Ромазанов, Сергей Николаевич

Сергей Николаевич Ромазанов
Период жизни	1905 - 1979
Дата рождения	25 октября 1901(1901-10-25)
Место рождения	Российская империя
Дата смерти	3 декабря 1979(1979-12-03) (78 лет)
Место смерти	Москва, СССР
Род деятельности	лётчик
Принадлежность	СССР
Род войск	авиация РККА (ВВС) ВС СССР
Звание	генерал-лейтенант авиации
Сражения/войны	Участвовал в оборонительных боях на воронежском направлении, контрнаступлении под Сталинградом, в битвах Сталинградской Курской за Днепр наступательных операциях: Житомирско-Бердичевской Корсунь-Шевченковской Ровно-Луцкой Проскуровско-Черновицкой Львовско-Сандомирской Сандомирско-Силезской Нижнесилезской Верхнесилезской Берлинской Пражской, Великой Отечественной войны,
Награды и премии
Связи	С. А. Красовский, К. Н. Смирнов, И.С. Полбин, В.Г. Рязанов, А.Н. Витрук, А. И. Покрышкин

Ромазанов Сергей Николаевич — советский государственный и военный деятель, генерал-лейтенант авиации военно-воздушных сил (ВВС) Вооружённых Сил СССР.

Предвоенные годы

Лётчик-наблюдатель.

Участник боёв на реке Халхин-Гол.

Слушатель Высших курсов переподготовки политического состава (политсостава), город Москва, 1941 год.

Великая Отечественная война

Июнь 1941 года - май 1942 года - военный комиссар (до 9 октября 1942 года) военно-воздушных сил (ВВС) Брянского фронта ВВС РККА ВС СССР, полковой комиссар, член Военного Совета Фронта. Из воспоминаний Ф. П. Полынина, Герой Советского Союза, генерал-полковник авиации, "Боевые маршруты", Сайт «Военная литература»: militera.lib.ru:

В тот день, когда столкнулись два самолета, на аэродром чуть раньше нас с Вихоревым прибыл незнакомый мне полковой комиссар. Был он невысок ростом, крепко сложен. Впервые я увидел его на командном пункте, когда вошел туда после катастрофы машин. Настроение, конечно, было скверное. — А вы кто такой? — сгоряча напустился я на полкового комиссара. — На аэродроме такие безобразия, а вы здесь прохлаждаетесь. Тот поднялся и доложил: — Военный комиссар ВВС Брянского фронта Ромазанов. — Как комиссар? — недоуменно переспрашиваю его. — У меня есть комиссар, Вихорев. Тогда он спокойно достает из кармана предписание и подает его. Читаю: «Полковой комиссар Ромазанов Сергей Николаевич назначен...» Штамп и печать Главного политического управления. Подпись: Л. Мехлис. Все по закону. — Какое-то недоразумение, — говорю Ромазапову. — Направляйтесь в политуправление фронта и уточните, кому из вас быть комиссаром. Мы с Вихоревым знали друг друга давно, успели хорошо сработаться, и, честно говоря, не хотелось, чтобы его место занял кто-то другой. Но пришлось подчиниться приказу. Вихорев уехал в Москву, в Главное политическое управление, и был потом направлен на Западный фронт. Ромазанов же остался у нас. Он оказался не менее достойным человеком, добрым боевым товарищем и рассудительным политическим руководителем. Поэтому мы быстро нашли с ним общий язык. Так же, как и Вихорев, оп вникал во все детали боевой работы, доходил до каждого человека, не раз проявлял личную отвагу и мужество. Получаем как-то телефонограмму: в ваше распоряжение передается один из батальонов аэродромного обслуживания. Ждем-ждем, а его все нет. А он до зарезу нам нужен. В той обстановке всякое могло случиться. Колонна могла попасть под бомбежку, нарваться на вражеские тапки, наконец, заблудиться в Брянских лесах. — Давайте я его разыщу, — просто, без всякой рисовки предложил Ромазанов. — А, кстати, в пути познакомлюсь с людьми батальона. Ведь в прошлом-то я летчик-наблюдатель. Вылетел он на связном самолете, долго кружил над Брянскими лесами и нашел-таки. — Как же вам удалось? — спрашиваю Сергея Николаевича. — Ведь колонна, наверняка, маскировалась. — По клубной машине, — отвечает Ромазанов. — Снизился над одной из прогалин, вижу под деревом автомобиль с громкоговорителем. А такие установки имеются только в батальонах. Сел поблизости. Точно. Тот самый батальон оказался. Ромазанов переночевал в БАО, а на следующее утро вернулся. К исходу дня пожаловали и подразделения батальона.

