52°13′48″ с. ш. 20°58′59″ в. д.HGЯO

Рондо Дашиньскего (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Игорь Темиров (обсуждение | вклад) в 08:38, 28 июня 2024 (восстановленно→восстановлено - typos.toolforge.org). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Рондо Дашиньскего»
Rondo Daszyńskiego
Линия М2
Варшавский метрополитен
Район Воля
Дата открытия 8 марта 2015
Глубина заложения, м 15 м
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 120 м
Ширина платформы, м 11 м
Переходы на станции Rondo Daszyńskiego bus and tram stop[вд]
Выход к улицам

ул. Проста

ул. Товарова
Наземный транспорт

Трамваи: 1, 22, 24, 28

Автобусы: 105, 109, 155, 171, 178, 190, 255, 921, N45, N91, N95
Код станции C9
Соседние станции
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Линия M2
Перейти к шаблону «Линия М2 (Варшава)» 
будущее депо Каролин
Каролин
Хшанув
Лязурова
Бемово
Ульрыхув
Ксенця Януша
Млынув
Плоцка
Рондо Дашиньскего
Рондо ООН
Свентокшиска
Новы Свят — Универсытет
Центрум Науки Коперник
Стадион Народовы
Двожец Виленьски
Шведска
Таргувек Мешканёвы
Троцка
Зацише
Кондратовича
Брудно

«Ро́ндо Дашиньске́го» (Rondo Daszyńskiego, с пол. — «Кольцевая развязка Дашиньского») — станция линии M2 Варшавского метрополитена. Располагается на территории района Воля, по западную сторону от кольцевой развязки Игнация Дашиньского на пересечении улиц Товарова (Towarowa, с пол. — «Товарная») и Проста (Prosta, с пол. — «Прямая»), пролегая вдоль последней.

В настоящее время является конечной станцией линии М2, замыкая её с западной стороны. Следующая станция по направлению на восток — «Рондо ОНЗ».

Название

Станция получила своё название по кольцевой развязке Игнация Дашиньского (пол. rondo Ignacego Daszyńskiego), по западную сторону которой она находится. Отличие кольцевых развязок Варшавы от круговых перекрёстков заключается в сохранении полосности движения для потоков, следующих в прямом направлении, а также в более безопасной организации выездов на перпендикулярную дорогу.

История

24 ноября 2005 года городским советом Варшавы была принята стратегия развития города, в которой предусматривалось поэтапное строительство второй линии Варшавского метрополитена, причём в первую очередь планировалось открыть её центральный участок (II C) от кольцевой развязки Игнация Дашиньского до Вильнюсского вокзала. К сентябрю 2008 года был разработан проект центрального участка новой линии, включая станцию с проектным кодом S7, которая замыкает этот участок с западной стороны. 1 февраля 2010 года станции был присвоен уже рабочий код С9 и название «Рондо Дашиньскего»[1].

16 августа 2010 года начались подготовительные работы к строительству станции открытым способом: перекрыто движение по улице Проста над будущей станцией, а также начало монтажа буровых устройств. Эта дата считается официальным началом строительства линии М2. 21 сентября 2011 года начали работу щиты «Мария» и «Анна», собранные для прохождения тоннелей строящейся линии. Отделочные работы начались в июне 2013 года. В ночь с 25 на 26 июня 2014 года был проведён первый тестовый проезд состава из вагонов Siemens Inspiro до станции «Рондо ОНЗ». 30 сентября 2014 года наземное движение над станцией было полностью восстановлено в первоначальном виде.

Открытие станции было запланировано на 14 декабря 2014 года, однако 2 декабря 2014 года произошло короткое замыкание аварийного источника питания в технологических помещениях, которое привело к задымлению[2]. Ввод новой линии к указанной дате стал невозможным. Открытие состоялось 8 марта 2015 года[3], все поездки в этот день были бесплатными.

Архитектура и оформление

Наземный уровень представлен 7 выходами со стилизованными красными навесами, которые напоминают букву «М». Уровень -1 представлен подземными переходами и вестибюлями станции: выходы 1-3 ведут к восточному вестибюлю, а выходы 4-7 — к западному. Сама станция расположена на уровне -2, её длина составляет 133 м, а ширина достигает 22,6 м. По центру располагается прямая островная платформа длиной 120 м и шириной 11 м с колоннами, обрамлёнными круглыми скамьями.

Все станции центрального учатска (II C) линии М2 выполнены в едином современном архитектурном стиле, отличаясь основным цветом путевых стен, потолка и элементов внутренней отделки. Для станции «Рондо Дашиньскего» основным цветом оформления является красный. В остальном дизайн станции во всём соответствует общему дизайну центрального участка, включая стилизованное название станции на путевых стенах.

Наземный транспорт

Трамваи:

  • 1 Аннополь — ул. Банаха
  • 22 Пяски — рондо Вятрачна
  • 24 Новое Бемово — Гоцлавек
  • 28 пл. Нарутовича — Восточный вокзал (ул. Киевская)

Автобусы (в т.ч. ночные):

  • 105 ул. Броварная — оc. Гурчевска
  • 109 ос. Гурчевска — Центральный вокзал
  • 155 м. «Рондо Дашиньскего» — Знана
  • 171 Хомичувка — Торвар
  • 178 ПКП Урсус — ул. Конвикторская
  • 190 ТЦ Марки — ос. Гурчевска
  • 255 м. «Рондо Дашиньскего» — Вольское кладбище
  • 921 м. «Рондо Дашиньскего» (кольцевой)
  • N45 Каролин — Центральный вокзал
  • N91 Северное кладбище-Западные ворота — Центральный вокзал
  • N95 ос. Гурчевска — Центральный вокзал

Перспективы развития

В планах развития Варшавского метрополитена предусмотрено продолжение линии М2 на запад. В начале 2020 года состоится открытие трёх станций: «Плоцка» (С8), «Млынув» (С7) и «Ксенця Януша» (С6), которые также находятся на территории района Воля. В настоящее время строятся станции «Ульрыхув» (С5) и «Бемово» (С4), причём последняя подключит одноимённый район к системе варшавского подземного транспорта, ввод этих станций в эксплуатацию запланирован на 2022 год.

К 2025 году планируется дальнейшее развитие линии М2 вглубь района Бемово, проектируются станции «Лязурова», «Хжанув» и «Каролин». После запуска этого участка участка линию будет обслуживать депо «Каролин»[4].

Ссылки

Примечания

  1. Oznaczenia i robocze nazwy stacji | Budowa II linii metra (пол.). budowametra.pl. Дата обращения: 6 сентября 2019. Архивировано из оригинала 6 февраля 2015 года.
  2. Nieplanowany pożar na II linii. Otwarcie 14 grudnia nierealne? (пол.). www.transport-publiczny.pl. Дата обращения: 6 сентября 2019. Архивировано 6 сентября 2019 года.
  3. Вторая линия метро открыта в Варшаве. Дата обращения: 12 марта 2015. Архивировано 12 марта 2015 года.
  4. II linia metra - Metro. www.metro.waw.pl. Дата обращения: 6 сентября 2019. Архивировано 16 января 2021 года.