Костромской железнодорожный мост

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Gavrilov S.A. (обсуждение | вклад) в 18:52, 24 февраля 2010. Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску

Костромской железнодорожный мост

Расположен на 603,0 км от истока Волги.

Находится на перегоне Разъезд Каримово - Кострома-Новая Северной железной дороги.

Открыт 28-го февраля 1932 года.

Семипролётный. 1-4 пролёты перекрыты фермами с ездой поверху, 5-7 пролёты - фермами с ездой понизу.

Металлоконструкции моста изготовлены на днепропетровском заводе металлоконструкций треста Стальмост (бывший мостовой цех завода им. Петровского, ныне ОАО «Днепропетровский завод металлоконструкций им. И. В. Бабушкина»).


Мост имеет два судоходных пролёта - пятый от правого берега (шириной 147,5 м) для судов и плотов идущих вниз, шестой (шириной 165 м) для судов идущих вверх. Высота судоходных пролётов: 17,5 м от проектного уровня, 15,4 м от расчётного уровня.

Ссылки