Новоясеневская
«Новоясеневская» | |
---|---|
Дата открытия | 17 января 1990 |
Переходы на станции | Битцевский парк |
Код станции | 109 и БП |
Соседние станции | Ясенево |
Медиафайлы на Викискладе |
«Новоя́сеневская» (до 1 июня 2009 — «Би́тцевский парк») — станция Московского метрополитена. Южная конечная станция Калужско-Рижской линии, следует за станцией «Ясенево»
Станция построена в 1990 году в составе участка «Тёплый Стан» — «Битцевский парк» (ныне Новоясеневская). 3 июня 2008 года постановлением Правительства Москвы станция была переименована[1] в «Новоясеневскую», согласно официальной версии для передачи старого названия строящейся станции. Мероприятия по смене названия начались в апреле 2009 года.
Выходы и пересадки
Выход в город осуществляется по подземному переходу на Новоясеневский проспект, который дал новое название станции. Вблизи станции начинается Битцевский парк. В год открытия «Новоясеневской» в прилегающей к станции части леса планировалась организация зоопарка. Однако проект реализован не был, и восточный выход в город (с наземным вестибюлем), рассчитанный на посетителей нового зоопарка, ныне бездействует. Наземный вестибюль станции «Битцевский парк», имеющий форму ротонды и отделанный серым мрамором, проработал лишь несколько месяцев и был закрыт из-за крайне низкого пассажиропотока; отличительными его особенностями являются фигуры животных (автор — Л. Л. Берлин) и декоративный флюгер, размещённый на крыше.
Техническая характеристика и оформление
«Новоясеневская» — колонная станция мелкого заложения (глубина — 7 м) с тремя пролётами. Авторы проекта — Н. И. Шумаков, Г. С. Мун и Н. В. Шурыгина. На станции — 52 колонны с шагом 6,5 м. Колонны отделаны розовым мрамором; путевые стены облицованы ячеистой металлической плиткой тёмно-зелёного цвета; пол выложен серым гранитом.
Путевое развитие
За станцией находятся оборотные тупики и пункт технического обслуживания составов.
Станция в цифрах
Код станции — 109.
Пассажиропоток
Станция является одной из самых малолюдных в Московском метрополитене; согласно исследованию пассажиропотоков, проведённому в марте 2002, пассажиропоток по входу составлял всего лишь 13,7 тысяч человек в сутки.
Перспективы
В будущем (ориентировочно 2011) станция станет пересадочной на Бутовскую линию лёгкого метро, будет построена станция лёгкого метро «Битцевский парк». Продление Бутовской линии до пересадки на Калужско-Рижскую линию необходимо для более равномерного распределения пассажиропотока из Бутово.
См. также
Примечания
Ссылки
- «Новоясеневская» на официальном сайте Московского метрополитена
- «Новоясеневская» на сайте Артемия Лебедева metro.ru
Это заготовка статьи о метро. Помогите Википедии, дополнив её. |