Катастрофа Boeing 737 под Амстердамом
Катастрофа Боинга-737 в Амстердаме 25 февраля 2009 | |
---|---|
Общие сведения | |
Дата | 25 февраля 2009 |
Характер | падение при заходе на посадку |
Причина | выясняется |
Место |
аэропорт Схипхол 52°22′44″ с. ш. 4°42′59″ в. д.HGЯO |
Погибшие | 9 |
Воздушное судно | |
Модель | Боинг 737-800 |
Авиакомпания | Turkish Airlines |
Пункт вылета | Стамбул, Турция |
Пункт назначения | Амстердам, Нидерланды |
Рейс | TK 1951 |
Бортовой номер | TC-JGE |
Пассажиры | 127 |
Экипаж | 7 |
Выжившие | 125 |
Медиафайлы на Викискладе |
25 февраля 2009 года самолёт Боинг-737 авиакомпании Turkish Airlines, выполнявший рейс TK 1951 из Стамбула в Амстердам, при небольшом тумане потерпел крушение при заходе на посадку в амстердамском аэропорту Скипхол. Катастрофа произошла в 10:31 по местному времени. На борту находилось 127 пассажиров и 7 членов эпикажа.
Катастрофа
По предварительным данным оба двигателя в момент столкновения с землей не работали. Экипаж пытался довести самолёт до взлётно-посадочной полосы, однако самолёт потерял высоту, опустился ниже глиссады и разбился в поле в 3 км от ВПП.[1] По словам одного из выживших пассажиров, давшего интервью турецкому отделению CNN, незадолго перед падением лайнер сильно трясло.
При ударе самолет развалился на три части, хвост лайнера был оторван и смещен относительно остальных частей фюзеляжа. Двигатели были сорваны и остались в 100 метрах от фюзеляжа. Пожара после крушения не было.
Жертвы
Пассажирами лайнера были в основном граждане Турции и граждане Нидерландов турецкого происхождения. Первоначально представители авиакомпании и министр транспорта республики заявили, что жертв удалось избежать и что в этом «заслуга пилотов». Позже голландские СМИ сообщили, что в катастрофе погибло 9 человек[2], турецкая сторона признала это. Среди девяти погибших трое - пилоты, находившиеся в кабине.
86 человек получили травмы разной степени тяжести, в основном переломы рук и ног. 25 человек в тяжелом состоянии были госпитализированы.
Версии произошедшего
Представители голландской стороны заявили, что наиболее вероятной причиной катастрофы стало исчерпание топлива и последующая остановка двигателей. При этом, однако, Боинг не уходил на второй круг и садился в аэропорту назначения, а не на запасном аэродроме. Пилоты не объявляли о внештатной ситуации, стойки шасси были выпущены, самолет готовился к стандартной посадке на ВПП. Начато расследование.