Леопард 1
Леопард 1 | |
---|---|
| |
Leopard 1 | |
Классификация | основной боевой танк |
Боевая масса, т | 39,6 |
Компоновочная схема | классическая |
Экипаж, чел. | 4 |
История | |
Производитель | Krauss-Maffei Wegmann |
Годы производства | 1965—1984 |
Годы эксплуатации | с 1966 |
Количество выпущенных, шт. | 4744 танков, 1741 боевых бронированных машин на его основе, 80 прототипов |
Основные операторы | на 2016 |
Размеры | |
Длина с пушкой вперёд, мм | 9540 |
Ширина, мм | 3250 |
Высота, мм | 2400 |
Клиренс, мм | 440 |
Бронирование | |
Лоб корпуса (верх), мм/град. | 30 / 84° и 70 / 60° |
Лоб корпуса (низ), мм/град. | 50 / 50° и 25 / 82° |
Борт корпуса (верх), мм/град. | 35 / 40°[1] |
Борт корпуса (низ), мм/град. | 30 / 0°[1] и 20 (надгусеничная полка) |
Корма корпуса (верх), мм/град. | 35 / 14° |
Корма корпуса (низ), мм/град. | 30 / 46° |
Днище, мм | 35 и 16 (под двигателем) |
Крыша корпуса, мм | 25 |
Маска орудия, мм/град. |
100 / клинообразная. Лоб башни Лео 1 52/65° |
Борт башни, мм/град. | 60 / 30° |
Крыша башни, мм/град. | 45 и 20 (в районе люков) |
Вооружение | |
Калибр и марка пушки | 105-мм L7A3 |
Тип пушки | нарезная |
Длина ствола, калибров | 56 |
Боекомплект пушки | 60 |
Прицелы | оптический стереоскопический дальномер TEM 2A, бинокулярный, монокулярный с ночным каналом и телескопический прицелы |
Пулемёты | 2 × 7,62-мм MG-3 |
Подвижность | |
Тип двигателя | V-образный 10-цилиндровый дизельный жидкостного охлаждения |
Мощность двигателя, л. с. | 830 |
Скорость по шоссе, км/ч | 62 |
Запас хода по шоссе, км | 600 |
Удельная мощность, л. с./т | 21 |
Тип подвески | индивидуальная торсионная |
Преодолеваемый подъём, град. | 31 |
Преодолеваемая стенка, м | 0,95 |
Преодолеваемый ров, м | 3,0 |
Преодолеваемый брод, м | 2,2 (4,0 с ОПВТ) |
Медиафайлы на Викискладе |
«Леопард 1» (нем. Leopard 1) — основной танк, и его модернизированные варианты, состоявшие на вооружении ВС ФРГ, до 1980-х годов, а также в вооружённых силах Нидерландов, Бельгии, Норвегии, Дании, Австралии и Италии, где он собирался по лицензии.
Танк до настоящего времени находится на вооружении танковых формирований сухопутных войск вооружённых сил различных государств мира и постоянно модернизируется. Находился на вооружении ВС ФРГ (бундесвер) вплоть до 2010 года. Ему на смену пришёл «Леопард-2».
История создания
История создания «Леопарда» уходит в 1956 год, когда Италия, Франция и Западная Германия (ФРГ) решили совместно разработать основной танк, который мог бы составить конкуренцию по огневой мощи, подвижности и бронезащите основным танкам государств — участников Варшавского Договора. В 1965 году опытные образцы были собраны в Германии (Франция отказалась сотрудничать), и после комплексных испытаний была выбрана модель Ф. Порше. Производство началось в 1965 году на заводе Krauss-Maffei. Леопард стал основным танком ВС ФРГ, а также в Нидерландах, Бельгии, Норвегии, Дании, Австралии и Италии, где этот танк собирался по лицензии.
