Крен, Владимир

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая 159.93.162.51 (обсуждение) в 13:14, 8 мая 2024. Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Владимир Крен
хорв. Vladimir Kren
Дата рождения 1903(1903)
Место рождения
  • Vaška[вд], Хорватия
Дата смерти 2 декабря 1948(1948-12-02)
Место смерти Загреб, СФРЮ
Род деятельности военнослужащий
Принадлежность  Королевство Югославия /  Независимое государство Хорватия
Род войск авиация
Годы службы 1921—1945
Звание генерал-майор
Командовал Военно-воздушные силы Независимого государства Хорватия
Сражения/войны Вторая мировая война

Владимир Крен (хорв. Vladimir Kren; 19031948) — югославский и хорватский военачальник, главнокомандующий ВВС Независимого государства Хорватия с 19 апреля 1941 по 14 сентября 1943 и с 4 июня 1944 по 8 мая 1945.

Биография

Владимир Крен родился в селе Вашка, близ Слатины. Сын сельского учителя Густава Крена. До Второй мировой войны Владимир Крен нёс службу в ВВС Королевства Югославии в звании капитана. В феврале 1941 года присоединился к нелегальному усташскому движению. Негативно воспринял сталинистский путч Душана Симовича.

4 апреля 1941 перед вторжением стран «оси» в Югославию Крен перелетел на аэродром Грац, в рейхсгау Штирия (бывшая Австрия), имея при себе секретные планы югославских войск, и фактически поступил на службу к противникам Югославии. После капитуляции страны и образования Независимого государства Хорватия Крен был зачислен в хорватскую армию в звании полковника.

19 апреля 1941 после образования ВВС Хорватии возглавил национальную авиацию и стал набирать пилотов (преимущественно из военнослужащих югославских ВВС).

Крен был инициатором закупки и захвата самолётов для национальных ВВС. В июне 1941 года накануне вторжения в СССР стараниями Крена хорватская авиация получила 60 югославских самолётов. К концу 1941 года в ВВС было 4 группы (12 эскадрилий) с 95 самолётами (в 1942 году это число выросло до 160). Хорватские лётчики участвовали в боях на Восточном фронте в составе 52-й истребительной эскадры, а также поддерживали сухопутные войска с воздуха во время боёв против партизан. К 1 сентября 1943 в ВВС НГХ было 228 самолётов.

По ходу войны в составе ВВС начались случаи массового дезертирства: призванные в авиацию русские эмигранты зачастую отказывались воевать против своих соотечественников, а некоторые из пилотов (такие, как Миливой Бороша) открыто перелетали за линию фронта и сдавались в плен. В 1943 году хорватская авиация потеряла 56 самолётов, и Крена как виновника отстранили от командования 14 сентября, заменив его Адальбертом Рагулей. Поглавник Павелич назначил Крена полковником Бригады охраны поглавника. 4 июня 1944 Крен вернулся на пост главнокомандующего ВВС, однако остановить поток дезертиров был уже не в состоянии.

Прослужил в авиации вплоть до гибели Независимого государства Хорватия в мае 1945 года. После чего Крен бежал в Австрию, а оттуда в Италию. В 1947 г. был схвачен британцами в Генуе и экстрадирован ими в коммунистическую Югославию. Был приговорён к смертной казни, лишению гражданства и конфискации имущества. Расстрелян 2 декабря 1948 года.

Литература

  • Залесский К.А. Кто был кто во второй мировой войне. Союзники Германии. Москва, 2003

Ссылки