Subaru Impreza

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая FREDp38 (обсуждение | вклад) в 12:38, 22 июля 2009 (Ссылки). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Subaru Impreza
Изображение логотипа
Общие данные
Производитель Subaru
Сборка Ота, Гумма, Япония
Класс гольф-класс
Дизайн и конструкция
Тип кузова Седан, хэтчбек
Компоновка Полный
Динамические характеристики
Максимальная скорость 260 км/ч
На рынке
Связанные Saab 9-2X
Subaru Leone/Loyale
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Subaru Impreza — модель автомобиля гольф-класса, впервые представлена компанией Subaru в 1992 году.

«Impreza» — выдуманное слово, происходящее от оригинального итальянского слова «impresa», означающего жажду успеха. В польском языке, «Impreza» значит «вечеринка», «событие» или «шоу».

Impreza появилась после снятия с производства популярной модели Subaru Leone/Loyale с устаревшей серией двигателей EA series. Impreza стартовала с серией двигателей EJ series, которые уже стали популярными в старшей модели, Subaru Legacy.

Subaru — единственная компания, которая оснащает автомобили данного класса симметричным полным приводом.

Subaru Impreza (рус. Субару Импреза) — седан, универсал, купе или хэтчбек японской фирмы Subaru, выпускается с 1992 года.

Автоспорт

На автомобилях Subaru Impreza подготовленных британской компанией Prodrive Ltd было выиграно три личных титула чемпиона мира по ралли: Колин Макрей победил в 1995, Ричард Бёрнс в 2001 и Петтер Сольберг в 2003 годах. Также компания Subaru с моделью Impreza трижды первенствовала в зачете производителей чемпионата мира по ралли: с 1995 по 1997 год. На различных модификациях Subaru Impreza выиграно множество этапов чемпионата мира по ралли, в последний раз на Ралли Великобритания 2005 года.

Награды и премии

В 2000 году журналом «Wheels magazine» Impreza была признана автомобилем года; журнал «Car and Driver» называет Impreza в числе 10-ти самых престижных автомобилей на североамериканском рынке WRX в 2002 и 2003 годах.

Безопасность

Subaru Impreza 2007 года получила отличные оценки в краш-тестах различных организаций.[1] Другие модели текущего модельного ряда Subaru так же получили отличные оценки.[2]


Euro NCAP[3]

общий рейтинг
84%
73%
72%
57%
взрослый
пассажир
ребёнок пешеход активная
безопасность
Протестированная модель:
Subaru Impreza 2.0R, RHD, 5-дв хетчбэк (2009)

См. также

Источники

Ссылки