Когда бундесвер реформировался, он имел на вооружении американские средние танки М47 и М48, оба с 90-мм пушкой. Было принято решение, что танки М47 должны быть заменены более современными танками со 105-мм пушкой, были выбраны две группы конструкторов (названные A и Б), чтобы создать прототипы боевой машины для сравнительных испытаний. В это же время Франция создала прототипы танка AMX-30 для замены своих танков американской поставки М47. Ожидалось, что либо новый западногерманский танк, либо AMX-30 станет единым основным танком в обеих армиях, но дело кончилось тем, что каждая из них пошла своим путём. В ФРГ продолжение работы над конструкцией группы A привело к стандартизации танка, названного «Леопард».
Серийное производство
Первая партия танков выпущена немецкой фирмой KraussMaffei в Мюнхене в сентябре 1965 года. Всего было выпущено более 4744 основных и 1741[2] специальных танков, различных модификаций. В дальнейшем работы по модернизации танка реализовывались в рамках многонациональной программы NATO, в которой, помимо ФРГ, принимали участие военные ведомства и предприятия оборонной промышленности ещё пяти стран, в том числе Дания, Норвегия, Италия, Бельгия, Нидерланды[3].
Описание конструкции
«Леопард» выполнен по классической компоновке, с размещением моторно-трансмиссионного отделения в кормовой, отделения управления — в передней и боевого отделения — в средней части машины. Экипаж танка состоит из четырёх человек: механика-водителя, командира, наводчика и заряжающего.
В требованиях, выдвинутых министерством обороны Германии (BMVg) 25 июля 1957 года, указывалось, что масса перспективного немецкого танка не должна превышать 30 т, он должен выдерживать поражения 20-мм бронебойным снарядом, при стрельбе с близкого расстояния со всех направлений обстрела, иметь многотопливный двигатель с удельной мощностью 30 л. с. на тонну, разработка должна вестись с применением новейших технологий. Максимальная ширина танка не должна превышать 3,15 м.[4]
Приоритеты были расставлены следующим образом. На первом месте подвижность (удельная мощность 30 л. с.), на втором месте огневая мощь (90-мм пушка), бронирование на последнем месте, так как считалось, что реальной защиты от кумулятивных боеприпасов не существует. Год спустя (1 апреля 1958 года) требования по боевой массе танка, калибру орудия и уровню броневой защиты были пересмотрены в сторону увеличения.
Особое внимание было уделено основному вооружению, боеприпасам и средствам наведения. Ставились требования точности стрельбы в дневных и ночных условиях; пробивная способность на уровне 150 мм броневой стали под углом 60° на расстоянии от 2000 до 2500 метров[5].
Бронирование
Сварной корпус выполнен из листов броневой стали и разделён поперечной перегородкой на боевое и моторно-трансмиссионное отделения. Толщина лобовой брони (ВЛД) составляет 70 миллиметров, угол наклона 60°. Толщина бортовой брони корпуса составляет в среднем 30—35 миллиметров, толщина броневых плит днища и кормы 20 и 25 миллиметров соответственно[1].
Башня выполнена в виде единой фасонной отливки, за исключением части крыши, несущей два люка. Толщина брони литой башни составляет до 60 миллиметров, которая была увеличена на модификации A2, и позднее, в рамках программы повышения боевой эффективности с 1975 по 1977 год, дополнительно усилена за счёт навесных стальных бронеэлементов (немецк. Zusatzpanzerung), разработанных компанией Blohm & Voss. Бронеэлементы из стали высокой твёрдости крепились на основную броню с зазором с помощью резиновых опор-амортизаторов. Это усиление позволило повысить уровень защиты башни до уровня Леопарда A3. Башни модификаций А3 и А4 выполнялись сварными по разнесённой схеме бронирования и имели одинаковый уровень защиты. Дополнительная (навесная) броня на эти башни не устанавливалась. При собственной массе девять тонн литая башня конструкции Wegmann являлась относительно лёгкой по сравнению с двенадцатью тоннами башни M48 или 15 тоннами башни Чифтен. Башни модификаций А3 и А4 легко узнать по угловатой форме и маске клинообразной формы.
