Развальцовка
Эта статья слишком короткая. |
Эту статью необходимо исправить в соответствии с правилом Википедии об оформлении статей. |
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Развальцовка — процесс радиального деформирования трубы в отверстии трубной решётки теплообменного аппарата с целью создания прочно-герметичного соединения между трубой и трубной решёткой. Для осуществления процесса развальцовки используется инструмент, называемый вальцовка. Процесс развальцовки можно разделить на три основных этапа. Первый - выбор зазора между трубой и трубной решеткой. Второй - совместное деформирование трубы и трубной решетки. Третий - снятие нагрузки с внутренней поверхности трубы. В процессе совместного деформирования трубы и трубной решетки металл трубы переходит преимущественно в зону пластического деформирования, а металл трубной решетки - в зоне упругих деформаций. Поэтому после прекращения процесса развальцовки трубная решетка "обхватывает" трубу. В результате процесса развальцовки получается прессовое соединение. Герметичность и прочность этого соединения обеспечивается контактным давлением между наружной поверхностью трубы и поверхностью отверстия трубной решётки. Процесс развальцовки используется при закреплении труб в котлах, конденсаторах, парогенераторах, маслоохладителях и других видах теплообменных аппаратов. Иногда наряду с вальцовкой при изготовлении соединений труб с трубными решётками используется сварка. Такие соединения принято называть комбинированными. Для осуществления процесса развальцовки, кроме самой вальцовки, необходимо ещё иметь электрический, пневматический или гидравлический привод с контролем крутящего момента. Наличие у привода, используемого для осуществления процесса развальцовки, контроля крутящего момента, позволяет обеспечить необходимое качество соединений труб с трубными решётками. Вальцовочные машины с контролем крутящего момента производятся всего несколькими компаниями в мире. Среди них американские "Эйртул" и "Эллиотт", индииская "ПАУЭРМАСТЕР" (http://www.powermaster.ru/) имеющая представительство в г. Москве, японская "Сугино", итальянская "Маус Италия", польская "Крайс". В России разработчиком и поставщиком таких пневмоприводов с контролем крутящего момента является Научно-производственный учебный технологический центр ([ http://www.nitl-spb.ru/ НПУТЦ]) Санкт-Петербургского государственного морского технического университета (СПбГМТУ). Продукция этого центра экспортируется в 41 страну мира.