Cadillac High Technology
 | Страницу в данный момент активно редактирует участник [[user:Владимир Бурым|Владимир Бурым]] ([[user talk:Владимир Бурым|обс.]] · [[special:Contributions/Владимир Бурым|вклад]]). |
| Cadillac High Technology | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Cadillac |
| Тип | Бензиновый двигатель |
| Годы производства | 1982—1995 |
| Производительность | |
| Максимальная мощность | 101—149 кВт (135—200 л. с.) |
| Максимальный крутящий момент | 258—373 Н·м |
| Камера сгорания | |
| Конфигурация | 90° V8 |
| Объём | 4087—4893 см3 |
| Цилиндров | 8 |
| Диаметр цилиндра | 88—92 мм |
| Ход поршня | 84—92 мм |
| Материал блока цилиндров | Алюминий |
| Материал ГБЦ | Чугун |
| Клапанный механизм | OHV |
| Степень сжатия | 9,5:1 |
| Питание | |
| Топливная система | Инжекторная система подачи топлива |
| Охлаждение | Водяное |
Cadillac High Technology Engine — V-образный восьмицилиндровый бензиновый двигатель внутреннего сгорания, выпускавшийся с 1982 по 1995 год подразделением Cadillac компании General Motors[1].
HT-4100
HT-4100 (код LT8) был запущен в производство в 1982 году. Его объём составляет 4,1 л (4087 см3), мощность — 101 кВт (135 л. с.) при 4400 об/мин, а крутящий момент — 258 Н⋅м при 2000 об/мин[2].