Автопоезд

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Станислав Завьялов (обсуждение | вклад) в 14:50, 14 января 2010 (Официальное толкование). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Автопоезд в Австралии

Автопо́езд — комбинированное транспортное средство, состоящее из автомобиля-тягача и прицепа (прицепной автопоезд) или полуприцепа (седельный автопоезд). Автопоезда могут формироваться из грузовых, пассажирских и легковых транспортных средств.

В пассажирском движении в качестве автопоездов используются сочлененные автобусы, троллейбусы и трамваи. В качестве полуприцепов используются отдельные секции, соединенные с тягачом гибким сочленением. В этом случае автопоезд имеет общий салон. Прицепной автопоезд формируется из отдельных вагонов, управляемых из одной кабины по системе многих единиц.

Официальное толкование

Российские правила дорожного движения[1] трактуют автопоезд как «механическое транспортное средство, сцепленное с прицепом (прицепами)». Далее, механическое транспортное средство определяется как «транспортное средство, кроме мопеда, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины», прицеп — «транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. Термин распространяется также на полуприцепы и прицепы-роспуски».

Таким образом под определение автопоезда подпадает и трамвай с прицепным вагоном. Данный вывод является несколько парадоксальным (взаимоисключающие параграфы), так как трамвай не является автомобилем (но является механическим транспортным средством).

Сноски

  1. Правила дорожного движения РФ, общие положения