Защита картера двигателя
Защита картера — кузовной элемент автомобиля. Закрывает снизу двигатель, в частности, его картер, иногда вместе со cцеплением и коробкой передач. Защищает от ударов, попадания грязи и инородных предметов.[1] Особенно востребована при езде по плохим дорогам и бездорожью. Дополнительно, защита ограничивает доступ в подкапотное пространство, что помогает противостоять попыткам угона.
Изготавливается из стали разных марок, в том числе нержавеющей, сплавов алюминия и титана, из композитных материалов — стеклопластика, углепластика (карбона) или кевлара.
Неправильно выполненная защита изменяет пассивную безопасность автомобиля, в частности, мешая другим элементам кузова деформироваться, как это предусмотрено изначально. Это может ухудшить исход аварии.[2]
Защита картера может как сразу устанавливаться на заводе (Рено Логан), так и устанавливатся опционально (Lada 2105), в том числе третьими фирмами.
Примечания
- ↑ Защита картера автомобиля . autotank.ru.
- ↑ Вред неправильной защиты картера . www.autoreview.ru.
Это заготовка статьи об автомобилях. Помогите Википедии, дополнив её. |