Дюна (минный заградитель)
Дюна — минный заградитель Русского императорского и советского флота.
История
Построен в 1884 году по заказу Рижского пароходного общества на верфи «Randolph, Elder & Co» в Глазго как товарный пароход. Эксплуатировался Рижским пароходным обществом под названием Duna. Порт приписки Рига (№85).
12 августа 1915 года мобилизован и включен в состав Балтийского флота в качестве посыльного судна. 11 мая переклассифицирован в минный заградитель. 25 октября 1917 года перешел на сторону советской власти. В мае 1918 год сдал в Кронштадтский порт на долговременное хранение.
В июле 1918 года передан Мортрансу и переименован в «Правду».
Описание
- Водоизмещение: 1040 т
- Длина: 56,9 м
- Ширина: 8 м
- Осадка: 4,57 м
- Двигатель: паровая машина (320 л. с.)
- Скорость: 9,8 л. с.
- Дальность плавания: 1400 миль
- Вооружение: 2×47-мм
Литература
- Чернышев, Александр. Минные заградители русского флота. От Российского императорского до Советского флота (Эксмо, 2017). 144 страницы. ISBN 978-5-699-95408-7
Ссылки
Для улучшения этой статьи желательно:
|