67°38′16″ с. ш. 53°00′33″ в. д.HGЯO

Самолёт капитана Тарасова

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Jakuzem (обсуждение | вклад) в 11:14, 4 февраля 2024 (→История памятника). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Самолёт капитана Тарасова
Памятник сразу после установки
Памятник сразу после установки
67°38′16″ с. ш. 53°00′33″ в. д.HGЯO
Тип памятник
Страна  Россия
Местоположение Нарьян-Мар, улица Смидовича
Дата постройки 2010
Состояние хорошее
Авиаконструктор Геннадий Шаркутов у своего детища

Памятник трудовому подвигу жителей НАО в годы Отечественной войны «Самолет капитана Тарасова» — был установлен 8 мая 2010 года в центре города Нарьян-Мар. Монумент является макетом самолёта Як-7Б в натуральную величину.

История

В 1944 году рабочие и служащие судоверфи Нарьян-Мара собрали 81170 рублей на постройку самолёта-истребителя «Як-7Б». 7 сентября 1944 года делегация представителей Ненецкого национального округа передала лётчикам Беломорской военной флотилии истребитель Як-7Б «Нарьян-Марский судостроитель» («Нарьян-Марский судорабочий»[1]), который был вручен Герою Советского Союза капитану А. К. Тарасову. 26 сентября 1944 года в воздушном бою капитан Тарасов на этом Як-7Б сбил 2 вражеских самолёта Фокке-Вульф Fw 190.

1 октября 1946 года истребитель на дизель-электроходе «Гогланд» был доставлен в Нарьян-Мар. 20 ноября 1946 года самолёт был передан окружному музею как экспонат, и затем установлен невысоком деревянном постаменте в городском сквере напротив морского порта, как памятник советским людям, трудившимся в тылу. На фюзеляже самолёта был нарисован портрет Алексея Тарасова, а надпись гласила:

На этом самолёте в Советском Заполярье воевал Герой Советского Союза капитан Алексей Кондратьевич Тарасов — член ВКП (б). За время Великой Отечественной войны он сбил 12 самолётов противника

С момента установки, до начала 1950-х годов пока за самолётом ухаживали — он находился в хорошем состоянии. Но в последующие годы отношение к памятнику резко изменилось. Боевой истребитель стал игрушкой для детей. Изрезанная резина на колесах, ободранный плексиглас с кабины, сорванная фанера с фюзеляжа — самолёт превратился в ободранные руины.

15 июня 1956 года на заседании горисполкома было принято решение списать самолёт марки Як-7б, установленный в городском сквере, так как «он пришел в полную непригодность и дальнейшему ремонту не подлежит, деревянные части все сгнили, металлические части проржавели». Решение о списании самолёта было согласовано с горкомом и окружкомом КПСС. Вскоре, несмотря на то, что полуразрушенный истребитель ещё вполне можно было восстановить рабочие горкомхоза на глазах горожан разбили самолёт кувалдами, а обломки вывезли на свалку.

После этого 19 фронтовиков написали письмо в защиту памятника, призывая восстановить боевую машину, построенную на средства жителей округа. В июле 1957 года Ненецким окружкомом КПСС были приняты меры по приведению моторной части самолёта в соответствующий вид для экспонирования в окружном краеведческом музее Нарьян-Мара. Двигатель самолёта привезли со свалки и установили около здания окружного музея[2].

История памятника

В 2009 году федерация сверхлегкой авиации Ненецкого автономного округа предложила восстановить памятник самолёту. Эта инициатива была поддержана губернатором НАО И. Г. Фёдоровым[3]. Затем был объявлен сбор средств на установку памятника[4]. Необходимая денежная сумма была собрана жителями и предприятиями округа в кратчайшие сроки. 25 февраля 2010 года инициатива была поддержана городскими властями Нарьян-Мара[5].

Макет самолёта создавался постепенно, так как особую трудность вызывали размеры, которые должны были точно соответствовать действительности. Руководителем проводимых работ стал авиаконструктор из Москвы Геннадий Шаркутов. Работы, касающиеся изготовления и установки макета самолёта, получили благословение церковных служителей Нарьян-Мара, так как памятник установлен напротив Богоявленского собора.

Памятник полностью выполнен из стеклопластика с применением композитных материалов. Декоративный слой самолёта был сделан из высокопрочных гелькоутов — морозоустойчивых материалов, не боящихся ультрафиолетового излучения. Рядом с памятником установлен двигатель от утраченного в 1956 году самолёта.

8 мая 2010 года в центре города, на пересечении улиц Смидовича и Ленина состоялся митинг, на котором памятник был торжественно открыт. По словам главы администрации НАО Игоря Федорова, открывшего памятник «Яку-7Б»,

Этот боевой самолёт отныне является не только символом боевого истребителя, но памятником всем ветеранам войны, тем кто дожил до Победы, и тем, кто назад так и не вернулся,…это памятник тем людям, кто отдавал последние крохи для того, чтобы самолёт «Нарьян-Марский судостроитель» взмыл в небо[6].

В 2022 году памятник капитально отремонтирован[7].

Примечания

  1. ↑ Тарасов Алексей Кондратьевич. Дата обращения: 26 августа 2015. Архивировано 4 марта 2016 года.
  2. ↑ Самолет для героя. Дата обращения: 26 августа 2015. Архивировано 16 февраля 2016 года.
  3. ↑ «Як-7» возвращается. Дата обращения: 28 августа 2015. Архивировано 4 марта 2016 года.
  4. ↑ «Ненецкая ТРК» поддержит акцию Федерации сверхлегкой авиации НАО. Дата обращения: 28 августа 2015. Архивировано 4 марта 2016 года.
  5. ↑ Об установке в городе Нарьян-Маре памятника самолету-истребителю Як-7Б. Дата обращения: 2 сентября 2015. Архивировано из оригинала 6 марта 2016 года.
  6. ↑ И снова в «полет». Дата обращения: 26 августа 2015. Архивировано 4 марта 2016 года.
  7. ↑ Самолет капитана Тарасова отправится на капитальный ремонт. www.adm-nmar.ru. Дата обращения: 28 сентября 2022. Архивировано 28 сентября 2022 года.

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Самолёт_капитана_Тарасова&oldid=135972591