47° с. ш. 30° в. д.HGЯO{{#coordinates:}}: нельзя иметь более одной первичной метки на странице

Одесская область

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Swonarjow (обсуждение | вклад) в 09:46, 8 марта 2011 (→Флора). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Область
Одесская область
Одеська область
47° с. ш. 30° в. д.HGЯO{{#coordinates:}}: нельзя иметь более одной первичной метки на странице
Страна  Украина
Включает 26 районов,19 городов,33 пгт,1135 сел
Адм. центр город Одесса
Председатель облгосадминистрации Эдуард Леонидович Матвийчук
История и география
Дата образования 27 февраля 1932 года
Площадь

33,31 тыс.

  • (5,51 %, 1-е место)
Высота
 • Максимальная 281 м
Часовой пояс EET (UTC+2, летом UTC+3)
Крупнейший город Одесса
Др. крупные города Измаил
Ильичёвск
Белгород-Днестровский,
Население
Население

2,396 млн человек чел. (2006)

  • (5,12 %, 5-е место)
Плотность 72,12 чел./км²
Цифровые идентификаторы
Код ISO 3166-2 UA-51
Телефонный код +380 48 (звонки из-за границы); 048 (для Украины)
Почтовые индексы 65xxx, 66xxx, 67xxx, 68xxx
Интернет-домен odessa.ua; od.ua
Код автом. номеров BH
Официальный сайт
Одесская область на карте
Одесская область на карте
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Оде́сская о́бласть (укр. Оде́ська о́бласть) — область на юго-западе Украины.

Административный центр — город-герой Одесса.

Границы

На севере граничит с Винницкой и Кировоградской, на востоке — с Николаевской областями, на западе — с Молдовой и непризнанным Приднестровьем, на юго-западе — с Румынией.

География

Большая часть территории Одесской области относится к Причерноморской низменности, постепенно понижающейся к Чёрному морю.

В северной части области расположены отроги Подольской возвышенности (высота до 268 м), изрезанные глубокими балками и оврагами. В междуречье Днестра и Прута, вдоль границы с Молдавией высоты достигают 232 м. Характерна значительная густота и глубина расчленения поверхности овражно-балочной сетью, глубина вреза долин местами достигает 120 м.

В административном подчинении области находится остров Змеиный.

Гидрографическая сеть

Водные ресурсы области
См. также: Придунайские озёра Украины

Речная сеть области принадлежит бассейнам Чёрного моря, Днестра, Южного Буга. На территории области насчитывают около 200 рек длиной более 10 км, многие из которых в летний период подвержены пересыханию. Главные реки: Дунай (с Килийским гирлом), Днестр (с притоком Кучурган), Кодыма и Савранка (приток Южного Буга). Дельта Дуная и плавни Днестра местами заболочены. Крупные реки имеют важное хозяйственное значение для судоходства, орошения и получения гидроэнергии.

В приморской полосе много пресноводных (Кагул, Ялпуг, Катлабух) и соленых (Сасык, Шаганы, Алибей, Бурнас) озёр. Также на побережье находится большое количество лиманов (крупнейшие Днестровский , Куяльницкий и Хаджибейский) полностью или частично отгороженных от моря песчано-ракушечными пересыпями.

Почвы

Наиболее характерные почвы — чернозёмы южные и обыкновенные, средне- и малогумусные; на Севере преобладают чернозёмы малогумусные и оподзоленные. В приморской части области — чернозёмы южные солонцеватые. По долинам и балкам повсеместно распространены чернозёмно-луговые солончаковатые почвы и солончаки.

Климат

Климат умеренно континентальный, с жарким сухим летом и мягкой малоснежной неустойчивой зимой. Средняя температура января от −2 °С на юге до −5 °С на севере; июля от 21 °С на северо-западе до 23 °С на юге. Среднегодовая температура колеблется от 8,2 °С на севере до 10,8 °С на юге области. Общая сумма осадков 340—470 мм в год, главным образом выпадают летом (часто в виде ливней). Продолжительность вегетационного периода 168—210 суток с общей суммой температур от 2800 до 3400 °C.