Калибр | Наименование боеприпаса | Сектор обстрела | 1A1 | 1A2 | 1A3 и 1A4 | 1A1A1 |
---|---|---|---|---|---|---|
100 мм | БР-412Б | с передних направлений | >2500 м | 1000 м | ||
57 мм | БР-271Н | >2000 м | 500 м | |||
20 мм | DM43 | с флангов | 500-300 м | 100 м | 100 м | |
осколки ОФ снаряда 155 мм | M107 | с верхней полусферы | 16 м | 10 м | 16 м |
Вооружение
Основным вооружением всех модификаций «Леопарда» является нарезная полуавтоматическая пушка L7A1 или L7A3 калибра 105 мм, производившаяся по британской лицензии. Пушка L7 с длиной ствола в 52 калибра / 5460 мм, оборудована эжектором для удаления пороховых газов после выстрела и снабжена быстросъёмным соединением трубы ствола с казённой частью. Орудие устанавливается в лобовой части башни на цапфах, в спаренной с пулемётом установке, допускающей её вертикальную наводку в пределах от −9° до +20° при помощи электрогидравлического привода. Боекомплект орудия составляет, в разных случаях, от 55[6] до 60[7] унитарных выстрелов, 42 из которых располагаются в левой части отделения управления, а остальные размещаются в укладках в боевом отделении. «Леопард» способен вести огонь стандартной номенклатурой 105-мм боеприпасов НАТО, включающей выстрелы с подкалиберными бронебойными с отделяемым поддоном, кумулятивными, осколочно-фугасными и фугасно-бронебойными снарядами. С начала 1980-х годов производилась замена выстрелов БПС-Т на более эффективные БОПС-Т (индекс выстрела DM23, является лицензионной копией израильского M111).
Вспомогательное вооружение «Леопарда» состоит из двух 7,62-мм пулемётов MG-3A1, один из которых спарен с пушкой, а другой, зенитный, размещается на турельной установке у люка командира. Общий боекомплект пулемётов составляет 5200 патронов. В некоторых вариантах зенитный пулемёт может заменяться 12,7-мм M2.
Двигатель и трансмиссия
МТО в едином блоке с трансмиссией и обслуживающими системами. Установлен многотопливный четырёхтактный десятицилиндровый дизель жидкостного охлаждения MB 838 СаМ-500. Масса блока — 4600 кг. Пуск двигателя производится электростартером; конструкция трансмиссии позволяет осуществлять пуск двигателя с толкача. Двухпоточная гидромеханическая трансмиссия 4НР-250 включает однореакторную комплексную гидропередачу с блокировочным фрикционом, планетарную коробку передач и механизм поворота дифференциального типа. Планетарная коробка передач с двумя степенями свободы имеет автоматическое переключение. Для управления поворотом используется штурвал. Предусмотрена возможность дублированного управления движением от командира. Кроме того, разработано устройство для дистанционного управления движением танка по кабелю или радиоканалу (например, при преодолении водных преград по дну). Для контроля работы агрегатов и систем силового блока имеется встроенное диагностическое оборудование. Гусеничный движитель содержит по 7 опорных и по 4 поддерживающих катка на борт, направляющие колёса с механизмом натяжения, ведущие колёса, гусеницы с резино-металлическими шарнирами. В системе подрессоривания применена торсионная подвеска с телескопическими гидроамортизаторами на 1, 2, 3, 6 и 7 узлах. Гусеница имеет обрезиненную беговую дорожку и съёмные резиновые подушки. Направляющие колёса взаимозаменяемы с опорными катками. Пробег до капитального ремонта установлен 10000 километров. В танке имеется ультракоротковолновая телефонная симплексная радиостанция SEM-90 с диапазоном рабочих частот 30—80 МГц.
