HMS Valiant (1914)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это текущая версия страницы, сохранённая Mark Ekimov (обсуждение | вклад) в 07:26, 27 августа 2024. Вы просматриваете постоянную ссылку на эту версию.
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Вэлиент»
HMS Valiant
«Вэлиент» в начале 1930-х
«Вэлиент» в начале 1930-х
Служба
 Великобритания
Класс и тип судна Линейный корабль типа «Куин Элизабет»
Организация Королевский флот
Изготовитель Fairfield Shipbuilding and Engineering Company[англ.], Гован
Строительство начато 31 января 1913 года
Спущен на воду 4 ноября 1914 года
Введён в эксплуатацию 19 февраля 1916 года
Статус 19 марта 1948 года продан на слом
Основные характеристики (1917 год)
Водоизмещение 29 150 англ. тонн
Длина 200 м наибольшая
Ширина 27,58 м
Скорость хода 24 узла
Вооружение
Артиллерия 8 × 381-мм,
14 × 152-мм,
2 × 12-фн
Зенитная артиллерия 2 × 76-мм
4 × 3-фн
Минно-торпедное вооружение 4 подводных торпедных аппарата калибра 533 мм
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

HMS Valiant (Его Величества Корабль «Вэлиент» — англ. доблестный) — британский супердредноут типа «Куин Элизабет». Участвовал в обеих мировых войнах. Заложен 31 января 1913 года на верфи компании Fairfield Shipbuilding[англ.] в Говане, Шотландия. Спущен на воду 4 ноября 1914 года. Вступил в строй 19 февраля 1916 года.

История создания

[править | править код]

Конструкция

[править | править код]

История службы

[править | править код]
«Вэлиент» в 1939 году

Во время Первой мировой война «Вэлиент» участвовал в Ютландском сражении, при этом его расход боезапаса составил 288 снарядов глав­ного калибра и 1 торпеду. Попаданий вражеских снаря­дов не имел. 24 августа 1916 года он столкнулся с линкором «Уорспайт», после чего встал на ремонт почти на месяц.

Во время Второй мировой войны «Вэлиент» сначала охранял трансатлан­тические конвои, затем принимал участие в атаке вишистского флота в Мерс-эль-Кебире, в бою при Матапане.

19 декабря 1941 года линкор в гавани Александрии серьёзно повредили итальянские диверсанты, применившие человеко-торпеды. После ремонта в августе 1942 года линкор вновь продолжил службу.

В 1943 году он поддерживал огнём высадку десантов на Сицилии и в Салерно.

В начале 1944 года линкор был переведён в Индийский океан для участия в операциях против Японии. 8 августа 1944 при постановке линкора в плавучий док в Тринкомали док затонул и линкор получил тяжелые поврежде­ния. Он проходил ремонт и в октябре 1944 года отправился в Великобританию, но сел на мель в южной части Суэцкого канала, после чего вновь потребовался ремонт.

1 февраля 1945 года линкор был выведен из состава фло­та для прохождения ремонта. После окончания войны продолжать работы на устаревшем линкоре не имело смысла и было принято решение использовать его в качестве плавучей казармы при учебном отряде кочегаров.

Во время войны на корабле проходил службу Филипп, герцог Эдинбургский[1].

19 марта 1948 года линкор был продан на слом, и в 1950 году был разделан на металл[2].

Общая оценка проекта

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. Браун, 2024, с. 147.
  2. HMS Valiant at navalhistories. Дата обращения: 20 ноября 2020. Архивировано 8 августа 2013 года.

Литература

[править | править код]
  • Тина Браун. Дом Виндзоров. Правда и вымысел о жизни королевской семьи = Tina Brown. The Palace Papers: Inside the House of Windsor — the Truth and the Turmoil. — М.: Альпина Паблишер, 2024. — С. 766. — ISBN 978-5-9614-8333-8.