Южная половина области подвержена засухам, пыльным бурям, суховеям.

Природа

Лесистые холмы в Котовском районе

В области насчитывается свыше 2,5 млн га сельскохозяйственных угодий, в том числе более 2 млн га пашни, больше 80 тыс. га виноградников и садов. Из-за засушливого климата (особенно сухого на юге области) почти 10 % обрабатываемых земель орошаются.

Флора

Изначально на территории Одесской области преобладал степной ландшафт, в частности разнотравно-типчаково-ковыльные степи. В настоящее время подавляющее большинство этих степей распахано и используется для земледелия. На севере области сохранились небольшие дубравы (дуб обыкновенный, бук, ясень, липа). На территории области много ветрозащитных полос (более 25 тыс. га), высаженных из акаций, абрикоса, клёна и др.

Фауна

Из млекопитающих встречаются многочисленные грызуны — заяц-русак, обыкновенный хомяк, крапчатый суслик, большой тушканчик и др. Из птиц — орлан-белохвост, орёл-могильник и др.; в плавнях Дуная и Днестра встречается множество видов водоплавающих птиц. В реках области встречается лещ, щука, рыбец, карп и др. В прибрежной зоне Чёрного моря водятся бычки, камбала, ставрида, имеющие промысловое значение. В прудах разводят карпа. Акклиматизированы ондатра, фазан.

Природоохранные зоны

Основная статья: Список природоохранных объектов Одесской области

В области насчитывается 92 территории и объекта природно-заповедного фонда, 2 памятника природы республиканского значения — Одесские катакомбы и Михайловский яр. В дельте Дуная расположен уникальный биосферный заповедник «Дунайские плавни». На берегу Тилигульского лимана расположен Тилигульский региональный ландшафтный парк.

Курорты

История

Первые поселения на территории современной Одесской области появились в Приднестровье в конце позднего палеолита (40—13 тыс. лет тому назад). В VII—II веках до н. э. причерноморские степи населяли мигрировавшие с востока ираноязычные племена скифов. На левом берегу Днестровского лимана найдено Надлиманское городище, небольшое поселение скифов. Скифов в Причерноморье сменили сарматы (II в. до н. э. — II в.н. э.)

В VI веке до н. э. здесь появляются греки-переселенцы, основавшие множество поселений, наиболее известные из которых Тира и Никоний, находившиеся на противоположных берегах Днестровского лимана.

В I—III веках северо-западное Причерноморье завоевали римляне, на смену которым с северо-запада пришли готы (III век), а в конце IV века — хлынувшие с востока гунны. В VIII веке в междуречье Дуная и Днестра осели алано-болгарские племена[источник не указан 5701 день]. Во времена Киевской Руси здесь обитали славяне. Их в свою очередь в XIII веке изгнали отсюда печенеги. Затем здесь кочевали половцы, на смену которым в XII веке пришли монгольские орды, чье хозяйничанье привело к постепенному превращению Северного Причерноморья в т. н. Дикое поле.

В начале XV века северо-западное Причерноморье захватила Литва, но уже в 1480-х годах эти территории захватила Турция. Из распавшейся в XV веке Золотой Орды обособилось Крымское ханство, правители которого контролировали территорию между Днестром и Южным Бугом. Заднестровская часть, называвшаяся тогда Буджак, попала под власть Молдавского княжества, которое с середины XV века, постепенно переходит под контроль Турции. В 1475 году и Крымское ханство стало вассалом Турции, с тех пор почти на три столетия превратившей Северное Причерноморье в плацдарм для турецко-татарских нападений на расположенные к северу земли.

