Ралли Канады 1977
Ралли Канады 1977 года (официально Critérium Molson du Québec 1977, Ралли Квебека) - восьмой этап чемпионата мира по ралли 1977 года и одновременно тринадцатый этап новообразованного Кубка FIA для пилотов ралли, проходивший с 14 по 18. Это 5-е Ралли Квебека в истории и первое в рамках чемпионата мира, также это второе появление в мировом первенстве этапа в Канаде. Этап проходил на смешанном асфальтово-гравийном покрытии, а общая протяженность гоночной дистанции составила 536.4 км и была разделена на 17 спецучастков.
На старт вышел 51 экипаж и 15 из них финишировали. По сравнению с европейскими этапами на данном соревнование было не так много ведущих раллийных гонщиков и в основном участвовали пилоты из Канады и США.
После дебютного подиума на предыдущем этате, Ралли Финляндии, финн Тимо Салонен также одержал и первую победу. А вот и для Роджера Кларка, и для Симо Лампинена этот подиум стал пятым по счёту и последним в рамках чемпионата мира.
Результаты
Турнирная таблица
Место | Пилот | Штурман | Автомобиль | Группа | Время | Разница | Зач. произ. | Кубок FIA |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Тимо Салонен | Яакко Марккула | Fiat 131 Abarth | 4 | 5:13:54 | 18 | 9 | |
2 | Симо Лампинен | Сёльве Андреассон | Fiat 131 Abarth | 4 | 5:18:31 | +4:37 | 6 | |
3 | Роджер Кларк | Джим Портер | Ford Escort RS 1800 MKII | 4 | 5:20:56 | +7:02 | 14 | 4 |
4 | Triumph TR7 | 4 | 5:55:54 | +42:00 | 12 | 3 | ||
5 | [[]] | Saab 99 EMS | 4 | 6:10:59 | +57:05 | 10 | 2 | |
6 | Кенжиро Шинозука | Рон Ричардсон | Mitsubishi Colt Lancer | 2 | 6:12:27 | +58:33 | 13 | 1 |
7 | Хендрик Блок | Рич Крэндалл | Dodge Colt | 4 | 6:16:54 | +1:03:00 | ||
8 | Уолтер Бойс | Робин Эдвардс | Triumph TR7 | 4 | 6:49:46 | +1:35:52 | ||
9 | Пол Норманд | Datsun 510 | 1 | 6:58:02 | +1:44:08 | 10 | ||
10 | Гэри Мураками | Toyota Corolla | 2 | 7:10:28 | +1:56:34 | 8 |
Сходы
Неполный список
СУ | Пилот | Штурман | Автомобиль | Причина |
---|---|---|---|---|
СУ5 | Тимо Мякинен | Генри Лиддон | Fiat 131 Abarth | Двигатель |
СУ9 | Вальтер Рёрль | Кристиан Гейстдорфер | Fiat 131 Abarth | Двигатель |
СУ11 | Маркку Ален | Илкка Кивимяки | Fiat 131 Abarth | Двигатель |
СУ14 | Ари Ватанен | Атсо Ахо | Ford Escort RS 1800 | Двигатель |
Спецучастки
Положение в чемпионате после этапа
- Зачёт производителей
Место | Производитель | Очки | |
---|---|---|---|
1 | / Ford | 114 | |
2 | Fiat | 112 | |
1 | 3 | Toyota | 52 |
1 | 4 | Opel | 51 |
1 | 5 | Datsun | 40 |
1 | 6 | Lancia | 32 |
1 | 7 | Saab | 28 |
2 | 8 | Mitsubishi | 28 |
2 | 9 | Chrysler | 24 |
1 | 10 | Porsche | 18 |