Mazda CX-5
| Mazda CX-5 | |
|---|---|
.jpg) | |
| Общие данные | |
| Производитель |
Mazda  |
| Годы производства | 2012 — настоящее время |
| Сборка |
Хиросима, Япония |
| Класс | Кроссовер |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 5‑дв. универсал |
| Платформа | en:MAZDA SKYACTIV platform |
| Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
| Двигатель | |
|
Шаблон:Двигатель автомобиля Шаблон:Двигатель автомобиля Шаблон:Двигатель автомобиля Шаблон:Двигатель автомобиля |
|
| Трансмиссия | |
|
6-ст. МКПП 6-ст. АКПП |
|
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 4540 мм |
| Ширина | 1840 мм |
| Высота | 1670 мм |
| Колёсная база | 2700 мм |
| На рынке | |
| Связанные |
Mazda3 Mazda6 |
| Похожие модели |
Toyota RAV4 Honda CR-V Volkswagen Tiguan |
| Сегмент | Компактный |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Mazda CX-5 — компактный кроссовер автомобильной компании Mazda. Первый серийный автомобиль Mazda, дизайн кузова которого создан согласно идеологии KODO — Дух движения. Также первая модель в рамках технической концепции Skyactiv Technology, нацеленной на снижение массы всех агрегатов автомобиля без снижения характеристик эффективности и безопасности. Массовый вариант модели показали на автошоу во Франфурте в сентябре 2011 года.
Mazda CX-5 будет доступен в вариантах с исключительно передним и с дополнитено подключаемым посредством электромагнитной муфты задним приводом. Двигатели: турбодизельный рабочим объёмом 2,2 л. в двух вариантах (мощностью 149 и 175 л.с., крутящий момент - 380 и 420 Нм соответственно) и бензиновый объёмом 2,0 л. (164 л.с. и 210 Нм).
Российские продажи стартуют в феврале 2012 года по цене 900-1200 тыс. руб.[1]