В середине XV века северная часть современной области начинает постепенно заселяться переселенцами (преимущественно беглыми крестьянами) из Речи Посполитой, Российской империи и Молдавии. России понадобилась серия из трех русско-турецких войн (1768—1774, 1787—1791 и 1806—1812 годов), чтобы полностью выдавить турок из пределов современной Одесской области. Тем не менее, в 1856 году по итогам неудачной для России Крымской войны южная Бессарабия с городом Измаил отошла от Российской империи и была возвращена лишь в 1878 году.

По уже апробированной практике на причерноморских землях, расположенных к востоку и захваченных ранее (Таврия и Крым), российское правительство основало город-порт Одессу, вскоре превратившуюся в главные морские ворота на юге империи. На огромные завоеванные просторы бывшего Дикого поля переселяли крестьян из северных губерний и создавали льготные условия (освобождение от воинской повинности, уплаты налогов на некоторое время и т. д.) для переселения сюда иностранцев.

В начале XIX века усилилась борьба крестьян против крепостничества. Начались массовые бегства крепостных в Усть-Дунайское козачество. Его формирование прекратил Александр I.

Новым импульсом в развитии края стала крестьянская реформа 1861 года, которая вместе с последовавшими за ней судебной, военной и городской реформами создали благоприятные условия для развития капитализма на юге Украины. В послереформенный период значительно быстрее, чем раньше, заселялись и осваивались степные просторы — появилось много новых сел и хуторов. Население Новороссии в период 1861—1897 годов росло втрое быстрее, чем в среднем по России. Важным фактором, содействующим заселению и хозяйственному освоению края, стало строительство железных дорог. Это значительно улучшило транспортно-географическое положение Одессы, наличие разных видов сельскохозяйственного сырья дало импульс развитию перерабатывающей промышленности города.

В 1918—1920 годах территория современной области подверглась иностранной военной интервенции и стала ареной кровопролитных боев гражданской войны, а её юго-западная часть (междуречье Днестр — Дунай — Прут) была оккупирована Румынией (1918 год), в составе которой находилась до 1940 года.

Одесская область была образована Постановлением IV внеочередной сессии Всеукраинского Центрального Исполнительного Комитета XII созыва от 9 февраля 1923 года.

27 февраля 1932 года была образована Одесская область в составе Украинской ССР.

15 февраля 1954 года в состав области включена территория Измаильской области, часть территории области была передана Николаевской области(Вознесенск, Первомайск и т. д.) и Кировоградской области (Новоукраинка и т.д).

Население

Основная статья: Население Одесской области
Национальный состав по результатам переписей, %
1970 1989 2001
украинцы 55,0 54,6 62,8
русские 24,2 27,4 20,7
болгары 7,0 6,3 6,1
молдаване 5,7 5,5 5,0
евреи 4,9 2,6 0,5
прочие 3,2 3,6 4,9

Численность городского населения составляет 1 млн 585 тыс. человек, или 65,3 %, сельского — 810 тыс. человек, или 34,7 %. Количество мужчин составляет 1 млн 149 тыс. человек, или 46,8 %, женщин — 1 млн 307 тыс. человек, или 53,2 %.

В Одесской области — 52 городских населённых пункта. Из общего количества городских поселений 7 — с численностью населения до 2 тыс. человек, 29 — от 2 до 10 тыс. жителей, 8 — от 10 до 20 тыс. человек, 4 — от 20 до 50 тыс. человек, 4 — более 50 тыс. населения.

Народы с численностью более 1000 человек (тыс. чел. и %)
по состоянию на 2001 год[1]
Украинцы 1542,3 62,8 Поляки 3,2 0,1
Русские 508,5 20,7 Русские немцы 2,9 0,1
Болгары 150,7 6,1 Грузины 2,8 0,1
Молдаване 123,8 5,0 Азербайджанцы 2,8 0,1
Гагаузы 27,6 1,1 Татары 2,6 0,1
Евреи 13,4 0,6 Греки 2,1 0,1
Белорусы 12,8 0,5 Албанцы 1,9 0,1
Армяне 7,4 0,3 Арабы 1,3 0,1
Цыгане 4,0 0,2 Другие 45,6 1,9

Экономика

Промышленность

Одесская область — высокоразвитый индустриальный регион, промышленность которого сыграет значительную роль в структуре народнохозяйственного комплекса Украины и южного экономического района. На территории области расположено свыше 400 больших и средних промышленных предприятий, которые представляют сферы промышленности: из производства продуктов нефтепереработки, машиностроения, металлургическое производство и производства готовых металлических изделий, химическую и нефтехимическую промышленность, легкую промышленность и прочие сферы.