Модификации
- Леопард (1965) — сварной корпус, литая башня. Нестабилизированная 105-мм пушка L7A3, 60 выстрелов: 42 слева от водителя, 3 готовых и 15 в башне (31 бронебойных подкалиберных (APDS), 26 кумулятивно-осколочных (HEAT), 3 дымовых). Стереоскопический/совмещаемый прицел-дальномер TEM-1A (база 1720 мм) с увеличением х8 и х16. Резервный прицел TZF-1A с увеличением х8. 7,62-мм спаренный пулемёт MG3 с боекомплектом 1250 патронов. Независимый панкратический прицел командира TRP-1A с увеличением от х6 до х20. 8 стеклоблоков. Двигатель MB 838 CaM-500 мощностью 830 л. с. Два бака в моторном отделении ёмкостью 1010 литров (позже 985 л). Преодолевает водные преграды глубиной 1,2 м без подготовки и 2,25 м с ОПВТ. Масса 39,5 т, скорость — 65 км/ч.
- Леопард А1 (1970) — программа модернизации, запущенная после окончания производства Леопарда 1. Система стабилизации, теплоозащитный кожух для орудия, гусеницы новой конструкции со съёмными резиновыми подушками, замена активных инфракрасных приборов у водителя и командира на пассивные, модернизировано ОПВТ до глубины 4,0 м. Масса танка возросла до 41,5 т.
- Леопард А2 (1972) — усилено бронирование новой литой башни. Кроме того, были усовершенствованы воздушные фильтры двигателя и фильтровентиляционная система защиты от оружия массового поражения.
- Леопард А3 (1973) — новая сварная башня с разнесённой бронёй (уровень защиты равен А2, объём башни вырос). Усовершенствованный прицел командира TRP-2A. Масса — 42,4 т.
- Леопард А4 (1974) — Масса танка была увеличена с 40,0 до 42,4 тонны. Максимальная скорость составляет 62 км/ч, запас хода — 530 км.[8]. Леопард 1-А4 включает в себя некоторые наработки будущего на то время танка «Леопард-2», который был выпущен в 1980 годах. По сравнению с предыдущими модификациями А1 и А2, конструкция башни полностью переработана для достижения большей защищённости за счёт улучшения схемы разнесённого бронирования. Более того, улучшено электрическое оборудование и был установлен первоклассный дальномер для командира танка. Двигатель — дизельный Мерседес-Бенц с двумя турбокомпрессорами с мощностью 830 л. с. при 2200 об./мин. Танк способен преодолевать водные преграды глубиной до 2,25 м, а с установленным шноркелем — до 4,0 м. Благодаря стабилизатору основного орудия танк получил возможность вести огонь во время движения (пушка — Виккерс L7A1 калибра 105 мм, производившаяся по британской лицензии). Башня — как у Леопарда 1A3. Новая СУО. Стабилизированный прицел командира PERI R12 и стереоскопический прицел наводчика EMES 12A1, баллистический вычислитель. Боекомплект сокращен до 55 выстрелов (42 рядом с водителем и 13 в башне).
- Леопард А1А1 (1975) — модернизация Леопарда 1А1. Усилена броня башни с помощью навесных стальных экранов, установленных с зазором на резиновых опорах-амортизаторах. Масса — 42,4 т.
- Леопард А1А2/А2А1/А3А1 (1980) — соответственно, Леопард 1А1А1, Леопард 1А2 и Леопард 1А3, оснащённые системой ночного видения PZB 200 с низкоуровневой телекамерой. На Леопарде 1А4 она не устанавливалась. Эта система предназначалась в качестве промежуточного варианта на «Леопарде 2» до появления тепловизоров.
- Леопард А5 (1987) — модернизация 1225 танков Леопард 1А1А1. Новая СУО EMES 18 на основе EMES 15 для «Леопарда 2». Прицел командира TRP-1A и резервный TZF-1A сохранились.
На вооружении
Современные операторы
- Бразилия — 36 «Леопард» 1A1BE, 220 «Леопард» 1A5BR, по состоянию на 2023 год.[9] 128 Leopard-1А1 поставлены из состава ВС Бельгии в 1997—2001 годах[10][10] 250 А5 поставлены из состава ВС Германии в 1999—2012 годах.
