Трамвай Усолья-Сибирского

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая 95.189.78.2 (обсуждение) в 09:21, 9 июля 2009 (Современное состояние и перспективы). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску

Трамвай Усолья-Сибирского — система электротранспорта в городе Усолье-Сибирское.

Подвижной состав

В 2005 году в Усолье-Сибирском находилось в эксплуатации 44 трамвая, из них 40 (10/11 парка) приходилось на КТМ-5М3. Ещё 2 вагона КТМ-8 поставлялись в 1993 и 1999 годы. В 2006 году пришли два новых вагона КТМ-19КТ.

История

1963 — горисполком Усолья-Сибирского принял решение о строительстве в городе трамвайного пути в связи нехваткой автобусов для доставки рабочих на химкомбинат

1967 — открыты маршрут № 1 — «Трампарк — 9 столовая» и маршрут № 2 « 9 столовая — Рынок». Первоначально использовались трамваи КТМ-2/ КТП-2, их салоны до сих пор используются, в количестве двух штук, в качестве зданий для силовых станций в трампарке, ещё один вагон стоял вплоть до конца 1990- годов во дворе местного Института. К началу 1980-х КТМ-2 были окончательно вытеснены КТМ-5, Усолье — Сибирское стал первым городом в Иркутской области, где появились трамваи КТМ-5.

1974 — открыта трамвайная линия до Привокзального района, продлён маршрут № 2 — «9 столовая — Привокзальный», открыты маршрут № 3 — «Трампарк — Привокзальный».

1976 — маршрут № 2 продлен до Химфармкомбината. Открыт маршрут № 4 «9 столовая — Привокзальный».

1985 — запускался экспериментальный маршрут № 5 Трампарк — ХФК (Трампарк — Кинотеатр «Кристалл» — «Юбилейный» — Гостиница — Ленина — Институт — Магистральная — База оборудования — Управление — Большая база — ПЗО — ТЭЦ — 11, Лужки, -, ХФК)


2004 — трамвайная линия до ХФК закрыта

2006 — построено разворотное кольцо по ул. Магистральная, открыт маршрут № 4 «ул. Магистральная — Привокзальный»

В советское время планировалось продлить трамвайную линию от остановки «Привокзальный» до вокзала и далее по проспекту Космонавтов вокруг 8-го микрорайона к соединению с основными путями, однако этот проект не был реализован.

Маршруты

Маршрут № 1

Следует в часы пик от Трампарка (ул. Загородной) до 9 столовой.

Трампарк — Кинотеатр «Кристалл» — «Юбилейный» — Гостиница — Ленина — Институт — Магистральная — База оборудования — Пождепо — 9 столовая

Маршрут № 2

Следует в часы пик и выходные от Привокзального района до ПЗО (ранее — до Химфармкомбината, от ПЗО были остановки ТЭЦ — 11, Лужки, -, ХФК)

ПЗО — Большая база — Управление — База оборудования — Магистральная — Институт — Ленина — Куйбышева — Швейная фабрика — Рынок — Военкомат — Дом ветеранов — Р.Люксембург — Усольмаш — Стадион — Привокзальный — Стадион — Усольмаш — Р.Люксембург — Дом ветеранов — Военкомат — Рынок — Швейная фабрика — Куйбышева — Ленина — Институт — Магистральная — База оборудования — Пождепо — 9 столовая — Управление — Большая база — ПЗО

Маршрут № 3

Следует от Трампарка до Привокзального

Трампарк — Кинотеатр «Кристалл» — «Юбилейный» — Гостиница — Ленина — Куйбышева — Швейная фабрика — Рынок — Военкомат — Дом ветеранов — Р.Люксембург — Усольмаш — Стадион — Привокзальный

Маршрут № 4

Следует вместо маршрута № 2 в обычные часы от ул. Магистральной до Привокзального

Привокзальный — Стадион — Усольмаш — Р.Люксембург — Дом ветеранов — Военкомат — Рынок — Швейная фабрика — Куйбышева — Ленина — Институт — Магистральная

В 1980-е годы марщрут имел схему Привокзальный — 9 столовая. Привокзальный — Стадион — Усольмаш (ЗГО)- Р.Люксембург — Дом ветеранов (ФСК Байкал)- Военкомат (Спорттовары, до этого Химпромстрой)- Рынок — Швейная фабрика — Куйбышева — Ленина — Институт — Магистральная — База оборудования — Управление — Пождепо — 9 столовая. Ходил в утренние и вечерние часы.

Современное состояние и перспективы

Строительство линии до ЖД вокзала

Трамвай в Усолье-Сибирском, задумывавшийся как средство доставки рабочих на ПО «Химпром», сегодня является основным видом транспорта, причем успешно фунцкционирующим. Трамваи поддерживаются в надлежащем состоянии, производится реконструкция вагонов. По состоянию на лето 2008 года ведется строительство линии до ж/д вокзала с разворотным кольцом. Директор МУП «Электроавтотранс» Юрий Моисеев не исключает возможности строительства линии от остановки «Привокзальный» по проспекту Космонавтов до школы № 5. С осени 2008 года стоимость проезда составляет 10 рублей.

Ссылки