55°49′12″ с. ш. 37°22′11″ в. д.HGЯO

Павшинская Пойма

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая 195.178.207.131 (обсуждение) в 13:17, 27 мая 2010 (См. также). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Павшинская пойма
55°49′12″ с. ш. 37°22′11″ в. д.HGЯO
Страна
Город Красногорск
Первое упоминание 2003
Дата основания 2004
Прежний статус новый микрорайон
Год включения в черту города 2006—2007
Прежние названия Красногорье
Почтовые индексы 143405
Телефонные коды 495, 498 , 499

Па́вшинская по́йма — новый микрорайон города Красногорска[1], построенный в одноимённой речной пойме на границе с Москвой. С северо-востока, востока и юга территория ограничена Москва-рекой, с запада Волоколамским шоссе.

История строительства

Файл:Павшинская пойма (карта).jpg
Карта микрорайона (2007 г.)

До начала XXI века на этом месте было только капустное поле и песчаный карьер. С 2004 года на территории в 169 гектаров[1] разворачивается строительство нового жилого комплекса «Красногорье» — типичного спального района.

«Павшинская пойма» — самый крупный проект компании СУ-155, площадь застройки составляет 1,375 млн квадратных метров[2]. В строительстве также принимали участие и другие крупные московские застройщики, в частности ДСК-1, «Интеко» и группа компаний «ПИК», застроившие участок преимущественно высотными панельными домами типовых серий[3],[4]. Также в микрорайоне строятся несколько монолитных жилых зданий, а на территории, примыкающей к реке — жилой комплекс «Красногорье DeLuxe», включающий малоэтажные дома и таунхаусы[5][6].

В строящемся микрорайоне планируется проживание 50 000 жителей[7],(по данным Вести-Москва — 80 000 жителей[8]), что значительно превышает население некоторых городов, районных центров Подмосковья. К примеру, в Волоколамске проживают 28 000 человек[9], в Истре — 31 600[10].

По сведениям столичных СМИ, в 2007 году были сданы госкомиссии и отданы под заселение первые 16 жилых домов, построена школа. Вместе с тем, вселившиеся жильцы жили месяцами без горячего водоснабжения, электричество было подключено по временной схеме и часто отключалось, внутренние проезды микрорайона не освещались в тёмное время суток[11].

По данным портала HouseHunter, в 2008 году в микрорайоне наблюдались проблемы с теплоснабжением, были нередки случаи отключения электричества в результате чего жители 24-этажных и 30-этажых домов оставались без действующих лифтов. В настоящее время в микрорайоне установлены лифты «бюджетного» варианта Щербинского лифтостроительного завода, в отвратительном функционировании которых уже успели убедиться все жители ПП[12].

«Павшинская пойма» — характерный пример безответственности застройщика по отношению к соинвесторам", — пишет интернет-газета Гарри Каспарова. По данным журнала «Огонёк» и других СМИ на 2008 год, люди, купившие квартиры в течение нескольких лет, не имеют права собственности и регистрации в собственных квартирах. Инфраструктура за исключением нескольких продуктовых ларьков, отсутствует. В районе с населением в несколько десятков тысяч, нет ни поликлиник, ни больниц, ни учреждений детского досуга, ни отделения милиции[13],[2],[5] Однако представители управляющей компании уверяют что отделение милиции будет обязательно построено[14].

В 2008 году на пустыре, непосредственно примыкающем к «Павшинской пойме» началось строительство ещё одного микрорайона — «Спасский мост». На площади 12 гектаров строятся высотные дома и офисы[15].

По данным СМИ на март 2009 года, сроки сдачи домов третьей очереди микрорайона перенесены на 2010 год[16].

Правительство Москвы планирует приобретать жильё для столичных очередников в «Павшинской пойме»[17].

Горнолыжный комплекс

Помимо жилого массива в микрорайоне построен первый в России и самый крупный в Европе крытый, круглогодичный горнолыжный комплекс «Снеж.ком», открывшийся в марте 2008 года. По сведениям Интерфакса, комплекс рассчитан на одновременное обслуживание 600 человек. Снежный склон длиной 400 и шириной 60 метров занимает площадь в 24 тыс. кв. метров, перепад высот на нём достигает 65 метров.[18],[19]. Снег в комплексе будет всегда — вне зависимости от погодных условий и времени года[20]. В комплексе проходят показы модельеров одежды и состязания сноубордистов[21].

Экология

Застройщики сулят благополучную экологию в микрорайоне, сложившейся, по их мнению, благодаря удачной розе ветров[22]. Однако, по данным экспертной комиссии государственной экологической экспертизы Главного управления природных ресурсов и охраны окружающей среды МПР России, в пределах территории «Павшинской поймы», прогнозируется сверхнормативное загрязнение атмосферного воздуха диоксидом азота, формируемое за счёт движения автотранспорта по Волоколамскому шоссе, открытых стоянок и гаражей, максимальные концентрации диоксида азота на территории, примыкающей к проезжей части Волоколамского шоссе — 5,5 ПДК. Загрязнению способствует пониженное положение участка застройки относительно Волоколамского шоссе[1].