- Греция — 512 «Леопард» 1A4/5, по состоянию на 2023 год[11], 347 Leopard-1А5 и 3 Leopard-1А3 поставлено в 1998—2007 из состава ВС Германии[12], 170 «Леопард» 1V куплено у Нидерландов
- Турция — 170 «Леопард» 1А4 (1T-Volkan), 227 «Леопард» 1А3, по состоянию на 2016 год[13]. 77 А3 поставлено из Германии, ещё 320 танков куплено у Германии.
Потенциальные операторы
- Украина — 7 февраля 2023 ФРГ одобрила поставку 178 танков «Леопард» 1A5 в 2024 году. Ещё 88 танков «Леопард 1» будут привезены из Италии. К сожалению как показала практика эти танки плохо проявили себя в реальном бою. Все танки пройдут ремонт на заводах Рейнметалла за счёт финансовых средств ФРГ.[14][15]
Бывшие операторы
- Австралия — 90 «Леопард» 1A4 на хранении, по состоянию на 2009 год[16] (решение о закупке данного танка для замены состоящих на вооружении с 1950 года «Центурионов» было принято на конкурсной основе, после сравнительных испытаний «Леопардов» и американских M60A1 летом 1972 года на Квинслендских тропических полигонах)[17]
- Бельгия — один из пяти исходных иностранных заказчиков танка, 334 машины поставлено, 132 улучшено до версии 1А5ВЕ, 128 А1 продано в Бразилию 50 на хранении компании OIP Land Systems;[3] 6 «Леопард» 1, по состоянию на 2016 год[18]
- ФРГ — 2437 машин поставлено, около 100 А5 на хранении у компании Райнметалл, из них 88 готовятся к передаче Украине, 99 А5DK на хранении у компании FFG(куплены у Дании), из них 90 готовятся к отправке Украине и ещё некоторое количество на хранении Бундесвера. 250 А5 продано Бразилии, 347 Leopard-1А5 и 3 Leopard-1А3 поставлено в 1998—2007 в Грецию, 320 танков продано в Турцию.
- Дания — один из пяти исходных иностранных заказчиков танка, 230 А5DK поставлено;[3] 102 «Леопард» 1A5, по состоянию на 2010 год[19]. 99 А5DK продано компании FFG в Германию
- Италия — один из пяти исходных иностранных заказчиков танка, всего 720 поставлено (200 А2 из Германии и 520 местного производства(400 А2 и 120 А5), позднее 120 А2 модернизировано до версии А5);[3] списаны в 2008г году. 177 «Леопард» 1, по состоянию на 2016 год[20]
- Канада — 114 заказано, 66 улучшено до версии С2 (аналогична А5), около 45 «Леопард» 1C2 на хранении в Вегревилле, Альберта, по состоянию на 2016 год[21]
- Ливан — 40 «Леопард» 1, по состоянию на 2010 год[22]. Из состава ВС Бельгии[23]
- Нидерланды — один из пяти исходных иностранных заказчиков танка, 468 заказано, 202 продано в Чили и 170 в Грецию;[3] 84 «Леопард» 1, по состоянию на 2016 год[24]
- Норвегия — один из пяти исходных иностранных заказчиков танка, 172 заказано, 111 модернизировано до версии А5;[3] 15 «Леопард» 1, по состоянию на 2016 год[25]
- Чили — 159 «Леопард» 1V, по состоянию на 2016 год[26]. Всего закуплено 202 танка из состава ВС Нидерландов.
- Эквадор — 30 «Леопард» 1, по состоянию на 2010 год[27]
Галерея
-
Леопарды-1 ФРГ. 1965 год
-
Леопард-1 ФРГ. 1983 год
-
Норвежский Леопард-1. 1987 год
-
Леопард-1А3 Австралии. 2003 год
Примечания
- ↑ 1 2 3 Walter J. Spielberger: Die Kampfpanzer Leopard 1 und Leopard 2. S. 397.
- ↑ Справочник по военной техники и гражданской авиации: Leopard 1 . deagel.com. Дата обращения: 15 января 2023. Архивировано 27 сентября 2011 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Robert J. Murray[англ.]. часть 5 : протокол 920-х слушаний в Сенате. — В: Заявление Роберта Мюррея, заместителя министра обороны США по политике, планированию и управлению : [арх. 15 января 2023] // статья. — Мичиганский университет, 7 марта 1975. — С. 2636—3605.
