Ковельская железная дорога
| Ковельская железная дорога | |
|---|---|
| укр. Ковельська залізниця | |
| Годы работы | 1939 — 1953 |
| Страна | |
| Подчинение | Министерство путей сообщения СССР |
Ковельская железная дорога (укр. Ковельська залізниця) — одна из железных дорог, существовавших в СССР с 1939 до 1953 года[1].
Строительство дороги было начато в 1870-е годы. В 1873 году была построена линия Здолбунов — Ровно — Ковель, 1874 году Здолбунов — Радивилов — Красное (Львовская область). В 1877 году была закончена постройка линии Варшава — Люблин — Ковель. В 1885 году построена линия Лунинец — Сарны — Ровно. В 1902 году построена линия Остки — Сарны — Ковель, эта линия пересекла по станции Сарны линию Ровно — Лунинец[1].
В 1926—1928 гг линия Киверцы — Луцк была продлена до Стоянова[1].
Ковельская железная дорога образована в 1939 году. В 1953 году Министерство путей сообщения провело укрупнение железных дорог: Ковельская железная дорога, состоящая из Ковельского, Сарненского и Здолбуновского отделений, вошла в состав Львовской железной дороги.
Примечания
[править | править код] | Это заготовка статьи о железных дорогах. Помогите Википедии, дополнив её. |
 | Эта статья слишком короткая. |
