Свердловская пригородная компания

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Animal-wiki (обсуждение | вклад) в 03:01, 5 ноября 2010. Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Свердловская пригородная компания
Тип ОАО
Основание 2005
Основатели ОАО «РЖД»
правительство Свердловской области
Расположение  Россия: Екатеринбург
Ключевые фигуры генеральный директор
Максим Шнейдер
Отрасль Железнодорожные пассажирские перевозки
Междугородные автобусные перевозки
Число сотрудников
  • 1600 чел.
Сайт
http://www.uralprigorod.ru

СПК («Эс-Пэ-Ка») — региональный перевозчик железнодорожным и автобусным транспортом на территории Свердловской, Курганской и Тюменской областей.

История

Компания была создана в июне 2005 года на паритетных началах ОАО «РЖД» и правительством Свердловской области[1]. Запущено междугородное и межрегиональное железнодорожное сообщение сообщение по Свердловской, Тюменской и Курганской областям.

Запущена городская электричка в Екатеринбурге. Электропоезд соединил станции Екатеринбург-Сортировочный, Екатеринбург-Пассажирский, Уктус, Керамик.

5 августа 2007 года в ежедневное обращение введён рельсовый автобус по маршруту Екатеринбург-ПассажирскийЧелябинск-Главный в рамках реализации проекта по ускорению движения пригородных поездов между областными центрами.

12 мая 2006 года городской электричкой перевезен миллионный пассажир[2].

В 2007 году компания запустила сеть автоматических электронных терминалов. С помощью них пассажиры могут познакомится с расписанием и приобрести билеты.

В 2008 году запущен электропоезд аэропорт «Кольцово» — Железнодорожный вокзал.

1 октября 2008 года ОАО «СПК» получило статус полноправного перевозчика пассажиров в пригородном сообщении — компании переданы в управление пригородные поезда Свердловской железной дороги.[3]

В 2009 году компания начала использовать автобусы для междугородных перевозок, в дополнение к действующим железнодорожным маршрутам.

Деятельность

Компания обеспечивет потребности населения в перевозках пригородным железнодорожным транспортом на территории Свердловской, Тюменской и Курганской областей, повысить качество обслуживания пассажиров и вывести пригородные перевозки на безубыточный уровень. Своей первоочередной задачей руководство и коллектив ОАО «СПК» видят предоставление качественных транспортных услуг пассажирам пригородных поездов при высоком уровне обслуживания и комфорта в пути следования.

Маршруты

  • Городская электричка
  • Экспресс «Кольцово»
  • Екатеринбург — Дружинино
  • Екатеринбург — Каменск-Уральский
  • Екатеринбург — Верхний Уфалей
  • Екатеринбург — Егоршино
  • Екатеринбург — Нижний Тагил
  • Екатеринбург — Богданович
  • Екатеринбург — Шаля
  • Екатеринбург — Асбест

Примечания

  1. "На Среднем Урале будет создана «Свердловская пригородная компания»". РИА Новости - Урал. 03 марта 2005. Дата обращения: 20 апреля 2010. {{cite news}}: Проверьте значение даты: |date= (справка)
  2. Миллионная пассажирка городской электрички год будет ездить бесплатно. ИТАР-ТАСС Урал (12 мая 2005). Дата обращения: 20 апреля 2010.
  3. Свердловская пригородная компания. Свердловская ЖД. Дата обращения: 21 апреля 2010.

Ссылки