Машиностроение

Особое место принадлежит машиностроительному комплексу, который включает свыше 80 предприятий, из которых стратегического значения: ОАО «Одескабель»; ООО «Телекарт-Прибор»; ГПМП «Гранит» и прочие. В машиностроительном производстве наиболее развитая станкостроительная область, которая представленная предприятиями из производства металлорежущих станков и кузнечно-прессового оборудования, оснастки для станков и их ремонта. Оснащения ООО «Микрон» новейшей техникой, эксклюзивными машинами и процессами, которые не имеют аналогов на Украине, разрешает предприятию изготовлять продукцию высочайшего качества для постоянных заказчиков в 20 странах мира (Австрия, Чехия, США, Италия, Индия и других). На ОАО «Зонт» разрабатываются проекты нового оборудования для гидроабразивного и лазерного резания, а именно комплекс для плазмового резания труб, оснащенный поворотным блоком, изготовленная и запущенная в исследовательскую эксплуатацию машина для гидроабразивного резания «Марина». Продукция экспортируется в Беларусь, Казахстан, Литву, Германию, Чехию, Великобританию, Румынию и Россию. Ремонтные производства машиностроительного комплекса представленны: ремонт бытовой техники и оснащение для легкой и пищевой промышленности (г. Одесса); ремонт и техническое обслуживание подъёмно-транспортного оборудования (г. Одесса); ремонт и техническое обслуживание машин и оборудование общего назначения (города Одесса, Южный); ремонт, техническое обслуживание машин и оборудование для сельского хозяйства (города Одесса, Белгород-Днестровский). Одно из ведущих, высокотехнологических предприятий области — ОАО «Одесский завод поршневых колец», которое осуществляет проектирование и производство поршневых колец для двигателей автомобильной и сельскохозяйственной техники. Продукция экспортируются в Испанию, Россию, Вьетнам, Белоруссию, Казахстан, Узбекистан, Азербайджан и Молдову.

На ОАО «Одескабель» введена современная технология производства новых алюминиевых кабелей силовой группы, обрабатываются технологии производства цифровых кабелей нового поколения xDSL, освоено производство полевого тактического оптико-волоконного кабеля, кабелей для стационарной проводки внутри зданий, распределительных кабелей и кабелей конечного развития. Весоизмерительное оборудование и контрольно-измерительные приборы изготовляют ОАО «Точмаш», МП ТНВЦ «ТОМ». Изделия медицинского назначения для потребностей лечебных учреждений изготовляет ведущее предприятие Белгород-Днестровское ОАО «Гемопласт». На ООО «Телекарт-Прибор» введены в производство новые модели электронных приборов учета электроэнергии для всех категорий потребителей и поставщиков электроэнергии — многотарифные бытовые счетчики, новые модели таксофонов «Телекарт−121». Производство и монтаж электрораспределительной и контрольной аппаратуры осуществляют ООО «Южная электротехническая компания», ЧМП «Тумен», передающей аппаратуры ООО «Универсалпром».

ООО «Южная электротехническая компания» изготовляет высоковольтное оснащение, используя при этом коммутационные модули последнего поколения и микропроцессорной защиты. На ООО «Телекомуникационные технологии» введено производство оснащения широкополосного доступа в Интернет (абонентские терминалы MAG 100, MAG 200, коммутаторы, конверторы). На ГРП «Ильичевский завод автомобильных агрегатов» осуществляется многоузловая сборка легковых автомобилей, пассажирских автобусов, микрогрузовых автомобилей.

