УАЗ Симбир

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это текущая версия страницы, сохранённая MBHbot (обсуждение | вклад) в 16:20, 20 октября 2024 (top: Project talk:Викификатор#Шаблон:Rq, replaced: {{rq|sources}} → {{подст:нет источников}}). Вы просматриваете постоянную ссылку на эту версию.
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигации Перейти к поиску
УАЗ-31622 «Симбир»
Общие данные
Производитель УАЗ
Годы производства 20002005
Сборка Флаг России УАЗ (Ульяновск, Россия)
Класс Внедорожник
Дизайн и конструкция
Тип кузова 5‑дв. универсал (4+5‑мест.)
Компоновка переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 4
Двигатель
Массогабаритные характеристики
Длина 4630 мм
Ширина 2020 мм
Высота 1950 мм
Клиренс 210 мм
Колёсная база 2760 мм
Колея задняя 1445 мм
Колея передняя 1445 мм
Масса 2040 кг
Динамические характеристики
Максимальная скорость 100 км/ч
Другая информация
Грузоподъёмность 800 кг
Расход топлива 10,4 при 90 км/ч
Объём бака 87 л
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

УАЗ-31622 «Симбир» — модель вседорожника, выпускавшегося на Ульяновским автозаводе в 2002—2005 гг. По сути является удлинённой модификацией УАЗ-3160, как и модель УАЗ-3162, но с мостами "спайсер" колеи 1600 мм, аналогично Уаз Патриот, и моторами ЗМЗ 16-ти клапанного семейства, вместо ранее использовавшихся УМЗ.

5 августа 1997 года с конвейера сошёл первый экземпляр УАЗ-3160, который был предшественником УАЗ-3162. Этот автомобиль являлся абсолютно новой моделью по отношению к УАЗ-469 и модификациям на его основе. Выпуск продолжался до 2004 года. 27 апреля 2000 года увидел свет первый серийный экземпляр УАЗ-3162, отличающийся длинной базой и новыми мостами типа «Спайсер» с той же, что и у УАЗ-3160 колеей 1445 мм. С 2002 по 2005 гг. шёл выпуск УАЗ-31622 «Симбир» — первого полноценного конструктивного предвестника УАЗ-3163 «Патриот».

УАЗ-2760 «Сталкер» — экспериментальный образец следующей модификации УАЗ-31622 «Симбир»