Кырчанов, Степан Фёдорович

{{subst:Редактирую}}

В годы ВОВ — лётчик-истребитель (к июлю 1942 года совершил 98 боевых вылетов, два тарана, второй таран в настоящее время документально уточняется), командир партизанского отряда (Чехословакия, город Зволен). Почётный гражданин посёлка Томашевцы, города Зволен (Чехословакия, Словакия), села Касторное (Курская область, РФ). Заслуженный геолог СССР.

Именем Степана Кырчанова названа улица в г. Екатеринбурге (2023 г.). [1]

Награды: Орден Красного Знамени , орден Отечественной Войны 1 степени, медаль «Партизан отечественной Войны 1 степени», медаль «За храбрость» (Чехословакия) и другие. Общественная награда «Талалихинец».

Жизнь Степана Кырчанова стала основой для документальной повести А. С. Абрамова «Замок на реке Грон», в составе сборника из двух повестей, Средне-Уральское книжное издательство, 1974 г. (30 000 экз.), в 1984 г. повесть была переиздана отдельной книгой (10 000 экз.).https://uralstalker.com/uarch/us/1985/05/49/

Степан Фёдорович Кырчанов родился в деревне Кырчановщина Халтуринского района Кировской области в крестьянской семье (отец умер в 1921 г.). После смерти отца Степан с матерью переехал к старшему брату в окрестности озера Таватуй: вначале поселились на разъезде Дедогор, затем в посёлке станции Таватуй (ст. Таватуй, дом 12).

После окончания в 1932 г. семилетней школы начал работать в Управлении Свердловской железной дороги (г. Свердловск) в качестве техника по учету вагонов, затем был переведен в Челябинск, в Управление Южно-Уральской железной дороги, где окончил курсы слесарей по ремонту автотормозов вагонов. В 1935—1939 гг. работал вначале слесарем, а затем осмотрщиком-бригадиром по ремонту автотормозов вагонов на станциях Челябинск и Свердловск-пассажирский, в свободное время занимался в изостудии, увлёкался резьбой по дереву. /Источник: 1. Абрамов А. С. Замок на реке Грон. — Свердловск: Средне-Уральское кн. изд., 1984., стр. 76-77/

В 1939 г., после окончания, без отрыва от производства Свердловского аэроклуба, был направлен в военную летную школу. В это время проживал в Свердловске, на улице Быкова (в данное время ул. Братьев Быковых), в доме № 42. В этом же, 1939 году Степан призван Кагановичским военкоматом города Свердловска в армию. Учился в Молотовской (г. Пермь), затем в Чкаловской (г. Оренбург) авиационных школах.

На фронтах Великой Отечественной войны с октября 1941 г., 721-й истребительный авиационный полк.

• Первый таран. 13.07.42 г. в воздушном бою в районе д. Каменка Воронежской области на горящем самолете таранил вражеский истребитель. /Источники: газета "Комсомольская правда", "Таран лётчика Кырчанова", 19 сентября, 1942; Абрамов А. С. Замок на реке Грон. — Свердловск: Средне-Уральское кн. изд., 1984., стр. 76-77; А. Абрамов "В Словакии сорок четвёртого", архив журнала "Уральский следопыт" , 05.1985, https://uralstalker.com/uarch/us/1985/05/49/ /

Кырчанов С. Ф. Удостоверение почётного гражданина г. Зволена

Командир полка Голубенков в наградном листе 27 июля писал: «… 13.08.42 г. группа наших истребителей в районе д. Каменка вступила в бой с шестью Ме-109. Тов. Кырчанов в этом бою был ранен в левую руку, а самолет, пилотируемый им, был подбит, загорелся и пошел вниз. Пилот не растерялся и решил во что то ни стало уничтожить фашистского стервятника. Принимает решение — пойти на таран. Заметив ниже себя одного Ме-109, Кырчанов направил свой самолет на вражеский, протаранил его и вместе с ним пошел горящим вниз… Сам Кырчанов воспользовался парашютом, искусно приземлился на своей территории. Вражеский самолет врезался в землю, а фашистский пилот погиб За мужество и геройство тов. Кырчанов достоин награды — ордена Ленина».

После госпиталя вернулся в свой полк. Член КПСС с 6 августа (15 сентября) 1942 г.

• Второй таран. 15.09.42 г. под Сталинградом, летчик 721-го ИАП мл. л-т Кырчанов Степан Федорович, тараном сбил бомбардировщик противника Ju-88 летчик 721-го ИАП мл. л-т Кырчанов Степан Федорович. Согласно германским данным, люфтваффе потеряли от таранного удара 15 сентября в районе реки Царица Ju 88А-4 (w/n 5749, борт F1+BT) командира 9./KG 76. Сам немецкий комэск и один из его подчиненных, несмотря на полученные в ходе боя ранения, приземлились на парашютах в расположении своих войск. Остальные два немца оказались по другую сторону линии фронта и считаются пропавшими без вести. /Источники: Военное обозрение " Воздушный таран - кошмар немецких асов" 26.01.2013 г; Олег Каминский "Тараны - подвиги и легенды", часть 12. https://proza.ru/2020/05/30/662 ;

Позже был командиром звена, заместителем командира и штурманом эскадрильи.

05.02.43 г. в воздушном бою в районе Курска был сбит, совершил на вынужденную посадку на территории противника. Раненый несколько суток пробирался к своим, но был схвачен немцами и помещен в концлагерь Мосбург (Бавария). Бежал, но был схвачен на территории Чехословакии и отправлен в лагерь Ламсдорф. Снова бежал и опять неудачно. После третьей попытки достиг лагеря словацких партизан.