На предприятиях судоремонта и судостроение (ГВСП «Килийский судостроительно-судоремонтный завод», ЗАО «Измаильский судостроительно-судоремонтный завод», ДП «Ильичевский судоремонтный завод») выполняются заказ украинских и зарубежных судовладельцев.

Металлургия

В области металлургического производства и производства готовых металлических изделий базовыми предприятиями есть ОАО «Стальканат», ООО «Таламус», ОАО «Верстатонормаль», ООО СП «Интервиндоус», ООО «Арсенал», ОАО «Металлопром», Шабское ОАО «Металлист». ОАО «Стальканат» как один из наибольших производителей метизов (стальных и синтетических канатов, стального провода, плетенной сетки) в Одесской области внедряет новейшие технологии производства. Его продукция пользуется спросом, у заказчиков из стран СНГ (Азербайджан, Казахстан, Беларусь) и стран Европы (Германия, Словакия, Польша).

Химическая

Химическая и нефтехимическая промышленность представлена предприятиями: ОАО «Припортовый завод»; ООО «Айсблик»; ОАО «Южтехгаз»; ОАО «Олимп-Круг»; ОАО «Элакс»; ЗАО «Фармнатур»; ОАО «Интерхим»; ДП «Сан-Клин»; ОАО «Пласта-Н»; ООО «Консенсус». Основные виды продукции области: синтетический аммиак, минеральные азотные удобрения, промышленные газы, медь сернокислая, моющие средства, лакокрасочные материалы, лекарственные препараты, химические реактивы, изделия из пластических масс. Для потребностей агропромышленного комплекса изготовляет удобрения и азотные соединения ОАО «Одесский припортовый завод», являющийся монополистом на общегосударственном рынке специализированных услуг по приему, охлаждению и перегрузке аммиака. Около 88 % изготовленной предприятием продукции экспортируется: аммиак — в Бельгию, США и Францию, карбамид — в Швейцарию, Бельгию, США и Германию. На ОАО «Интерхим» введены технологические процессы из изготовление новых препаратов, в том числе амиксина (уникальный современный противовирусный препарат широкого спектра действия). ОАО «Элакс» внедрил новые бренды, под которыми осуществляется производство и реализация красок, эмалей, грунтовок.

Легкая

Приоритетным направлением деятельности предприятий легкой промышленности является удовлетворения потребностей внутреннего рынка по производству готовой одежды, трикотажных изделий, мехов, обуви, выполнения заказов из давальческого сырья. Легкая промышленность представлена 20 предприятиями, среди которых ООО Торговый дом «Грегори Арбер», ООО «Балтская швейная фабрика», ООО «ВВ», ООО «Вуаль».

Строительная

Предприятиями по производству другой неметаллической продукции (производство стройматериалов) изготовляется кирпич керамическая и силикатная, цемент, железобетонные изделия и конструкции, товарный бетон, бетонные смеси, емкости с стекла и используются местные сырьевые ресурсы. Среди них ООО «Южноукраинская стеклянная компания», ООО «Цемент», ОАО «Ильичевский завод ЖБК», ОАО «Селикат», ООО «Стройдеталь» и прочие.

Энергетика

Сельское хозяйство

Сельское хозяйство — один из важнейших секторов экономики Одесской области. В нём занято 45,0 % населения области, вырабатывается близко 30 % валового общественного продукта.

Земельный фонд области составляет 3,3 млн га, в том числе 2,6 млн га (78,8%) — сельскохозяйственные угодья, из них пашня составляет 2,1 млн га (79,7%), сенокосы — 50,7 тыс. га (2,0%), пастбища — 354,3 тыс. га (13,7%), многолетние насаждения — 91,3 тыс. га (3,5%). Удельный вес области в общем объёме производства валовой сельскохозяйственной продукции по Украине составляет 4,5 %, зерна — 6,9%, подсолнуха — 4,8%, овощей — 6,1%, винограда — 38,0%, мяса — 2,7%, молока — 3,5%, яиц — 3,4%, шерсти — 37,3%.

