Колдобина

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Thijs!bot (обсуждение | вклад) в 11:50, 27 февраля 2011 (r2.6.3) (робот добавил: th:กุมภลักษณ์). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску

Колдобина (от слова долбить) — рытвина, яма на дороге.

Возникновение

Колдобина на асфальте

Колдобины возникают по нескольким причинам:

  1. Провалы грунта под воздействием больших нагрузок.
  2. Осадки грунта из-за наличия большой водонасыщенности.
  3. Разрушение верхнего покрытия из-за износа, а таже под воздействием химически активных веществ(например снегорастопительных).
  4. Разрушение асфальта в зимний период расширяющейся замерзающей водой.

Обычно, вследствие первых трёх причин возникают трещины, которые расширяются благодаря двум последним факторам. Впоследствии асфальт крошится, и выметается из образовавшихся ям. Также размер колдобин на асфальте увеличиваются под воздействием воды и из-за гидроударов от колес автомобилей, которые выбивают щебень из под края колдобины и образуют маленький навес асфальта, обламывающийся следом под весом колеса.

Значение

Колдобины являются одной из причин износа амортизаторов автомобилей, а потому дороги постоянно приходится чинить. Средняя дорога подлежит капитальному ремонту каждые 10 лет. На починку 1 км дороги тратится сумма порядка 100000$[источник не указан 5499 дней].

Стандарты

ГОСТ Р 50597-93 в п. 3.1.2 определяет предельные размеры колдобин: по длине 15 см, ширине — 60 см и глубине — 5 см[1].

Источники

  1. Требования к эксплуатационному состоянию автомобильных дорог, улиц и дорог городов и других населенных пунктов