Май 1942 года - член Военного совета, заместитель командующего по политической части (05 мая 1942 года - до конца войны), 2-й Воздушной Армии (2ВА) Вооружённых Сил СССР, бригадный комиссар, Генерал-майор авиации, звание присвоено 20 декабря 1942 года, Указ №1988.

Однажды, когда мы освобождали Харьков, части инспектировал заместитель командующего 2-й воздушной армией по политчасти генерал-майор авиации Сергей Николаевич Ромазанов. В то время, когда он был на аэродроме, приземлилась группа истребителей. А один самолет остался в воздухе и проделал такой каскад фигур высшего пилотажа на низкой высоте, что у некоторых гостей, как говорится, дух захватило. - У него что - задание пилотировать над аэродромом? - со строгими нотками в голосе спросил Ромазанов комдива. - Наши истребители сегодня сбили много фашистских самолетов, - стушевался комдив, - вот он и дает знать о победе. Да и сам он, наверное, угрохал пару - тройку гитлеровцев. Шутт с пустыми руками никогда не возвращается. - Ну раз так, пусть салютует, - увидев с какой гордостью наблюдают за своим товарищем летчики, сказал генерал. - Хотелось бы с вашим Шуттом познакомиться поближе. Вижу, что он пилот высшего класса.

Награждён орденом Б. Хмельницкого 1-ой степени - 25 августа 1944 года.

Из воспоминаний Крайнюкова К.В., "Оружие особого рода", Мемуары, 60 лет Победе:

Это означало, что 1956 боевых самолетов 2-й воздушной армии увеличат ударную огневую силу и боевую мощь войск фронта.

— Почти две тысячи боевых самолетов, не считая транспортных, — с гордостью говорил мне заместитель командующего 2-й воздушной армией по политической части генерал С. Н. Ромазанов. — А ведь летом сорок второго года, когда была организована армия, в ней насчитывалось всего лишь триста семьдесят четыре самолета. Причем одну треть из них составляли машины устаревших конструкций. К началу контрнаступления советских войск под Курском вторая воздушная армия имела семьсот сорок восемь самолетов, а под Киевом — около семисот. Как быстро умножилась наша воздушная мощь!

Чувствовалось, что Сергей Николаевич Ромазанов. свободно оперировавший цифрами, хорошо знает свою армию, ее историю. Он обладал богатым боевым опытом, сражался на фронтах гражданской войны, громил басмачей, воевал с японскими милитаристами на Халхин-Голе и с первых дней Великой Отечественной войны находился на фронте. Я всегда с уважением относился к этому заслуженному и опытному политработнику.

Послевоенное время

Генерал-лейтенант авиации, звание присвоено 27 июня 1945 года, Указ № 1511.

17 ноября 1948 года заместитель командующего по политической части дальней авиации Военно-Воздушнх Сил ВС СССР, член Военного Совета дальней авиации по поручению Президиума Верховного Совета СССР вручил Ачинской военной авиационной школе механиков дальней авиации (Ачинское военное авиационно-техническое училище) Боевое Знамя части.

Статьи

Годы и люди., "Вестник Воздушного Флота", 1955 год, №12, стр. 64-70;

Сборник: Звезды на крыльях (Воспоминания ветеранов советской авиации)., М., Воениздат, 1959 год, 312 стр.;

Литература

"2-я воздушная армия в боях за Родину", Монино,1965 год;

Красовский С. А., "Жизнь в авиации", 3-е изд., Минск, 1976 год;

Ссылки

Ромазанов С.Н.

Ромазанов С.Н.