По состоянию на 1 января 2009 года в области функционируют 1055 сельскохозяйственных предприятий рыночного типа, из них 236 (22,4%) составляют сельскохозяйственные кооперативы, 413 (39,1%) — хозяйственные общества, 232 (22,0%) — частные предприятия, 174 (16,5%) — другие субъекты хозяйствования. Действуют 7,7 тыс. фермерских хозяйств.

Основными направлениями производственной сельскохозяйственной специализации области есть растениеводство (выращивания зерновых и технических культур, овощей, винограда) и животноводство (разведения крупного рогатого скота, свиней, овец, птицы, производство мяса, молока, яиц, шерсти).

Удельный вес продукции растениеводства в общем объёме валовой продукции сельского хозяйства за 2008 год составлял 70,7 %, животноводства — 29,3 %.

Валовой сбор зерна в 2008 году составлял 3681,5 тыс. тонн (в весе после доработки), что в 2,9 раза больше объёмов 2007 года.

В структуре валовой продукции сельского хозяйства удельный вес отдельных видов составляет: зерно — 34,1%, технические культуры — 12,1%, в том числе подсолнух — 5,5%, овоще-баштанные культуры и картофеля — 14,8%, продукция многолетних насаждений — 7,6%, в том числе виноград — 5,1%, другая продукция растениеводства — 2,1, молоко — 10,3%, мясо — 14,1%, яйца — 3,4%, шерсть — 0,1%, другая продукция животноводства — 1,4%.

Транспорт

Транспортно-дорожный комплекс в области представленный всеми видами транспорта и включает в себя крупнейшие морские торговые порты, судоходные компании и судоремонтные заводы, развитое железнодорожное и автодорожное хозяйство, широкую сеть автотранспортных, экспедиторских предприятий, аэропорты и аэродромные комплексы, авиакомпании. В области в широких масштабах обеспечивается передача грузов между разными видами транспорта, действуют международные железнодорожно-морские и автомобильно-морские переправы.

Железнодорожный

Железные дороги области принадлежат государственной администрации «Укрзализныця» и относятся к Одесской железной дороге. Длина Одесской железной дороги составляет 18 % от длины железных дорог Украины. Около 43 % эксплуатационной длины Одесской магистрали — электрифицированные линии, 73 % эксплуатационной длины железной дороги оборудованные автоблокировкой, близко 73 % станций оборудованные электрической централизацией, на всем полигоне железной дороги действует поездная радиосвязь.

Эксплуатационная длина магистрального железнодорожного пути в границах Одесской области составляет 4013,6 тыс. км, из которых 5202,3 км — электрифицирован. К железной дороге примыкает 1038 подъездных колей промышленных предприятий длиной 2131,9 км. Действуют 17 Единых технологических процессов работы железной дороги и подъездных путей.

На Одесской железной дороге, в границах Одесской области, находится 74 железнодорожные станции, 9 основных локомотивных депо, 6 вагонных депо, 2 моторо-вагонных депо, 3 пассажирских депо; 20 дистанций путей, 12 дистанций сигнализации и связи, 7 дистанций электроснабжения, 5 дистанций строительно-грузовых эксплуатационных управлений, 9 пожарных поездов, 4 строительно-монтажные поезда, 2 завода, 1 рельсосварочный поезд, 774 железнодорожных переезда, 804 моста, 5 дистанций защитных лесонасаждений.

Железная дорога обслуживает больше 7,5 тыс. клиентов, в том числе химические, станкостроительные, судоремонтные и энергетические предприятия, порты, переправу, предприятия легкой, швейной, пищевой промышленности, предприятия из производства стройматериалов и др.

Автомобильный

По территории Одесской области проходят:[2]

  • автомагистраль E 58;
  • автомагистраль E 87;
  • автомагистраль E 95.

