Тернопольский троллейбус
Тернопольский троллейбус | |
---|---|
Описание | |
Страна | Украина |
Расположение | Тернополь |
Дата открытия | 25 декабря 1975 |
Оператор | КП "Тернопольэлектротранс" |
Стоимость проезда | 1 гривна |
Сайт | elektrotrans.te.ua |
Маршрутная сеть | |
Число маршрутов | 10 |
Подвижной состав | |
Число ПС | 56 |
Основные типы ПС |
Шкода-9тр Шкода-14тр ЮМЗ-Т1 ЮМЗ-Т1Р ЮМЗ-Т2 ЛАЗ-52522 ЛАЗ-Е183 |
Число парков | 1 |
Медиафайлы на Викискладе |
Тернопольский троллейбус — система троллейбусного движения в Тернополе, один из крупнейших транспортных перевозчиков города. Движение открыто 25 декабря 1975 г. Первыми машинами были 20 Чехословацких Шкода-9тр. Объём перевозок на 2007 год составил 18,8 млн человек.
Подвижной состав
По состоянию на 1-ое мая 2010 года эксплуатируется 56 троллейбусов следующих типов:
- Шкода-9тр - 15 единиц
- Шкода-14тр - 25 единиц (3 не работают более 3 лет)
- ЮМЗ-Т1 - 5 единиц
- ЮМЗ-Т2 - 1 единица
- ЮМЗ-Т1Р - 5 единиц
- ЛАЗ-52522 - 2 единицы
- ЛАЗ-Е183 - 3 единицы
Ранее использовался грузовой КТГ-1 в качестве техпомощи.
Троллейбус ЮМЗ-Т1Р - односекционный ЮМЗ-Т1, модернизацию выполняет предприятие КП "Тернопольэлектротранс". Модернизация проводится для уменьшения потребления электроэнергии.
Маршруты
№ 1. ул. Карпенка - Восточный массив
№ 2. ул. Троллейбусная - Восточный массив
№ 5. ул. Мира - Солнечный массив
№ 6. Восточный массив - Авторемзавод (работает только утром и вечером в рабочие дни)
№ 7. Восточный массив - Комбайновый завод (Гипермаркет Эпицентр) (работает только утром и вечером в рабочие дни)
№ 8. ул. В.Великого - Газопровод
№ 9. Королева - Рынок (Автовокзал) (маршрут восстановлен 12.11.2010)
№ 10. Центр - Восточный массив - Солнечный массив
№ 11. ул. Троллейбусная - Восточный массив - Солнечный массив
- Маршрут 10 - кольцевой маршрут
Отмененные маршруты
№ 3. ул. Мира - Авторемзавод
№ 4. Рынок - Солнечный массив - Восточный массив
№ 12. Рынок - Л.Украинки
№ 13. Рынок - Троллейбусная
№ 14. Карпенка - Злуки (Киевская) - Л.Украинки
№ 15. Рынок - В.Великого (маршрут отменен по причине продления маршрута №8)
Депо
В городе работает одно троллейбусное депо. Ранее планировалось расширение существующего и постройка нового депо, но кризис 90х годов и сокращение численности пассажиров не позволила осуществить эти планы.
Интересные факты
02.06.2009 г. представлен первый экскурсионный троллейбус - Шкода 9Тр с номером 060. Троллейбус прошел капитальный ремонт в условиях депо.