Железнодорожная линия Лихославль — Вязьма

Железнодорожная линия Лихославль — Торжок — Ржев — Вязьма
Годы работы	с 1870г. (участок Лихославль — Торжок)
Страна	СССР, Россия
Подчинение	Октябрьская железная дорога
Карта

Линия Лихославль — Торжок — Ржев — Вязьма является составной частью железной дороги Санкт-Петербург — Симферополь. Другое название — Новоторжская железная дорога — применяется главным образом к отрезку Лихославль — Ржев. Участок Лихославль — Торжок открыт в 1870 г. Вторая очередь Новоторжской железной дороги (Торжок — Ржев) открыта в июле 1874 г. Оба участка были потстроены обществом Новоторжской железной дороги. В 1888 г. была сдана Ржево-Вяземская железная дорога, в 1894 — 1895 гг. вся железная дорога от Торжка до Вязьмы перешла в состав Николаевской железной дороги.

Сейчас движение по линии малоинтенсивное. Большинство поездов дальнего следования, ходивших ранее по линии, переведено на Московскую железную дорогу. Вся линия однопутная, электрифицированы только первые 33 км дороги (до Торжка).

Лихославль — Торжок

Описание

Станция Торжок

Участок однопутный, электрифицированный (постоянный ток 3 кВ). Начинается с ответвления от главного хода Октябрьской железной дороги сразу за железнодорожной станцией Лихославль при движении со стороны Москвы. Поезда из Санкт-Петербурга выходят на линию за станцией Шлюз, минуя Лихославль. На участке до Торжка имеется железнодорожный мост через реку Логовежь, а также пересечение с автодорогой М10 E 105 Москва — Санкт-Петербург.

Интенсивность движения

По линии ежедневно ходят 4 пары пригородных электропоездов на Тверь. Также здесь проходят поезда дальнего следования Санкт-Петербург — Ржев и Москва — Осташков (в среднем — около одной пары в сутки). Грузовое движение неинтенсивное.

Торжок

Основная статья: Торжок (станция)

Торжок — первая узловая станция при движении со стороны Лихославля. Для поездов, следующих из Санкт-Петербурга, производится смена электровоза на тепловоз. Смена локомотива для поезда Москва — Осташков не производится, участок до Торжка поезд проходит уже на тепловозной тяге.

Торжок — Ржев

Описание

Участок однопутный, неэлектрифицированный. Начинается сразу за Торжком, в 33,6 км от станции Лихославль. По участку ходят 2 пары пригородных поездов Торжок — Ржев, а также поезд №77/78 Санкт-Петербург — Ржев (летом раз в 2 дня, зимой — 3 раза в неделю). На линии в основном используются пассажирские тепловозы ТЭП70.

Торжок — Высокое

В начале участка в черте Торжка линию по путепроводу пересекает автомобильная дорога из Москвы (по состоянию на начало 2011 года путепровод в аварийном состоянии). Первые 5 км дорога идет вплотную к железнодорожной линии Торжок — Соблаго. Несмотря на это, движение по обеим линиям осуществляется независимо друг от друга, соединительных путей между ними нет. На 4-м км от Торжка имеется два параллельных моста через реку Тверца и два раздельных железнодорожных переезда через каждую из линий, после которых дороги расходятся. Первая действующая станция на участке — Льняная, за которой находится железнодорожная полоса отвода протяженностью 14 км до песчано-гравийного месторождения «Сукромля». До станции Высокое линия проходит по мостам через реки Рачайна и Тьма, в черте поселка Высокое имеется железнодорожный переезд.

См. также

• Железнодорожный транспорт в Тверской области