Ташара
| Село | |
| Ташара | |
|---|---|
| 55°31′07″ с. ш. 83°30′23″ в. д.HGЯO | |
| Страна |
 Россия |
| Субъект Федерации | Новосибирская область |
| Муниципальный район | Мошковский |
| Cельсовет | Ташаринский |
| Глава сельсовета | Филимонов Вадим Владимирович |
| История и география | |
| Основан | XVIII век |
| Часовой пояс | UTC+7:00 |
| Население | |
| Население | 4143 человека (2010) |
| Цифровые идентификаторы | |
| Телефонный код | +7 383 48 |
| Почтовый индекс | 633156 |
| Код ОКАТО | 50238822000 |
| Код ОКТМО | 50638422101 |
| Номер в ГКГН | 0113195 |
  Ташара  Ташара |
|
Ташара́ — село в Мошковском районе Новосибирской области. Входит в Ташаринский сельсовет. Расположено в 90 км от областного центра города Новосибирска и в 30 км от районного центра Мошково на берегу реки Обь. Село окружено смешанным лесом.[1] По данным 1996 года население села насчитывало 3913 человек.[2]
Крупных промышленных предприятий нет. Есть детский сад, средняя общеобразовательная школа, вечерняя школа, больница, пожарная часть, почта, 2 дома культуры, предприятия ЖКХ, АТС на 500 номеров и множество магазинов. Ведется постройка церкви. Также в селе действует деревообрабатывающий цех и перевалочный пункт ОАО «Западно-Сибирское речное пароходство».[3]
История
Село возникло во второй половине XVIII века на Московско-Сибирском тракте недалеко от Умревинского острога. Как и многие другие деревни возле Московского тракта, Ташара основана переселенцами из Европейской части России. Представители различных национальностей мигрировали в Сибирь постепенно заселяя местность вдоль тракта. Дорога играла огромную роль в жизни таких как Ташара поселений, из за этого потеря Московско-Сибирским трактом своей значимости после строительства Западно-Сибирской железной дороги негативно сказалось на развитии деревень и сёл, расположенных вдоль него.[3]
До 1917 года жители села занимались сельским хозяйством, исполняли ямскую повинность и в зимнее время заготавливали дрова для пароходов, ходивших по реке Обь.[3]
В 1950-х годах было начато строительство лесоперерабатывающего комбината НЛПК-2, а вместе с ним встал вопрос о строительстве железнодорожной ветки до села. Первоначально рассматривалось 2 напревления, Станционно-Ояшинский — Ташара и Мошково — Ташара. В результате было выбрано второе направление и в 1956 году начато проектирование, а осенью 1962 года строительство было завершено. Протяженность железнодорожной ветки составила 32 км. Первый груз леса был перевезен осенью 1963 года. В 1967 году был пущен еще и пассажирский поезд. Пик перевозок был зафиксирован в 1968 году. Во времена перестройки комбинат НЛПК-2 вместе с железной дорогой пришли в упадок, а в 2002 году был начат разбор железнодорожного полотна. К 2005 году насыпь бывшей железной дороги местами полностью заросла, на некоторых участках встречаются остатки шпал. Здание станции в селе Ташара используется под магазин.[4]