Транспорт Гатчины

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Serko (обсуждение | вклад) в 14:34, 1 мая 2007 (викификация). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску

Гатчина является главным транспортным узлом Гатчинского района. Через неё проходят 3 железнодорожных магистрали, в Гатчине расположены 3 станции и 2 остановочных пункта. Также через Гатчину или в непосредственной близости от неё проходят несколько автодорог. Кроме того, Гатчина имеет развитую сеть городских автобусных маршрутов, а от автостанции у Варшавского вокзала отправляется большое количество пригородных автобусных маршрутов по Гатчинскому району.

Автомобильные дороги

  • М-20 — автомагистраль федерального значения Санкт-Петербург — Псков — граница с Белоруссией, проходит по Гатчинской объездной дороге.
  • Р-38 — автодорога регионального значения Гатчина — Волосово — Ополье, начинается на юго-западной окраине Гатчины. В черте города называется Парицкое шоссе.
  • Н-96 — автодорога местного значения Красное Село — Гатчина — Павловск. В черте города проходит по Красносельскому, Ленинградскому и Пушкинскому шоссе.
  • Н-114 — автодорога местного значения Кипень — Гатчина — Куровицы. В черте города проходит по Сокколовскому шоссе, Красноармейскому проспекту, площади Коннетабля, проспекту 25 Октября, улицам Чкалова и Ополченцев-Балтийцев.

Железнодорожный транспорт

Железнодорожный транспорт играет важную роль в пассажирских перевозках от Гатчины до Санкт-Петербурга и другие населённые пункты. Через Гатчину проходит 3 железнодорожных магистрали, которые соединены между собой соединительными ветками.

Эта дорога получила название «варшавской линии». На участке от Санкт-Петербурга до Луги является двухпутной и электрифицированной, активно используется как в пассажирском, так и в грузовом сообщении. В черте Гатчины на ней находится станция Гатчина-Варшавская, пассажирский терминал которой называют Варшавским вокзалом, и остановочный пункт Татьянино.


Эта дорога получила название «балтийской линии». Электрифицированная железная дорога, активно используется в пассажирском сообщении. Грузовые перевозки значительной роли не играют. На участке от Санкт-Петербурга до Красного Села является двухпутной, от Красного Села до Гатчины — однопутной. В черте Гатчины на ней находится станция Гатчина-Балтийская, пассажирский терминал которой называют Балтийским вокзалом и остановочный пункт Мариенбург.

Шаблон:СПб-Гатчина Балт.-ЖД

Активно используется для грузовых перевозок, пассажирское сообщение развито слабо. На разных участках дорога является однопутной или двухпутной. На участке от Гатчины до Ивангорода является неэлектрифицированной. В настоящее время проводится реконструкция магистрали. В черте Гатчины на ней находится станция Гатчина-Товарная.

Шаблон:Мга - Гатчина-Товарная - Ивангород - ЖД

Автобусный транспорт

Автобусный транспорт в Гатчине представлен маршрутами городского и пригородного сообщения.

Троллейбус

В конце 1980-х был разработан план по строительству троллейбусной системы в городе Гатчина с последующим соединением сетей Гатчины и Ленинграда, но в начале 1990-х проект был заморожен из-за отсутствия финансирования.

В 2002 году была предпринята попытка возродить этот план. Было проведено технико-экономическое обоснование проекта и началась его реализация. Проект предполагал организацию троллейбусного движения от микрорайона Въезд через Варшавский вокзал до микрорайона Аэродром. Первая очередь предполагала строительство линии по маршруту: Варшавский вокзал — Улица Карла Маркса — Улица Чехова — Рощинская улица до Ветеринарной улицы. С этой целью было произведено строительство дороги по Рощинской улице на участке от улицы Чехова до проспекта 25 Октября, на всём участке маршрута были установлены опоры для крепления контактной сети, на площади Варшавского вокзала произведён монтаж одной растяжки. На Рощинской улице была зарезервирована территория под троллейбусное депо. Предполагалась поставка в Гатчину чешских троллейбусов «Шкода».

Однако в 2005 году проект был заморожен. Продолжение реализации проекта пока не планируется.

Ссылки