Московская железная дорога
Московская железная дорога | |
---|---|
| |
Годы работы | с 1953 года |
Страна | Россия |
Город управления | Москва |
Состояние | действующая |
Подчинение | ОАО «РЖД» |
Телеграфный код | Мск Орловской, Курской, Брянской, Владимирской, Пензенской областей. |
Числовой код | 17 |
Протяжённость | 8984 км. |
Сайт | mzd.rzd.ru |
Награды | |
Медиафайлы на Викискладе |
Московская железная дорога — железнодорожное предприятие, управляющее железными дорогами на большей части территории Центральной России (Брянской, Калужской, Курской, Липецкой, Московской, Орловской, Рязанской, Смоленской, Тульской областей, города Москвы, отдельные участки — на территории Республики Мордовия, Владимирской и Пензенской областей). Образована в 1959 году, в настоящее время — филиал ОАО «Российские железные дороги».
На дороге расположено 634 станции, эксплуатационная длина — 8984 километра. Численность сотрудников — 124079 человек (2005).
Дорога осуществляет примерно четверть пассажирских перевозок и примерно половину пригородных перевозок в стране. В зоне тяготения Московской железной дороги живёт примерно 27 процентов населения России.
Адрес управления железной дороги: 107140, Москва, Краснопрудная ул., 20. Начальник — Старостенко, Владимир Иванович.
История Московской железной дороги
- В 1861 году было открыто движение поездов из Москвы до Петушков, а 1 (13) августа 1862 года из Москвы до Нижнего Новгорода был отправлен первый поезд с пассажирами и грузами для открывшейся Нижегородской ярмарки.
- В 1862 году началось движение поездов до Сергиева Посада. Идея строительства этой (Ярославской) линии принадлежит крупному промышленнику того времени Ивану Федоровичу Мамонтову — отцу известного мецената Саввы Ивановича Мамонтова.
- В 1862—1865 годах построена линия на Рязань, проходящая через Воскресенск и Коломну.
- В 1866—1868 годах строится линия Серпухов — Тула — Орёл — Курск.
- С 1870 году построена линия на Александров от Сергиева Посада и на Смоленск через Можайск.
- В 1880 году протяженность железнодорожных линий, входящих ныне в структуру дороги, превысила 2000 км.
- В 1899 году построена линия Москва — Сухиничи — Брянск.
- В 1900 году построена линия на Савёлово.
- В 1901 построена линия на Шаховскую.
- В 1908 году было построено Малое кольцо (Окружная железная дорога) протяженностью 54 км.
- В 1912 построена линия на Черусти.
- В 1929 году на Московской дороге электрифицируется первый участок: Москва — Мытищи.
- В 1936 году на станции Люблино-Сортировочная была построена первая в СССР механизированная сортировочная горка.
- С 1943 по 1960 год построено Большое окружное кольцо протяженностью 558 км.
- В 1959 году образована современная Московская железная дорога в результате объединения шести железных дорог: Московско-Рязанской, Московско-Курской-Донбасской, Московско-Окружной, Московско-Киевской, Калининской и Северной.
- В 1966 дорога награждена орденом Ленина.
- В 2005 дорога преобразована из самостоятельного предприятия в филиал ОАО «Российские железные дороги».
Структура Московской железной дороги
В структуру Московской железной дороги входят:
- руководство (начальник, заместители, главный инженер, главный бухгалтер, начальник службы по связям с общественностью)
- структурные подразделения (Дирекция дальнего сообщения, Дирекция по ремонту пути, Дорожный центр фирменного транспортного обслуживания, Информационно-вычислительный центр, Локомотивное хозяйство, Служба энергоснабжения)
- предприятия подчинения (отделения, вокзалы и другие)
Отделения МЖД
- Брянское отделение Московской железной дороги
- Московско-Курское отделение Московской железной дороги
- Московско-Рязанское отделение Московской железной дороги
- Московско-Смоленское отделение Московской железной дороги
- Орловско-Курское отделение Московской железной дороги
- Смоленское отделение Московской железной дороги
- Тульское отделение Московской железной дороги
Вокзалы-предприятия в подчинении МЖД
- Белорусский вокзал г. Москва
- Казанский вокзал г. Москва
- Киевский вокзал г. Москва
- Курский вокзал г. Москва
- Павелецкий вокзал г. Москва
- Рижский вокзал г. Москва
- Ярославский вокзал г. Москва
- Савёловский вокзал г. Москва
Другие предприятия в подчинении МЖД
- Малая Московская железная дорога
- Московский железнодорожник (газета)
- Новомосковская детская железная дорога
Хозяйство МЖД
Хозяйство МЖД на 2005 г. включает:
- парк электровозов — 868 единицы, тепловозов — 1132 ед.
- 21 локомотивное депо,
- 11 моторвагонных депо (в составе Центральной пригородной дирекции),
- 17 грузовых вагонных депо,
- 36 дистанций пути,
- 16 путевых машинных станций в составе Дирекции по ремонту пути,
- 22 дистанции сигнализации и связи,
- 19 дистанций электроснабжения.