55°41′36″ с. ш. 37°39′52″ в. д.HGЯO

Технопарк (станция метро, Москва)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Скампецкий (обсуждение | вклад) в 02:59, 4 октября 2010. Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Технопарк»
Замоскворецкая линия
Замоскворецкая линия
Московский метрополитен
Файл:Technopark metro station.jpg
Дата открытия 2013—14 гг.
Проектное название Технопарк
Тип наземная, крытая, двухплатформенная
Количество платформ 2
Тип платформ боковые
Форма платформ прямая
Переходы на станции Остров мечты
Выход к улицам Проспект Андропова
Соседние станции Коломенская и Автозаводская
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе


Замоскворецкая линия  Замоскворецкая линия
Перейти к шаблону «Замоскворецкая линия» 
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Ховрино Переход на станцию «Ховрино» МЦД-3
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Беломорская
Речной вокзал
Водный стадион
Войковская Переход на станцию «Стрешнево» МЦД-2
Сокол
Аэропорт
Динамо
Белорусская Переход на станцию «Белорусский вокзал» МЦД-1 Переход на станцию «Белорусский вокзал» МЦД-4
Маяковская
Тверская
Театральная
Новокузнецкая
Павелецкая
Автозаводская
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Технопарк
Коломенская
Каширская
Кантемировская
Царицыно Переход на станцию «Царицыно» МЦД-2
Орехово
Домодедовская
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Красногвардейская
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Алма-Атинская

«Технопа́рк» — планируемая станция Московского метрополитена, спроектирована на действующем участке Замоскворецкой линии между станциями «Автозаводская» и «Коломенская».

История

Задел для сооружения станции в виде прямого горизонтального участка пути был оставлен на перегоне при его строительстве для перспективной станции «Парк им. 60-летия Октября», которая так и не была построена в связи с отсутствием в ней необходимости — жилой застройки вокруг не было, организации и предприятия тоже в том месте почти отсутствовали.

Необходимость в станции возникла только в середине 2000-х годов, когда в районе Нагатинской поймы, на части бывшей территории завода ЗиЛ, началось возведение технопарка «Nagatino I-Land» Московский бизнес инкубатор, который будет включать в себя бизнес-центр, гостиницу, торговый центр и ряд развлекательных заведений.

Архитектура

Станция «Технопарк» будет располагаться вблизи Нагатинского моста и получит конструкцию с боковыми платформами, аналогичную станции «Выхино». В августе 2009 года стал известен проект её внешнего вида: в «Московском комсомольце» появилось его описание, а в газете «Метро» — иллюстрации.

Строительство

Геологическая проработка на участке будущего строительства завершена в 2006-м году, более никакие работы там не начинались.

Сроки открытия

В июне 2006 года предполагалось построить станцию с использованием средств частных инвесторов, которые должны были бы выделить на неё от одного до двух миллиардов рублей, а начать работы планировалось в 2007-м[1] или в 2008-м году[2].

В январе 2008 года появилась информация, что на «Технопарк» будет потрачено 2,28 миллиарда рублей, при этом об участии в финансировании частных инвесторов не упоминалось[3]. После этого какие-либо чёткие даты строительства уже не назывались.

В мае 2009 года первый заместитель мэра Москвы Юрий Росляк выразил мнение, что станция может быть построена через два года (однако никакими официальными документами эти слова подтверждены не были), при этом отдельно было сказано, что инвестиции для неё привлекаться не будут[4].

По состоянию на 09.2010, работы по строительству не начинались, о времени их начала никакой информации не поступало. Предполагается, что сооружение станции займёт примерно два года.

От 31.08.2010 г: столичные власти обещают начать строительство станции в 2011 году [5].

Примечания

Ссылки