Перевозка пассажиров и грузов автомобильным транспортом в Одесской области осуществляют 202 субъекта предпринимательской деятельности разных форм собственности, в том числе 34 автотранспортных предприятия, 96 частных предприятий, 70 частных предпринимателей. Количество и протяжность маршрутов является одними из показателей, характеризирующих состояние обеспечения населения пассажирскими перевозками.

В Одесской области функционирует 941 маршрут общего пользования (кроме межобластных и международных) общей длиной 70661 км, в том числе:

  • 98 городских маршрутов общей длиной 4960 км,
  • 361 пригородных внутренне районных маршрутов общей длиной 9120 км,
  • 20 пригородных межрайонных маршруты общей длиной 850 км,
  • 393 междугородных маршрутов общей длиной 55731 км.

Автобусным соединением в Одесской области охвачено 941 сельский населенний пункт (80 % от всех сельских населённых пунктов). Регулярные пассажирские перевозки в Одесской области осуществляются 148 перевозчиками. В их состав входят 72 предприятия, а также 76 частных предпринимателей. Перевозчики осуществляют свою деятельность согласно договорам, заключенных с организаторами перевозок (заказчиками), на основании решений соответствующих конкурсных комитетов.

В Одесской области функционирует 2 автовокзала и 32 автостанции. Перевозка пассажиров в городе Одессе осуществляются автомобильным и электротранспортом. Для обеспечения спроса население в перевозках в городе функционирует 126 маршрутов общего пользования, в том числе — 98 автобусных (из них — 13 летом), 20 трамвайных, 11 троллейбусных маршрутов. На городских пассажирских автобусных маршрутах общего пользования перевозки пассажиров осуществляют свыше 2,6 тыс. подвижного состава, в том числе 2,1 тыс. автобусов и 500 трамваев и троллейбусов.

Водный

Морехозяйственный комплекс области представленный морскими торговыми портами: Одесский, Ильичевский, Измаильский, Южный, Белгород-Днестровский, Ренийский, Усть-Дунайский; а также частным Ильичевским морским рыбным портом. В области работают Ильичевский судоремонтный, Измаильский и Килийский судостроительно-судоремонтные заводы. Морской и речной транспорт представляют судоходные компании: «Черноморское морское пароходство», ОАО «Украинское Дунайское пароходство», ЗАО «Судоходная компания Укрферри». Порты имеют соответствующую инфраструктуру для осуществления грузовых операций из переработки сухих и наливных грузов, перевозка пассажиров и выполнения вспомогательных функций: бункеровка, отстой транспортных, специализированных и служебно-вспомогательных судов.

Мощность портов Одесской области в 2008 году составляла 65 % от общей мощности портов государства. Наибольшие порты Одесской области — Одесский, Ильичевский, Южный. Наибольшим достижением 2008 года на морском и речном транспорте Украины признано строительство нового угольно-рудного терминала компании «Трансинвестсервис» («ТИС») в акватории морского торгового порта «Южный». Наибольшее достижение 2009 г. по данным «Национального морского рейтинга» — открытие нового контейнерного терминала компании «ТИС» в порту Южный мощностью 400 000 TEU. Мощности Ильичевского морского торгового порта разрешают перерабатывать больше 32 млн тонн грузов на год, который обеспечивается работой 6 погрузочно-разгрузочных терминалов. Порт имеет 28 причалов общей длиной причального фронта 5,5 км и принимает судна с осадкой до 13,5 метров. В последнее время быстрыми темпами возрастают контейнерные перевозки через Ильичевский порт, мощность из обработки которых составляет 1,5 млн TEU в год.

