Fairchild C-119 Flying Boxcar
Fairchild C-119 Flying Boxcar ("Летающий товарный вагон"), имевший в ВМС США обозначение R4Q - американский военно-транспортный самолет, разработанный на основе самолета периода Второй мировой войны Fairchild C-82 Packet для перевозки грузов, личного состава, больных на носилках и механизированного оборудования, а также для десантирования груза и войск. С-119 выполнил первый полет в ноябре 1947 г., и ко времени прекращения производства самолета в 1955 г. было выпущено чуть более, чем 1100 машин. Свое прозвище "Летающий товарный вагон" самолет получил благодаря необычному внешнему виду и грузоподъемности.
Разработка
С-119 представляет собой глубоко модернизированный Fairchild C-82 Packet, производившийся в 1945-1948 гг., и использовавшийся Тактическим авиакомандованием и Военно-транспортной службой США на протяжении девяти лет. За это время были обнаружены серьезные конструкционные проблемы самолета, для устранения которых была предпринята модернизация.
В отличие от C-82, кабина С-119 была сдвинута вперед, что отразилось на улучшении аэродинамических свойств, увеличении вместимости грузового отсека и размеров перевозимых грузов. Каркас С-119 был усилен, увеличилась мощность поршневых двигателей. Прототип С-119, получивший обозначение XC-82B, совершил первый полет в ноябре 1947, серийное производство самолета было развернуто в декабре 1949.[1]
Страны, где использовался С-119
- ВВС Бельгии получили 40 новых самолетов и 6 снятых с консервации в США.
- ВВС Бразилии получили 13 самолетов из состава ВВС США.
- 2-я эскадрилья 1й транспортной группы
- Королевские Канадские ВВС получили 35 новых самолетов.
Китайская Республика(Taiwan)
- ВВС Тайваня получили 114 списанных из ВВС США самолетов.
- ВВС Эфиопии получили 8 списанных из ВВС США самолетов.
- Французские ВВС, действовавшие в Индокитае, получили 114 самолетов от ВВС США в аренду.
- Индийские ВВС получили 79 самолетов.
- Итальянские ВВС получили 40 новых самолетов, пять были переведены из авиапарка ООН и 25 снятых с консервации.
- Королевские Иорданские ВВС получили 4 списанных из ВВС США самолета.
- Королевские Марроканские ВВС получили 12 списанных из ВВС США самолетов и 6 канадских.
- Королевские Норвежские ВВС получили 8 самолетов с консервации из Бельгии.
- Испанские ВВС получили 10 бывших бельгийских самолетов, которые были доставлены в страну, но, в дальнейшем, от их использования отказались.
- ВВС Южного Вьетнама получили 91 самолет из ВВС США.
- ООН
- Пять списанных из ВВС США C-119 сначала использовались ВВС Индии, а затем были переданы Итальянским ВВС.
C-119 в кинематографе
В снятом в 2004 году фильме-римейке "Полет "Феникса", C-119 появляется вместо C-82 Packet (называвшегося в картине "Skytruck" - "Небесный грузовик"), который участвовал в съемках оригинального фильма "Полет "Феникса" в 1965 г. Для съемок студии был предложен летающий экземпляр C-82, но режиссер предпочел C-119, обладающий более эстетичным дизайном. Специально для съемок фильма C-119G, принадлежащий Hawkins & Powers Aviation Inc. (регистрационный номер N15501) перегнали в Африку, установив на него дополнительный турбореактивный двигатель, который, впоследствии, был убран. Три списанных из Корпуса морской пехоты C-119F были сняты в сценах крушения.
Ссылки
- Grandolini, Albert. "French 'Packets': Fairchild C-119 Boxcars in French Indochina". Air Enthusiast (No. 66, November/December 1996). Stamford, UK: Key Publishing: pp. 52—60. ISSN 0143-5450.
{{cite journal}}:|issue=имеет лишний текст (справка);|pages=имеет лишний текст (справка) - Swanborough, F.G. United States Military Aircraft since 1909. — London : Putnam, 1963.
- United States Air Force Museum. — Wright-Patterson AFB, Ohio : Air Force Museum Foundation, 1975.
Внешние ссылки
- ↑ Swanborough and Bowers 1963, pp. 262–263.