Гараканидзе, Владимир Георгиевич
| Владимир Георгиевич Гараканидзе | |
|---|---|
 | |
| Дата рождения | 13 марта 1900 |
| Место рождения | |
| Дата смерти | 7 марта 1971 (70 лет) |
| Страна | |
| Род деятельности | лётчик, инженер |
| Награды и премии |
 |
Владимир Георгиевич Гараканидзе (груз. ვლადიმერ გარაყანიძე; 13 марта 1900, Тифлис — 7 марта 1971) — советский воздухоплаватель и инженер-конструктор летательных аппаратов.
Биография
Владимир Гараканидзе родился в Тифлисе (ныне Тбилиси, Грузия) 13 марта 1900 года[1] (по другим сведениям — в 1898 году)[2]. Окончил реальное училище. Служил механиком на телеграфе Закавказской железной дороги[2]. В 1922 году был командирован в Москву для учёбы в Московской консерватории. Также учился на физико-математическом факультете Московского университета. Увлекался планеризмом[1].
К концу 1926 года являлся заведующим воздухоплавательной школы Мосавиахима, помощником заведующего воздухоплавательной лабораторией Воздушной академии, а также начальником лётной части планерной станции им. Ленина в Горках[2]. Среди тех, кого Гараканидзе обучал планеризму, был и будущий выдающийся конструктор ракетно-космических систем С. П. Королёв[3][4].
В конце 1926 года в воздухоплавательной школе Мосавиахима рабочая молодёжь под руководством Владимира Гараканидзе построила аэростат объёмом в 300 м³. 22 января, в день официального открытия планерной станции им. Ленина, Гараканидзе решил перелететь на аэростате из Москвы в Горки, чтобы передать аэростат Первому всесоюзному съезду Авиахима. Аэростат наполнили светильным газом[4]. Для облегчения аэростата к нему вместо корзины привязали двумя верёвками небольшую дощечку наподобие трапеции[5]. Сидя на этой дощечке в сапогах и шинели, Гараканидзе подал знак, и аэростат полетел. В тот день температура составляла −17° C, дул сильный ветер. Расстояние от Москвы до Горок было порядка 30-40 км, и прибытие Гараканидзе ожидали к вечеру. Однако в Горках аэростата не дождались, и на следующий день начались поиски окоченевшего тела Гараканидзе. Только 28 января стало известно, что Гараканидзе жив[4]. Он попал в сильный поток ветра и пролетел 702 километра примерно за 15 часов. Приземлился он в глухом селении Пенома Никольского уезда Северо-Двинской губернии. Температура в месте приземления составляла −36° C[5]. Отоспавшись, он ещё 4 дня добирался оттуда на санях до ближайшей железнодорожной станции Шарьи, где был телеграф. Аэростат он скатал при помощи крестьян и взял с собой. Как в итоге оказалось, Гараканидзе поставил мировой рекорд продолжительности и дальности полёта для аэростата подобной кубатуры[5].
В дальнейшем Владимир Гараканидзе работал инженером-пилотом Дирижаблестроя. Входил в состав экипажа дирижабля «СССР В-1», совершившего первый полёт 9 апреля 1932 года[1]. Руководил запуском стратосферного аэростата «СССР-1», совершившего 30 сентября 1933 года рекордный подъём на высоту 19 км. Был награждён орденом Красной Звезды «за исключительно умелую организацию всех работ на старте и заполнение стратостата водородом»[6].
Умер 7 марта 1971 года. Похоронен в городе Жуковском Московской области[1].
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 ვლადიმერ გარაყანიძე (груз.). nplg.gov.ge. Дата обращения: 7 апреля 2023.
- ↑ 1 2 3 На аэростате Мосавиахима // Вечерняя Москва. — 1927. — № 23 (29 января).
- ↑ Голованов Я. К. Разбег // Королёв: факты и мифы. — М.: Наука, 1994.
- ↑ 1 2 3 Сергей Нехамкин. Победитель воздуха. Известия (30 января 2006). Дата обращения: 7 апреля 2023.
- ↑ 1 2 3 Л. Лаз. На трапеции без компаса // Вечерняя Москва. — 1927. — № 24 (31 января).
- ↑ Гараканидзе Владимир Георгиевич. Орден Красной Звезды. Наградной документ. Память народа (15 ноября 1933). Дата обращения: 7 апреля 2023.
Литература
- საქართველო: ენციკლოპედია: ტ.I.-თბ., 1997.-გვ.555 (груз.)