Mercedes-Benz ConceptFASCINATION

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая MBHbot (обсуждение | вклад) в 19:55, 14 декабря 2011 (по запросу на ВП:ЗКБВ, replaced: | викисклад = Category: → | викисклад = с помощью AWB). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Mercedes-Benz ConceptFASCINATION
Общие данные
Производитель Mercedes-Benz
Дизайн и конструкция
Тип кузова 3-х дверный универсал (Shooting brake)
Компоновка задний
Двигатель
2,2 л, 204 л.с. дизель
На рынке
Связанные Mercedes-Benz W212
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Mercedes-Benz ConceptFASCINATION — концепт-кар, 3-х дверный универсал (en:Shooting brake), созданный на базе обновленного E-класса W212. Концепт представлен публике на автосалоне в Париже в 2008 году. По внешнему облику концепта можно судить об оформлении передней части серийного E-класса W212. Необычен и нов дизайн для Мерседеса, сочетает в себе практичность универсала со спортивностью и элегантностью купе. Дитер Цетше, Председатель Совета директоров концерна Daimler AG, сказал:

«Данный концепт-кар является продолжением традиционных купе от Mercedes-Benz, продолжая стилистическую линию марки. Абсолютно новая интерпретация купе рождает эмоциональность и притягательность линий ConceptFASCINATION. Данная разработка отвечает высочайшим требованиям конструкторских стандартов благодаря динамизму и эстетичности, а также тщательной ручной обработке деталей»

Двигатель

Двигатель автомобиля — экономичный и экологичный 4-х цилиндровый 2,2 л дизель с технологией BlueTEC, дебютировавший 10 сентября 2008 года на автомобиле Mercedes-Benz C 250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition[1]. Дизельный мотор развивает мощность 204 л.с. (150 кВт) при объёме всего 2,2 литра.

Томас Вебер, ответственный за научные исследования и опытно-конструкторские разработки Mercedes-Benz, отметил:

«Выставочный образец — это не только восхитительное воплощение нового дизайна. Установленная на модели новая высокопроизводительная и экономичная система с приводом от дизельного двигателя и технологией BlueTEC позволяет утверждать, что в дальнейшем автомобили Mercedes-Benz будут представлять собой своеобразный эталон долговечности, а также эстетической привлекательности, позволяя получать истинное наслаждение от вождения и комфорта»

Внешний вид и интерьер

Прототип стал одним из самых ярких шоу-стопперов Парижского автосалона-2008. Выштамповки позади дверных ручек заставляют вспомнить о классических лимузинах с открывающимися против хода задними дверьми, которых в ConceptFASCINATION просто нет. Представительский двухдверный универсал получил большую боковую площадь остекления и панорамную крышу из затемненного стекла. Уровень пола багажника получился большим, чем уровень пола салона. Визуально части интерьера Mercedes-Benz ConceptFASCINATION соединяет широкий и высокий центральный тоннель. В двух специальных отделениях обитого кожей и отделанного алюминием и деревом ценных пород багажника расположены два бинокля и цифровой фотоаппарат Leica.

Примечания

Ссылки