Воевал в партизанской бригаде, руководил которой Волянский, Евгений Павлович . Из числа советских офицеров, бывших военнопленных, и словацких патриотов Кырчанов организовал партизанскую ударную группу. В августе 1944 г. произошло Словацкое национальное восстание, во время Словацкого восстания Степан Кырчанов командовал отрядом имени Эрнста Тельмана в районе города Зволен. /Источники: А. Абрамов, статья «В Словакии, в сорок четвёртом…» (архив журнала «Уральский следопыт», 05.1985). [2]

Демаков Илья «День партизана и подпольщика» https://гааосо.рф/?p=20397#rf8-20397

После демобилизации из армии в 1946 г. (в звании младшего лейтенанта) три года (1946—1949) работал на разных предприятиях: слесарем по ремонту шлифовальных станков на ГПЗ-6 (г. Свердловск), механиком участка и заведующим механической мастерской на 4-м разрезе треста «Волчанскуголь», механиком и заведующим ремонтной мастерской Свердловского трамвайно-троллейбусного управления.

В течение следующих 11-ти лет (1949—1960) работал в геологоразведочных партиях трестов «Уралцветметразведка» и Уральского геологического управления — в должностях главного механика Байкальской, Уфалейской, Воронцовской геологоразведочных партий, в Уральской геологоразведочной экспедиции, Буланашской партии.

В 1960 году окончил Свердловский горно-металлургический техникум по специальности «Горная электромеханика» (заочное отделение), после окончания техникума (1960—1961) работал начальником и механиком участка в Уральском строительно-монтажном управлении треста «Союзшахтоосушение», затем один год (1961—1962) состоял групповым инженером-механиком в институте ГИТИ (г. Свердловск).

Жил в городе Краснотурьинске. В 1955 году переехал в Богданович, затем проживал в городе Артемовский.

С августа 1962 г. и до выхода на пенсию С. Ф. Кырчанов работал в Уральской гидрогеологической экспедиции Уральского территориального геологического управления в должности главного механика Экспедиции. /Источник: Комарский В. Я. Геологоразведчики Урала в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг. Выпуск 4. — Екатеринбург, 2006. https://geologi-urala.narod.ru/Geologi_4/geologi_4-2-4.htm /

Мать Степана Фёдоровича — Кырчанова Ольга Моисеевна, братья: Кырчанов Афанасий, Кырчанов Александр, сестра — Кырчанова Анна.

(В справочнике Комарский В. Я. "Геологоразведчики Урала в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг. Выпуск 4 БИОГРАФИЧЕСКИЕ СТАТЬИ, ЧАСТЬ 4 допущены технические ошибки: указано, что супругу Степана Фёдоровича звали Анна Александровна и приведены годы жизни, не соответствующие годам жизни жён Степана Фёдоровича Кырчанова, также в справочнике ошибочно указана дата рождения Степана Фёдоровича 7.01 вместо 20.12). https://geologi-urala.narod.ru/Geologi_4/geologi_4-2-4.htm

Официальные браки: последние годы жизни состоял в браке с Марией Емельяновной (Кырчановой), до этого — брак с Лидией Николаевной Добровольской (годы жизни Л. Н. Добровольской (Кичигиной) — 1910—1980), (в браке воспитывал сына-подростка от предыдущего брака супруги — Виктора (Викторина) Михайловича). https://forum.vgd.ru/post/1307/46645/p1422166.htm#pp1422166

Гражданский брак с Лидией Васильевной Носовой, общая дочь — Светлана Степановна (26.04.1948 г.р., окончила УПИ, проживает в Подмосковье).

Прах Степана Фёдоровича захоронен в могиле его супруги Лидии Николаевны Добровольской, на Широкореченском кладбище, г. Екатеринбург (1992 г.).

Источники

1. Колеватов Н. А. В те суровые годы. — Киров, 1995.
2. Комарский В. Я. Геологоразведчики Урала в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг. Выпуск 4. — Екатеринбург, 2006.
3. Александр Мельников. Таран — оружие смелых
4. ЦАМО, ф. 58, оп. 18001, д. 1030, л. 11.
5. А. Абрамов, статья «В Словакии, в сорок четвёртом…» (портал «Уральский следопыт»). [3]
6. ЦАМО, ф. 35, оп. 3084, д. 6, л. 264—266. 9. ЦАМО, ф. 721 иап, оп. 53377, д. 1, л. 137.
7. Абрамов А. С. Двенадцать таранов. — Свердловск: Средне-Уральское кн. изд., 1970. — С. 37-45.
8. Абрамов А. С. Замок на реке Грон. — Свердловск: Средне-Уральское кн. изд., 1984.
9. Бессмертные подвиги. — М.: Воениздат, 1980. — С. 253.
10. На грани возможного. — 2-е изд., испр. и доп. — М.: «Лимб», 1993. — С. 416.
11. История СССР. — 1976. — № 4. — С. 115 15. Уральский следопыт. — 1985. — № 5. — С. 49-5
12. «Комсомольская Правда» 19.09.1942. 17. «Советский патриот» 15.09.1973.
13. «Сталинский сокол» 07.08.1942.
14. Демаков Илья «День партизана и подпольщика» https://гааосо.рф/?p=20397#rf8-20397
15. «Бессмертные подвиги»/Сост.: А. П. Коваленко, А. А. Сгибнев. — М.: Воениздат, 1980. стр. 240—266