Одесский морской торговый порт имеет глубины причалов от 9,8 до 13,5 метров. Общая длина 45-и причалов порта составляет 9 км, что разрешает обрабатывать одновременно до 30 судов. Грузовые работы осуществляются на 7 перегрузочных комплексах, нефтяном и контейнерном терминалах. Парк технологического оснащения включает в себя порядка 80 портальных кранов грузоподъемностью от 5 до 40 тонн, более 300 автопогрузчиков и прочее. Крытая складская площадь составляет 34 тыс.м², а открытые площади — 414 тыс.м². Элеватор вмещает 300 тыс. тонн зерна. С 23 марта 2000 года на территории порта действует свободная экономическая зона «Порто-Франко». В апреле 2007 года к Одесскому морскому торговому порту присоединен Одесский судоремонтный завод «Украина», что осуществляет свою деятельность в качестве отдельного структурного подраздела «Судоверфь Украина».

Государственное предприятие "Морской торговый порт «Южный» расположен в акватории Аджалыкского лимана в северо-западной части Чёрного моря. Порт имеет 11 причалов общей длиной 2357 метров и принимает судна с осадкой до 14 метров. Площадь составов открытого хранения — 145 тыс. м², площадь составов закрытого хранения — 2,3 тыс. м². Количество портальных кранов — 35, автопогрузчиков — 65 единиц. Белгород-Днестровский морской торговый порт имеет 9 грузовых причалов длиной 1,1 км. Производственная мощность предприятия — 2,7 млн тонн в год.

Дунайские порты: Измаильский, Ренийский и Усть-Дунайский вместе имеют 63 причала длиной почти 14 км и могут принимать судна с осадкой до 6 метров. Перспективы дунайских портов связанные с доведением к проектным глубинам судового хода г. Дунай — Чёрное море. Запроектированный глубоководный судовой ход г. Дунай — Чёрное море по своим параметрам належит к путям международного значения; по классу водного пути это надмагистраль VII класса, в соответстветствии с Европейской классификацией водных путей.

Административное устройство

Административно-территориальное деление Одесской области по состоянию на 2006 год

Общие сведения

Административный центр Одесской области — город Одесса.

Число административных единиц, советов и населённых пунктов области:

  • районов — 26;
  • районов в городах — 4;
  • населённых пунктов — 1188, в том числе:
    • сельских — 1135;
    • городских — 52, в том числе:
      • поселков городского типа — 33;
      • городов — 19, в том числе:
        • городов областного значения — 7;
        • городов районного значения — 12;
  • сельских советов — 439.

Главы области[3]

См. также: Губернаторы Одесской области

Районы

В Одесской области 26 районов:

Города

Города областного значения:

Населённые пункты с количеством жителей выше 8 тысяч
по состоянию на 1 января 2008 года
Одесса 1005,6 Арциз 14,2
Измаил 76,4 Беляевка 14,2
Ильичёвск 54,8 Овидиополь 11,8
Белгород-Днестровский 50,5 Великодолинское 11,6
Котовск 46,7 Татарбунары 11,5
Рени 38,6 Любашёвка 9,8
Южное 28,4 Кодыма 9,5
Килия 21,8 Березовка 9,3
Балта 19,8 Ананьев 9,3
Раздельная 17,6 Теплодар 9,0
Болград 17,4 Вилково 8,8

Достопримечательности

На территории Одесской области сохранилось множество православных, мусульманских, католических, иудейских и другие культовых сооружений XIII—XX веков. Здесь можно полюбоваться уникальными единичными оборонными (XIII—XV века) и дворцовыми (XIX век) комплексами архитектурных сооружений. До наших дней сохранились архитектурные памятники гражданского назначения (особняки, административные здания и здания учебных и лечебных заведений), широко распространены военные и гражданские (в т. ч. и персональные) монументы двух последних столетий. Прекрасно сохранилась Белгород-Днестровская крепость.

В области находится крупный Дунайский биосферный заповедник и разнообразные интересные природные объекты с более низким охранным статусом.

Знаменитые выходцы области

Примечания

  1. ↑ Данные Всеукраинской переписи населения — см. на сайте http://www.ukrcensus.gov.ua/rus/results/general/nationality/
  2. ↑ Атлас «Автомобильные дороги» — Россия, страны СНГ, Прибалтика, 2006 г.
  3. ↑ Справка по Одесской области

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Одесская_область&oldid=32582723