- ↑ 1 2 Michael Jerchel. Leopard 1 Main Battle Tank 1965-95 // книга. — Osprey Publishing / Bloomsbury Publishing, 11 сентября 1995. — С. 3. — 48 с. — ISBN 978-1-85532-520-3.
- ↑ Walter J. Spielberger: Die Kampfpanzer Leopard und ihre Abarten. S. 10.
- ↑ M. Jerchel. Leopard 1 Main Battle Tank 1965—1995. — Лондон: Osprey Publishing, 1995. — С. 18. — 47 с. — (New Vanguard № 16). — ISBN 1-85532-520-9.
- ↑ М. В. Никольский, М. М. Растопшин. Танки «Леопард» (ФРГ). — Москва: Виктория, 1998. — С. 10. — 48 с. — 2000 экз. — ISBN 5-89327-014-2.
- ↑ Kampfpanzer «Leopard 1A 4» (BRD) // «Armeerundschau», № 5, 1985. s.76
- ↑ Tanques en América Latina, en la búsqueda de la modernización (исп.). Pucará Defensa (28 сентября 2021). Дата обращения: 15 июня 2023. Архивировано 31 мая 2023 года.
- ↑ 1 2 Архивированная копия . Дата обращения: 18 июля 2011. Архивировано из оригинала 13 января 2012 года.
- ↑ International Institute for Strategic Studies, issuing body. The military balance 2023. — ISBN 978-1-003-40022-6, 1-003-40022-1, 978-1-000-91073-5, 1-000-91073-3, 978-1-000-91070-4, 1-000-91070-9.
- ↑ Архивированная копия . Дата обращения: 31 мая 2011. Архивировано из оригинала 29 ноября 2011 года.
- ↑ The Military Balance 2016. — P. 148.
- ↑ Bundesregierung genehmigt Ausfuhr von 178 Leopard-1-Panzern in die Ukraine: Was das für den Krieg bedeutet (нем.). Business Insider. Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 8 февраля 2023 года.
- ↑ Германия одобрила поставку 178 танков типа «Леопард 1» Украине . Радио Свобода (7 февраля 2023). Дата обращения: 13 сентября 2023. Архивировано 9 мая 2023 года.
- ↑ The Military Balance 2009. — P. 377.
- ↑ Australia: Tank Competition. // Military Review. — August 1972. — Vol. 52 — No. 8 — P. 104 — ISSN 0026-4148.
- ↑ The Military Balance 2016. — P. 79.
- ↑ The Military Balance 2010. — P. 126.
- ↑ The Military Balance 2016. — P. 111.
- ↑ The Military Balance 2016. — P. 35.
- ↑ Army Guide — Данные по странам . Дата обращения: 30 июля 2010. Архивировано 29 ноября 2014 года.
- ↑ Архивированная копия . Дата обращения: 30 января 2014. Архивировано из оригинала 23 сентября 2015 года.
- ↑ The Military Balance 2016. — P. 123.
- ↑ The Military Balance 2016. — P. 125.
- ↑ The Military Balance 2016. — P. 386,387.
- ↑ The Military Balance 2010. — P. 80.
Литература
- М. В. Никольский, М. М. Растопшин. Танки «Леопард» (ФРГ). — Москва: Виктория, 1998. — 48 с. — 2000 экз. — ISBN 5-89327-014-2.
Ссылки
- Leopard 1 (англ.). Krauss-Maffei Wegman. — страница «Леопард 1» на сайте производителя. Дата обращения: 11 июля 2013. Архивировано 5 февраля 2012 года.
- Танк Leopard-1 (недоступная ссылка)
- Бронетехника Германии (ФРГ) в энциклопедии бронетанковых вооружений
- Видеоролик: Leopard 1 — основной боевой танк
- Танк Leopard I — история создания и устройство танка