Формула-1 в сезоне 2011
62-й чемпионат мира Формулы-1 | |
---|---|
◄ 2010 Сезон 2011 2012 ► | |
Портал:Формула-1 |
Сезон 2011 года Формулы-1 — 62-й сезон чемпионата мира по шоссейно-кольцевым автогонкам в классе «Формула-1». Сезон станет самым большим в истории чемпионата, будет состоять из 20-ти Гран-при, которые пройдут в 19 странах мира (дважды в Испании). Впервые этап чемпионата пройдет в Индии.
Изменения в регламенте
Спортивный регламент
В межсезонье было введено множество изменений как в спортивный, так и в технический регламент чемпионата. Во-первых, федерация вернула правило 107%[1]. Действовать оно будет только во время первой из квалификационных сессий. При этом, если какому-либо пилоту не удастся показать время в пределах 107 %, он будет допущен к старту, если на свободных заездах ему это удавалось. В случае если таких пилотов несколько, рассстановка их на стартовом поле определяется решением судей.
После событий прошлого года, когда команда «Феррари» была оштрафована за применение командной тактики на максимальную сумму в 100 000 долларов США, федерация увеличила максимально возможный размер штрафа до 250 000 долларов. Однако, вместе с тем причина штрафа «Феррари» — запрет на командную тактику — в этом сезоне отменяется, в связи со сложностью доказательства наличия такой тактики.[1]
В технической сфере регламента произошло множество изменений. Во-первых, изменился поставщик шин — на место покинувшей большие призы компании Bridgestone пришла итальянская компания Pirelli. Изменилась также и система маркировки типа резины — отличить мягкую резину от жесткой теперь можно по цвету имени производителя на боковине шины: жесткие шины маркируются желтой надписью, средней мягкости — голубой, мягкие — белой, а сверхмягкие шины будут обозначаться красной надписью. Обычные дождевые покрышки будут обозначаться желтым цветом, а промежуточные — красным.[2]
Кроме того, разрешенный в прошлых сезонах подвижный элемент переднего антикрыла, управляемый пилотом, больше нельзя будет использовать — это нововведение не оправдало возложенных на него надежд на облегчение обгонов. Вместо этого вводится управляемый пилотом же элемент заднего антикрыла. Также под запрет попадают системы, позволяющие изменить аэродинамические характеристики автомобиля за счет перемещений пилота — таким образом, воздуховоды, позволяющие изменить поток воздуха, приходящийся на заднее антикрыло, становятся вне закона.[1]
Еще один запрет касается двойных диффузоров — техническое решение, позволившее «Брауну» завоевать оба титула в первый же год участия, было за прошлый год скопировано большинством команд, но очень плохо повлияло на возможность обгонов — сильно возмущенный поток воздуха из диффузора давал мало шансов на возможность обгона. В новой версии регламента закрыты лазейки, позволяющие применять такие диффузоры. Однако, ограничения не носят очень жесткого характера, и какие-то технические решения в этой области все же возможны.[1]
Вновь возвращается система рекуперативного торможения — KERS.[1] Впервые эта система была введена в 2009 году, но из-за строгих ограничений по весу и отсутствия опыта её реализации оказались не особо удачны — все титулы достались машинам без KERS. Теперь опыта у компаний больше, а минимально допустимый вес машины увеличен с 620 до 640 кг.[1] Все это должно облегчить использование рекуперации. Вводятся строгие ограничения на развесовку машин — с точностью до 1 % развесовка должна быть 46,5 % (передняя ось) — 53,5 % (задняя ось).[3]
Увеличение числа аварий с отрывом колес в предыдушем сезоне привело к введению дополнительного крепления — теперь каждое колесо должно крепиться не одним, а двумя страховочными тросами, причем проходить они должны внутри различных элементов подвески.[1]
Презентации машин
Конструктор | Шасси | Дата | Место |
---|---|---|---|
Ferrari | F150 | 28 января[4] | Маранелло, Италия |
Team Lotus | T128 | 31 января[5] | Интернет |
Lotus Renault GP | R31 | 31 января[4] | Валенсия, Испания |
Sauber | C30 | 31 января[4] | Валенсия, Испания |
Toro Rosso | STR6 | 1 февраля[4] | Валенсия, Испания |
Mercedes GP | MGP W02 | 1 февраля[4] | Валенсия, Испания |
Red Bull | RB7 | 1 февраля[4] | Валенсия, Испания |
Williams | FW33 | 1 февраля[4] | Валенсия, Испания |
McLaren | MP4-26 | 4 февраля[4] | Берлин, Германия |
Marussia Virgin | MVR-02 | 7 февраля [6] | Лондон, Англия |
Force India | VJM04 | 10 февраля[4] | Херес, Испания |
HRT | F111 | 3 марта | Сахир, Бахрейн |
Предсезонные тесты
№ | Дата | Место |
---|---|---|
1 | 1-3 Февраля | Валенсия, Испания |
2 | 10-13 Февраля | Херес, Испания |
3 | 18-21 Февраля | Каталунья, Барселона |
4 | 3-6 Марта | Сахир, Бахрейн |
Команды и пилоты
После спора между Ассоциацией команд Формулы-1 (FOTA) и FIA в первой половине 2009 года, президент FIA Макс Мосли 1 августа 2009 года подписал новый Договор Согласия, действующий до 31 декабря 2012-го года. Он обеспечивает преемственность процедур, описанных в Договоре Согласия 1998-го года, с учетом решений, принятых рабочими группами и комиссиями, за которые голосовали все команды до того, как документ был отправлен на ратификацию во Всемирный совет.[7]
Календарь сезона-2011
FIA утвердила календарь чемпионата мира по автогонкам в классе «Формула-1» на сезон 2011 года, в который вошли 20 Гран-при.