Дорожная и транспортная инфраструктура

Жильцы жалуются на необдуманную планировку микрорайона, отмечая нехватку свободного пространства для личного автотранспорта — на один высотный дом приходится не более 20 стояночных мест[23]. Микрорайон возведён в соответствии с утверждённым проектом, который был запроектирован с учётом действующих СНИП, принятых в 1976 году, в которых заложено что на 4 семьи приходится 1 автомашина[14]. Однако в 2004 году в среднем один автомобиль приходился на каждую семью жителей Красногорска[24]

По данным программы Вести-Москва ВГТРК на март 2009 год, внутренняя дорожная сеть микрорайона никем не обслуживается, дороги сильно изношены, открытые канализационные люки и ямы на них, заполненные водой — частое явление[8].

Также по микрорайону курсируют маршрутные такси № 856 от станции метро Тушинская до комплекса «Снеж.ком»[25].


Автомобильная развязка на Волоколамском шоссе

При движении по Волоколамскому шоссе со стороны Москвы для въезда в район водители должны были, соблюдая правила, проехать за пост ГАИ, развернуться там и ехать обратно с потерей времени в час-пик до 30-40 минут из-за пробок. Начальник управления ГИБДД по Московской области генерал Сергей Сергеев, отвечая в октябре 2008 года на вопрос читателя «Российской газеты», высказавшего недоумение организацией въезда в «Пашинскую пойму» заявил:

Вопрос решения транспортной проблемы микрорайона Павшинская пойма города Красногорск стоит остро уже не первый год.Сложности транспортного сообщения возникают по причине отсутствия предусмотренной проектом транспортной развязки, строительство которой запланировано в 3-й очереди возведения этого микрорайона. Вопрос ускорения строительства запроектированной развязки поднимался неоднократно перед Администрацией Красногорского района и рассматривался на уровне Правительства Московской области, однако в силу уже существующего инвестиционного контракта изменение сроков строительства невозможно, так как сроки строго определены. После введения в эксплуатацию запланированной развязки в разных уровнях, разворот за постом ДПС на 21 км Волоколамского шоссе будет ликвидирован[26].

Стоит отметить, что ещё в 2006 году на технико-экономическое обоснование проекта развязки Ильинское шоссе — Волоколамское шоссе Мосавтодору были выделены средства в размере 26 млн рублей[27].

Развязка была открыта в январе 2010 года только для проезда в сторону Москвы а в сторону Красногорска нет. Потому что там был вывешен знак — движение только прямо. Чуть позже был открыт пешеходный переход. А в мае 2010 года было разрешено движение в сторону Красногорска.

Но действовало это разрешение не долго. Уже в конце мая разворот на Красногорск из Павшинской поймы, которая является районом Красногорска, стал невозможен.

Примечания

  1. 1 2 3 Заключение государственной экологической экспертизы по проекту планировки территории «Павшинская пойма»
  2. 1 2 Елена Кудрявцева. Балкон с видом на губернатора. Огонёк (7 апреля 2008). Дата обращения: 19 мая 2010.
  3. Обзор основных панельных серий московских домов. Горячая линия недвижимости (7 октября 2005). Дата обращения: 19 мая 2010.
  4. Олег Кузьминский. Новостройки вырвались вперёд. Журнал «Деньги» № 45 (17 ноября 2003). Дата обращения: 19 мая 2010.
  5. 1 2 http://www.doki.ru/company/press/2008/1704_2.htm
  6. http://www.kdeluxe.ru/
  7. http://www.rmnt.ru/news/64610.htm
  8. 1 2 http://www.vesti-moscow.ru/rnews.html?id=50012
  9. http://www.moskowia.ru/pg-id-10.html
  10. http://www.domzamkad.ru/viewrealty/objectid/419
  11. https://www.mk.ru/blogs/idmk/2007/10/03/mk-daily/315688/0/
  12. http://www.househunter.ru/article.php?id=670
  13. http://www.kasparov.ru/material.php?id=47CAC3CAE2060
  14. 1 2 http://www.krasnogorie.info/index.php?option=com_content&task=view&id=352&Itemid=44
  15. http://www.comstrin.ru/?id=259&id1=404
  16. http://www.gdeetotdom.ru/articles/habitation/1811123/
  17. http://www.apartment.ru/Article/48710742.html
  18. Официальный сайт комплекса Снеж.ком
  19. http://www.arendator.ru/articles/1/art/20154/
  20. http://www.rway.ru/nwsinf.asp?nws=6792
  21. http://www.boardriding.ru/?news_id=139
  22. http://www.kdeluxe.ru/structure
  23. http://www.my-sosedi.ru/action/pavshino/
  24. http://www.krasnogorsk.info/inside/modules/news/article.php?storyid=127
  25. Автолайн. Паспорт маршрута № 856
  26. http://www.rg.ru/2008/10/08/sergeev.html
  27. http://www.krasnogorsk-adm.ru/ist/arch/arch_110.html

Ссылки