрофа Beechcraft 99 под Милотом

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая N1k1taKozhk1N233 (обсуждение | вклад) в 12:53, 22 января 2023. Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску

Катастрофа Beechcraft 99 под Милотомавиационная катастрофа, произошедшая 20 сентября 2011 года. Самолёт Beechcraft 99A авиакомпании SALSA d'Haïti[англ.] выполнял пассажирский рейс SO112 по маршруту Порт-о-ПренсКап-Аитьен, но по неопределённым причинам рухнул на затопленном тростниковом поле близ Милота. Погибли все 3 человека (1 пассажир и 2 члена экипажа) находившихся на борту[1][2][3].

Катастрофа Beechcraft 99 под Милотом
Разбившийся самолёт за 4 месяца до катастрофы
Разбившийся самолёт за 4 месяца до катастрофы
Общие сведения
Дата 20 сентября 2011 года
Характер Падение с эшелона
Причина плохие погодные условия
Место Республика Гаити на затопленном тростниковом поле близ Милота (Гаити)
Погибшие 3 (все)
Воздушное судно
Модель Beechcraft 99A
Авиакомпания Республика Гаити SALSA d'Haïti[англ.]
Пункт вылета Республика Гаити Туссен-Лувертюра, Порт-о-Пренс (Гаити)
Пункт назначения Республика Гаити Кап-Аитьен (аэропорт), Кап-Аитьен (Гаити)
Рейс SO112
Бортовой номер Республика Гаити HH-APA
Дата выпуска август 1969 года
Пассажиры 1
Экипаж 2

Самолёт

Самолёт Beechcraft 99A с бортовым номером HH-APA (серийный — U-123) был выпущен компанией «Beechcraft» в августе 1969 года, был оснащён двумя турбовинтовыми двигателями Pratt & Whitney Canada PT6A-28. В январе 1970 года куплен авиакомпанией Hood Airlines, где он получил бортовой номер N10HA. 17 марта 1971 года был продан авиакомпании Rio Airways, где получил бортовой номер N18RA. Самолёт эксплуатировался ещё в 6 авиакомпаниях перед тем как 2 мая 2011 года авиакомпания National Aerotech Aviation Delaware Inc. продала его авиакомпании SALSA d'Haïti[англ.][1][2].

Экипаж и пассажиры

Согласно некоторым данным, находившиеся на борту 2 пилота и 1 пассажир являлись гражданами следующих стран[4]:

Государство Экипаж Пассажиры
 Вьетнам 0 1
 Доминиканская Республика 1 0
 Мексика 1 0

Хронология событий

Внешние изображения
Фотография с места крушения

Вылет рейса 112 был запланирован на 16:00[1]. Самолет выполнял регулярный внутренний рейс из Порт-о-Пренса в Кап-Аитьен. Как позже сообщали местные СМИ, это был последний рейс SALSA за день между двумя городами[1][4]. Он разбился на затопленном тросниковом поле неподалёку от Лори, Гаити, в момент крушения в этом районе шел сильный дождь. Оба члена экипажа и пассажир погибли.

Расследование

Расследование катастрофы рейса SO112 проводило Национальное управление гражданской авиации (OFNAC).

Примечания

  1. 1 2 3 4 Harro Ranter. ASN Aircraft accident Beechcraft 99A Airliner HH-APA Milot. aviation-safety.net. Дата обращения: 23 октября 2022. Архивировано 23 октября 2022 года.
  2. 1 2 Aircraft Inquiry. registry.faa.gov. Дата обращения: 17 апреля 2022.
  3. Airplane accidents in 2011. GloB@L-InforM@tion.... (26 декабря 2011). Дата обращения: 23 октября 2022. Архивировано 23 октября 2022 года.
  4. 1 2 Trois morts dans le crash d’un petit avion près du Milot (фр.). www.radiokiskeya.com (20 сентября 2011). Дата обращения: 23 октября 2022. Архивировано 21 января 2012 года.