Всемирный совет по автоспорту собрался в штаб-квартире FIA в Париже, где среди прочего утвердил и календарь следующего сезона «Ф-1». Даты китайского и индийского Гран-при пока предварительные. В первом случае трассе предстоит пройти омологацию. Индия же впервые примет этап чемпионата, и автодром для него пока не готов.
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 2011 season changes // Formula One Administration (англ.)
- ↑ Pirelli будет использовать цветовой код для обозначения шин " Формула 1 на F1Top.ru — Первый автоспортивный
- ↑ Сезон 2011: Поправки к регламенту. f1news.ru
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Дожить до февраля // championat.ru, 19 января 2011
- ↑ Team Lotus представит машину 31 января// f1news.ru
- ↑ Презентация Virgin пройдёт 7 февраля в Лондоне
- ↑ Лось, Андрей. Новый Договор Согласия подписан! www.f1news.ru (1 августа 2009). Дата обращения: 2 августа 2009.
- ↑ "Red Bull extend Vettel contract". GP Update. 2009-08-21. Дата обращения: 15 января 2010.
- ↑ Collantine, Keith (2010-06-07). "Webber signs with Red Bull for 2011". F1 Fanatic. Keith Collantine. Дата обращения: 7 июня 2010.
- ↑ Бухаров, Дмитрий (2008-01-18). "McLaren продлил контракт с Хэмилтоном". f1news.ru. Дата обращения: 31 января 2010.
- ↑ "Gary Paffett's Twitter". Gary Paffett's Twitter. 2011-01-12.
- ↑ Лось, Андрей (2009-11-18). "В McLaren подтвердили контракт с Баттоном". f1news.ru. Дата обращения: 31 января 2010.
- ↑ Бухаров, Дмитрий (2009-09-30). "Ferrari 2010: Фернандо Алонсо и Фелипе Масса". f1news.ru. Дата обращения: 31 января 2010.
- ↑ Кабановский, Александр. Масса будет выступать за Ferrari до конца 2012 года . www.f1news.ru (6 сентября 2010). Дата обращения: 6 сентября 2009.
- ↑ Лось, Андрей. (2010-01-27). "Михаэль Шумахер: "Приятно, что команда в меня верит…"". f1news.ru. Дата обращения: 25 июля 2010.
- ↑ "Mercedes looking to bolster team for 2011 campaign". ESPN. 2010-09-30. Дата обращения: 30 сентября 2010.
- ↑ Кабановский, Александр (2011-01-13). "Lotus Renault будет выступать по британской лицензии". F1news. Александр Кабановский. Дата обращения: 13 января 2011.
- ↑ Collantine, Keith (2010-07-07). "Kubica extends Renault deal to 2012". F1 Fanatic. Keith Collantine. Дата обращения: 7 июля 2010.
- ↑ "Файруз Фаузи будет резервным пилотом "Лотус-Рено"". championat.ru. 2011-01-18.
- ↑ "Interview exclusive de Romain Grosjean (30/01/2011)". automoto.fr. 2011-01-18.
- ↑ Бухаров, Дмитрий (2010-12-22). "Виталий Петров подписал контракт с Lotus Renault". F1news. Дмитрий Бухаров. Дата обращения: 22 декабря 2010.
- ↑ Barrichello '100 per cent' sure of future . Дата обращения: 14 сентября 2010.
- ↑ Elizalde, Pablo Williams to test Maldonado in Abu Dhabi . autosport.com (25 октября 2010). Дата обращения: 25 октября 2010.
- ↑ Пастор Мальдонадо подписал контракт с Williams .
- ↑ 1 2 3 Беднарук, Сергей (2011-01-26). "Пол ди Реста подписал контракт с Force India". f1news.ru. Дата обращения: 26 января 2011.
- ↑ Noble, Jonathan (2010-06-24). "Sauber gets approval for name change". autosport.com. Дата обращения: 24 июня 2010.
- ↑ Elizalde, Pablo (2010-09-07). "Sauber retains Kobayashi for 2011". Autosport.com. Дата обращения: 7 сентября 2010.
- ↑ "Esteban Gutièrrez appointed test and reserve driver for 2011". sauber-motorsport.com. 2010-09-20. Дата обращения: 20 сентября 2010.
- ↑ "Sauber Signs Perez". joesaward.wordpress.com. 2010-10-04. Дата обращения: 4 октября 2010.
- ↑ 1 2 "Контракты Toro Rosso подтверждены на сайте f1.com". f1.com. 2011-01-23. Дата обращения: 23 января 2011.
- ↑ English, Steven; Noble, Jonathan (2010-09-24). "Lotus confirms Team Lotus name deal". Autosport.com. Дата обращения: 24 сентября 2010.
- ↑ Бухаров, Дмитрий (2010-11-05). "Контракт Фернандеса и Renault подтвержден официально". f1news.ru. Дата обращения: 5 ноября 2010.
- ↑ "Картикеян подписал контракт с HRT". f1news.ru. 2011-01-06.
- ↑ Official Entry List for the 2011 FIA Formula One World Championship
- ↑ "FIA опубликовала список участников сезона 2011 года".
- ↑ Бухаров, Дмитрий (2010-02-24). "Qantas - титульный спонсор Гран При Австралии". f1news.ru. Дата обращения: 24 февраля 2010.