Спица
Спица — конструктивный элемент колеса, представляет собой стержень, соединяющий центр колеса (ступицу) и его обод.
История
Изобретение колеса со спицами было настоящей научно-технической революцией своего времени, позволившей народам, впервые применившим боевые колесницы с колёсами нового типа, расселиться практически по всей Евразии.
Использование спиц позволяет значительно облегчить конструкцию колеса, при этом не снижая его прочности. Спицы в колесе образуют так называемый спицевой набор, который решает несколько задач:
- центрирует обод, задает его положение относительно фланцев втулки;
- перераспределяет нагрузку равномерно по ободу;
- удерживает форму колеса;
- помогает обеспечивать его прочность и жёсткость.
Спица в ортопедии — тонкий металлический стержень, вводимый в кость для фиксации ортопедического аппарата при лечении методом скелетного вытяжения.
Конструктивные особенности
Спицы могут изготавливаться из дерева, металла или синтетических материалов в зависимости от того, какой вид нагрузки они испытывают.
Различают сжатые и растянутые спицы:
- Первоначальным типом спиц были сжатые спицы, изготавливаемые из дерева. Такие спицы применялись в колёсах колесниц, позднее — в колёсах повозок и экипажей, а также ранних автомобилей и пушек.
- В велосипедных колёсах тяжёлые деревянные спицы были заменены значительно более лёгкими металлическими, работающими на растяжение. Подобные спицы используются в колёсах мотоциклов и автомобилей.
См. также
Примечания
Ссылки
- Джеймс Гордон "Конструкции, или почему не ломаются вещи" Часть 4 И ПОСЛЕДСТВИЯ БЫЛИ... Глава 13. — Колеса со спицами
- Устройство велосипеда по компонентам и велосипедного колеса. Спицы. // Всё о велосипедах для начинающих
- Размеры и калибры спиц //velonn.ruЭто заготовка статьи о технической детали. Помогите Википедии, дополнив её.