50°27′35″ с. ш. 30°37′51″ в. д.HGЯO

Черниговская (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Андрей Герасименко (обсуждение | вклад) в 11:11, 4 марта 2011. Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Черниговская»
Святошинско-Броварская линия
Святошинско-Броварская линия
Киевский метрополитен
Район Днепровский
Дата открытия 4 октября 1968 года
Проектное название ДШК
Прежние названия Комсомольская
Тип наземная, расположена под путепроводом
Глубина заложения, м 0 м
Количество платформ 2
Тип платформ 1 островная и 1 боковая
Форма платформ прямая
Длина платформ, м 102
Архитекторы И. Л. Масленков, В. С. Богдановский, Т. А. Целиковская
Выход к улицам Красногвардейская,Новоросийская площадь,Попудренко, Братиславская, Броварской просп.
Наземный транспорт Т22, Т23, Т28, Т33, Т35, А6, А63
Режим работы 5:45—0:03
Код станции 126
Соседние станции Дарница и Лесная
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Святошинско-Броварская линия
Перейти к шаблону «Святошинско-Броварская линия» 
оборотный тупик
ПК068+75
Академгородок
ПК054+15
Житомирская
ПК036+15
Святошин
ПК026+50
Нивки
ПК016+03
Берестейская
ПК5+65
Шулявская
ПК17+63
Политехнический институт
Вокзальная
ПК49+11
Университет
ПК57+92
Театральная
ПК65+19
Крещатик
ПК81+45
Арсенальная
ПК91+00
Днепр
ПК105+00
Гидропарк
ПК121+09
Левобережная
ПК132+38
Дарница
ПК145+66
Черниговская
ПК157+65
Лесная
оборотный тупик

«Черни́говская» (укр. «Черні́гівська») — 11-я станция Киевского метрополитена. Расположена на Святошинско-Броварской линии, между станциями «Дарница» и «Лесная». Открыта 4 октября 1968 года под названием «Комсомольская» (в честь 50-летия ВЛКСМ[1]). Нынешнее название — со 2 февраля 1993 года[2]. Пассажиропоток — 41,5 тыс. чел./сутки (2009 год).

Станция наземная. Имеет два выхода к пересечению Красногвардейской улицы и Броварского проспекта, который продолжается автомагистралью E 95 (М-01) и ведёт на Чернигов (отсюда название).

Конструкция

Посадочная платформа расположена под путепроводом. Имеет два вестибюля, функционально построены в виде стеклянных объемов; платформа сравнительно узкая платформа и не рассчитана на нынешние пассажиропотоки. К двум наземным вестибюлям с путепровода ведут мостики, одновременно служащие крышей платформенного участка. Станция построена по типовому проекту, аналогична станциям метро «Багратионовская», «Филёвский парк», «Пионерская» и «Кунцевская» Филёвской линии в Москве.

21 ноября 1974 года из-за высокого пассажиропотока на станции для высадки пассажиров была открыта дополнительная боковая платформа (ныне не эксплуатируется, работала[3] до момента открытия участка до станции «Лесная»).

Изображения

Режим работы

Открытие — 5:45, закрытие — 0:03

Отправление первого поезда в направлении:
ст. «Лесная» — 6:00
ст. «Академгородок» — 5:51

Отправление последнего поезда в направлении:
ст. «Лесная» — 0:41
ст. «Академгородок» — 0:07

Примечания

  1. Станция названа «Комсомольской» // «Вечерний Киев» № 231. — 1968.  (укр.)
  2. Распоряжение Киевского городского совета и Киевской городской государственной администрации от 02.02.1993 № 16/116 «О возвращении улицам исторических названий, переименовании парков культуры и отдыха, станций метро».  (укр.)
  3. Станция «Комсомольская» // Сайт «Городской электротранспорт»

Ссылки